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2016 Volkswagen VW up! beats 90PS – Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review

Ich selber hatte leider keine Zeit um zur VW up! Fahrveranstaltung zu fahren, den neuen up! werde ich mir also früher oder später mal als Testfahrzeug kommen lassen, denn rein optisch gefällt er mir schon ziemlich gut vermutlich hat er für 90% aller Stadtbewohner auch die richtige Größe. Der neue VW up! – das ideale Fahrzeug zum pendeln zwischen Arbeitsstelle und Wohnort? Mein geschätzter Kollege Jan Gleitsmann von Ausfahrt.TV hat sich den neuen VW up! einmal genauer angesehen, viel Spaß mit dem ausführlichen Video.

Volkswagen up!

Und up geht´s: Unter der Haube vom 2016 Volkswagen VW up! beats findet man z.B. den 1.0 Liter 3-Zylinder Motor mit einer Leistung von 90 PS und einem maximalen Drehmoment von 160 Nm welches zwischen 1.500 und 3.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Kleinwagen innerhalb von 9.9 Sekunden! Der Vortrieb endet bei 185 km/h, damit ist er flott genug für eigentlich alle wirklich wichtigen Anforderungen. So klein ist der neue VW up! übrigens gar nicht, vergleichen wir ihn doch mal mit einem nun fast 20 Jahre alten VW Golf 3:

FahrzeugdetailsVW Golf 3 GTI2016 Volkswagen VW up! beats
Bauzeitraum03/1996 – 08/19972016-
KategorieLimousineKleinwagen
Fahrzeugklasseuntere MittelklasseKleinstwagen
Türen24
Sitze54
Neupreis (ca.)19.662 €16500 €
Fakten, Fakten, Fakten…
kW (PS)85 (115) bei 5400 U/min90 (66) bei 5.000-5.500 U/min
Hubraum1984 ccm999 ccm
Zylinder43
Höchstgeschwindigkeit196 km/h185 km/h
Beschl. 0-100Km/h10,4 Sekunden9.9 Sekunden
Gänge/Getriebeart5 / Manuelles Getriebe5 / manuelle Schaltung
AntriebVorderradantriebFrontantrieb
Drehmoment166 Nm160 Nm
KraftstoffBenzinSuper
Tankinhalt (max.)55 l35 l
Verbrauch kombiniert8,1 l/100 km4.4 l/100km
Verbrauch Stadt11,2 l/100 km5,5 l/100 km
Verbrauch außerorts6,3 l/100 km3,8 l/100 km
CO2-Ausstoß194 g/km101 g/km
Länge/Höhe/Breite4020/1425/1695 in mm3600/1504/1645 in mm
Radstand2475 mm2407 mm
Zulässiges Gesamtgewicht1610 kg1360 kg
Leergewicht1110 kg1002 kg
Kofferraumvolumen (min.)320 l251 l
Kofferraumvolumen (max.)1152 l959 l
Nutzlast360 kg433 kg
Anhängerlast (gebremst/ungebremst)1200 kg / 500 kg0 kg / 0 kg
Dachlast (max.)75 kg50 kg

Kann sich schon sehen lassen, oder? Die Fahrwerte gar nicht viel schlechter als bei einem VW Golf GTI aus den 90er Jahren. Abstriche macht man sicherlich beim Kofferraumvolumen und auch vom Platzangebot im Innenraum, technisch ist man dafür aber auf dem neusten Stand und vor allem verbraucht der neue VW up! natürlich viel viel weniger. Euch kann ich es verraten, ich fahre meinen VW Golf 3 GTI nicht unter 10 Liter, egal wie und wo hin die Reise geht.

Ein Kommentar zu “2016 Volkswagen VW up! beats 90PS – Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review

  1. Hi! Kann es sein, dass in der Tabelle beim up! die kW und PS vertauscht wurden?
    Ansonsten: über 10l mit nem Golf3 GTI? Das ist aber schon ziemlich „sportlich“… Was machst Du nur? ;) Da komm ich ja mit meinem alten 911 997 mit 11,3l Normverbrauch schon dran (naja, ich fahr fast nur außerorts und im dichten Verkehr auf der Autobahn mit 120km/h mit schwimmen, da würde auch ein up! reichen der dann nicht mal die Hälfte verbraucht).

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