BMW 2er Coupé: Kompakte Dynamik in Neuauflage?

Das Geheimnis ist gelüftet: BMW bringt das neue 2er Coupé. Die Serienproduktion des neuen Zweitürers hat bereits begonnen und ersetzt damit das bisherige 1er Modell. Seinen klassischen Merkmalen bleibt BMW auch bei seinem neuen Baby treu: eine zweitürige Karosserie im klassischen Dreibox-Design mit abgesetztem Kofferraum, eine lange Motorhaube und die rahmenlosen Scheiben an den Türen. Neu ist die gestreckte Dachlinie, die sanft ins Heck übergeht, dynamische Scheinwerfer, Nieren und Rückleuchten. Damit sollen die besonders sportlichen Fahreigenschaften des BMW 2er Coupé zum Ausdruck gebracht werden.

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Zudem ist er um einige Zentimeter gewachsen. Mit einer Karosserielänge von 4432 Millimetern überragt der Zweitürer den BMW 1er um 108 Millimeter. Bei der Länge ergibt sich ein Zuwachs um 72 Millimeter. In der Breite legt er um 26 auf 1774 Millimeter, beim Radstand um 30 auf 2690 Millimeter, der Spurweite vorn um 41 auf 1521 und hinten um 43 auf 1556 Millimeter zu.

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Daraus resultiert ein großzügigeres Platzangebot im Innenraum sowie ein um 20 auf 390 Liter erweitertes Gepäckraumvolumen. Perfekt für den großen Wochenendeinkauf.

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Bei den Motoren kann man zwischen zwei Benziner und drei Diesel mit jeweils 2,0 Liter Hubraum wählen. Darunter findet sich das 220i Coupé als erstes BMW-Kompaktmodell mit 184 PS und einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzin Motor. Wer es wissen will, kann mit dem M235i und einem 326 PS starken Reihensechszylinder-Motor vorlieb nehmen. Allerdings wird er bei 250 km/h Spitze von der Elektronik eingebremst.

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Fazit: Er macht einen sehr guten Eindruck. Er ist moderner und wirkt erwachsener. Die sportlichen Linien und das schnittige Design dürften auch Frauen ansprechen, die es eben ein wenig markanter mögen. Ab 29.960 Euro ist er dann im Frühjahr 2014 zu bekommen.

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Fotos: © BMW Deutschland 2013

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