CES 2017: BMW zeigt HoloActive Touch

Mit HoloActive Touch will BMW ein wegweisendes Konzept auf der CES 2017 zeigen, das einen Ausblick auf das Interieur der Zukunft geben soll. Mittlerweile fällt es einem ein wenig schwer sich vorzustellen, was da noch kommen soll. Gestensteuerung, Vernetzung, wegklappende Lenkräder – etwas spacig klingt das schon. Doch die Bayern wollen eine Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug präsentieren, die so etwas wie einen virtuellen Touchscreen darstellt, der frei im Raum schwebt. Bedient wird er über Fingergesten, Felder, die Befehle über haptische Rückmeldung bestätigen oder über einen gewöhnlichen Touchscreen. So wird der Fahrer wahrlich zum wild umherschwingenden Dirigenten.

HoloActive Touch – mehr als nur Wischgesten

Das HoloActive Touch ist ein Bestandsteil des BMW i Inside Future, das Mobilitätslösungen für die nahtlos vernetzte Zukunft darstellt. Es stellt eine Kombination aus Head-Up Display, der bewährten BMW Gestensteuerung und der direkten Steuerung über einen Touchscreen dar. Zum ersten Mal werden Funktionen über immaterielle Bedienoberflächen gesteuert – was arg befremdlich klingt. Immaterielle Flächen? Doch die Bayer beschwichtigen im gleichen Atemzug: Die Interaktion mit dem Infotainment soll genauso vertraut gelingen, wie mit einem herkömmlichen Touchscreen – den es ja weiterhin gibt. Über HoloActive Touch sollen zudem viele Services von BMW Connected steuerbar sein. Zusammen mit der intuitiven Bedienung soll der persönlicher, digitale Assistent damit noch zuvorkommender sein.

Die Gestensteuerung ist bereits aus dem 5er und 7er bekannt. HoloActive Touch geht noch weiter
Die Gestensteuerung ist aus 5er und 7er bekannt. HoloActive Touch geht noch weiter

Die Projektion schwebt im Interieur

Die CES scheint sich für die Münchner zu so etwas, wie einer Traditionsmesse zu entwickeln. Bereits 2015 zeigte BMW die Gestensteuerung, die im aktuellen BMW 7er und 5er erhältlich ist. Im Folgejahr stellte man das Air Touch vor – eine einfache Gestensteuerung, die mit der flachen Hand erfolgt, um Befehle auf dem Panoramadisplay  zu vollziehen. Das auf der diesjährigen CES vorgestellte HoloActive Touch macht das Ganze noch intensiver.

Realisiert wird das neue System in Gestalt einer vollfarbigen Anzeige – ähnlich einem Head-Up Display. Die Projektion erfolgt aber nicht auf der Windschutzscheibe, sondern freischwebend im Innenraum. Zudem bietet HoloActive Touch frei konfigurierbare Schaltflächen, die neben dem Lenkrad auf Höhe der Mittelkonsole angesiedelt sind. Hier erfasst eine Kamera Fahrerbewegungen, insbesondere die seiner Fingerspitzen. Wird eine Berührung der Schaltflächen ausgemacht, gibt es einen haptischen Impuls. Bei der ganzen Elektrifizierung und Vernetzung darf man nur hoffen, dass sich dieser nicht wie ein Stromschlag anfühlt. Oder der Impuls ist frei wählbar, je nach Fahrmodus: Comfort, normal oder sportlich hart…

Hier findet ihr alle CES 2017 Beiträge die auf rad-ab.com erschienen sind