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Opel GT Concept – Essen Motorshow 2016

Bei meinem letzten Meeting mit dem Opel GT Concept gab es kein rankommen. Zu viele Besucher, zu klein das Auto. Am Stand von Hankook kann man sich nun mal in Ruhe das Opel GT Concept ansehen. Avantgardistisch und puristisch zugleich, soll das Concept-Fahrzeug sein. Es würde nur die reine Form zählen. Aus dem Grund wurde auf Türgriffe, Außenspiegel und Scheibenwischer komplett verzichtet. Klar, so wird das Fahrzeug nie auf die Straße kommen, aber dennoch ist es für mich ein Highlight der Motorshow in Essen 2016. Den das Opel GT Concept ist und bleibt eine bewegende Sportwagen-Studie.

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Das Essen Motorshow 2016 Spezial wird präsentiert von:

 

Hier findet ihr weitere Beiträge zur Essen Motorshow 2016.
 

Langgestreckte Motorhaube, fehlende Heckklappe, mittig montierte Doppelendrohre und natürlich der Name! GT! Ein Zitat an die eigene Vorgangenheit, in dem Fall geht es aber mit Vollgas in die Zukunft. Was bleibt, ist die bescheidene Motorisierung. Das Rezept Frontmittelmotor, Turbolader und Hinterradantrieb verspricht ja eigentlich viel, durch den niedrigen Schwerpunkt kann man dem Fahrzeug jetzt schon ein sportliches Handling attestieren doch dann kommt etwas die Ernüchterung.

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Ein 145 PS starker 3-Zylinder? Ist das alles? So eine kleine Luftpumpe mit 1 Liter Hubraum? Kann es das schon gewesen sein? Warum nicht gleich eine Nähmaschine? Von 0 auf 100 km/h geht es mit der Kraft der 145 Pferdchen innerhalb von 8 Sekunden, bei Tempo 215 ist Schluss. Das passt irgendwie nicht zur Optik, aber zum Zeitgeist!

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Noch ist nicht klar, ob der Opel GT in Serie gefertigt wird, wenn doch dann tritt er gegen den Mazda MX-5 und den Toyota GT86 an – die sind auch nicht viel schneller, aber als Kurvenräuber bekannt. Klein, kompakt, wendig – eigentlich doch ein Landstraßentraum, oder? Meiner Meinung nach gibt es einen Markt für bezahlbare Sportwagen, erst gestern hat sich ein Bekannter von mir wieder für einen Mazda MX-5 entschieden. Doch wenn der Opel GT erst 2018 auf den Markt kommt, das könnte passen, denn da feiert der GT sein 50. Geburtstag, da könnte es schon wieder zu spät sein.

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Über den Knick in dem Seitenschweller müssen wir noch mal reden, dann noch Rückspiegel, Scheibenwischer vorne montieren und dann kann er von mir aus auf die Straße und wer weiß, eventuell passt ja ein 2.0 Liter Benziner doch noch unter die Motorhaube? Die roten Reifen sind Show & Shine, denn wir wissen ja: In der Reifenherstellung (Großserie) ist jede Farbe möglich, solange sie schwarz ist.

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