Bilstein ist im Motorsport vermutlich genauso bekannt wie die grüne Hölle! Bilstein ist bekannt, der Nürburgring ist berüchtigt! Bilstein und den Nürburgring verbinden eine lange gemeinsame Geschichte. Viele Rennteams setzen auf Bilstein und das scheinbar vollkommen zu Recht. Beim letzten 24 Stunden Rennen vom Nürburgring lag ein Audi R8 LMS Ultra auf dem 1. Platz, nun ratet mal was für ein Fahrwerk dort verbaut war? Klar! Bilstein! Auf dem 2. Platz fuhr ebenfalls ein Fahrzeug mit dem Bilstein MDS über die Ziellinie. Auch der Audi R8 LMS Ultra konnte über die Einstellrädern an den Stoßdämpfern in der Zug- sowie der Druckstufe eingestellt werden. Zehn verschiedene “Klicks” gibt es und auch bei mir hat es etwas gedauert, bis ich gemerkt hatte das “eins” = weich ist und “zehn” = hart.
Im Audi R8 LMS ultra steckt das BILSTEIN MDS 1500 2-Wege. In den Radkästen drehen sich vorne 300/650er 18″ Reifen im Radkasten, hinten ist das Fahrwerk für den Bodenkontakt der 310/710er 18″ Reifen verantwortlich. Unter der Haube? Da steckt ein 5,2 Liter V10 Motor mit einer Leistung über 500 PS. Nur fliegen ist schöner, damit das nicht passiert gibt es genug aerodynamische Veränderungen und Spoiler, denn schließlich soll die Kraft auf die Straße bzw. auf die Rennstrecke. Höchstgeschwindigkeiten von ca. 300 km/h wären auf jeden Fall kein Problem! Beindruckend!
Der Gewinner Audi (also Platz 1, weil beim 24h Rennen vom Nürburgring ist ja jeder Teilnehmer ein Gewinner) steht am Stand von Bilstein, der zweitplatzierte direkt in der Halle 12 am ADAC Stand. Auch das Fahrzeug verfügt über das MDS, irgendwas muss also dran sein an der Kombination aus Motorsport und Bilstein, oder? Wenn ich mich nicht täusche waren die ersten 12 Fahrzeuge die beim 24h Rennen vom Nürburgring durchs Ziel gerollt sind mit Fahrwerkskomponenten von Bilstein ausgestattet. Wenn sich ein Slogan bei mir festgesetzt hat: Jeder lobt was Nürburgring erprobt!
Die Motorshow Essen Highlights 2013 wurden euch präsentiert von BILSTEIN!
