Volkswagen bringt das VW e-Golf 7 Cabrio!

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Konsequent! Der neue VW e-Golf basiert nicht umsonst auf dem MQB, also auf dem modularen Querbaukasten und bietet somit VW noch die Möglichkeit weiterer Modelle. Ein Knaller könnte das neue VW e-Golf 7 Cabrio sein. Dieses kommt auch mit den neuen LED-Scheinwerfer und dem serienmäßigen Hightech-Infotainmentsystem und macht somit auch den Weg frei für das kommenden VW Golf 7 Cabrio. Das der VW EOS ausläuft ist bekannt, somit bleibt das VW Golf 7 Cabrio demnächst das einzige Cabrio im Stall von Volkswagen, bei Audi bzw. Bentley gibt es noch weitere Open-Air-Möglichkeiten.

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Blogger & Cars? Heute: Dajana Eder von impulsee.at

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Heute blicken wir mal gemeinsam über die Grenzen von Deutschland und schauen nach Österreich. Dort wohnt (noch) Dajana Eder und Dajana steckt hinter den Kulissen von impulsee.at – einer Mischung aus Lifestyle und Auto-Blog. Viele weitere Auto-Blogger findet man übrigens schon hier – und ich verrate nicht zu viel wenn ich nun schreibe: Herzlich Willkommen in Deutschland Dajana, du bist eine Bereicherung für die Szene!

Dajana, erzähl doch mal, was war dein erstes Auto? Den ganzen Artikel lesen

Bringen eBay-Kollektionen Licht in den Produkte-Dschungel?

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eBay ist bekannt wie ein bunter Hund und muss nicht näher vorgestellt werden, oder? Bei eBay konnte man früher super Sachen versteigern und ersteigern und man ersteigerte sich somit viele Glücksmomente. Inzwischen hat sich auch eBay verändert und zahlreiche neue Produkte werden zum Kauf angeboten. Das ist okay, das ist der Wandel der Zeit, doch war man früher noch auf der Suche nach Raritäten und seltenen Kaufgelegenheiten wird man heute schnell von der Masse der Produkte erschlagen.

Licht in diese Produkte-Dschungel könnten z.B. die neuen eBay-Kollektionen bringen. Erstellt von Nutzern für Nutzer – den sogenannten Kuratoren. Denn die stellen zusammen, was sie sich selber kaufen würden, bzw. schon gekauft haben und geben somit Empfehlungen. Wenn man sich die Kollektionen anschaut, findet man natürlich auch weitere Kaufanreize, gar keine Frage. Ein weiterer Vorteil der Kollektionen. Den ganzen Artikel lesen

Der automobile Irrsinn zum Wochenende: FoliaTec Pin Striping!

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Ich bekomme viele Pressemitteilungen. Einige landen ungelesen in der Rundablage, andere schaue ich mir an und über einige schreibe ich sogar. Heute morgen, ich trank gerade einen Schluck Cola aus meinem Lieblingsbecher, flatterte die Pressemitteilung von Folia-Tec ins “virtuelle Haus”.

Der Begriff “Pin Striping” ließ mich frohlocken und ich klickte auf “öffnen” um anschließend mein Mac-Book abzuwischen. Kein Scherz! Lesen – WTF denken und lachen sollte man nicht gleichzeitig versuchen, wenn man gerade noch etwas kohlensäurehaltige Limonade im Mund hat. Den ganzen Artikel lesen

Angesehen / Angetestet: Das neue Audi S3 Cabriolet

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Die Audi A3 Familie wächst! Zunächst gab es den Audi A3 als Zweitürer, dann folgte der Audi A3 Sportback, anschließend die Audi A3 Limousine und sämtliche Modelle auch noch mal als nachgeschärfte “S”-Version! Das “S” steht für Sport – oder halt für Stig Blomquist der damals den ersten “S” bewegte. Wie dem auch sei, auch das Audi A3 Cabrio bekommt nun sportliche Gene verpasst. 300 PS unter die Haube, damit wird das 1,6 Tonnen Cabriolet innerhalb von 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Auspuffanlage sorgt für eine nette, klangliche Untermalung, hin und wieder rotzt es beim Gangwechsel sogar und der Vortrieb endet – wie gehabt – bei 250 km/h.

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Liebling, Audi hat den S1 geschrumpft! Der neue Audi S1!

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Audi S1? Na klar, da klingelt es doch, oder? Der kurze Sport quattro S1 ist eine Legende! Gefahren von Walter Röhrl überzeugte das 476 PS starke Rallye-Fahrzeug nicht nur bei der Rallye in San Remo. Das war übrigens im Jahr 1985. Ein paar Jahre später standen für den Pikes Peak dann sogar 600 PS zur Verfügung. Von 0 auf 100 km/h ging es damals in unter 4 Sekunden. Der Grund? Der Audi S1 wog gerade einmal 1000 kg und verfügte natürlich über den quattro-Antrieb.

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Deutschland einig Cabrio-Land?! Die transparo Auswertung!

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Essen übernimmt Titel als Cabrio-Hochburg, Frauen fahren häufiger offen als Männer, das belegt nun transparo mit einer Auswertung der eigenen Versicherungsdaten:

“Pünktlich zum Frühlingsbeginn strahlt die Sonne und erfreut damit auch die Cabrio-Fahrer – denn offensichtlich beginnt die Saison für sie 2014 besonders früh. Zum Start in die Saison macht transparo daher den großen Cabrio-Check.” In meinem eigenen Cabrio-Spezial habe ich ja schon einige Fahrzeuge vorgestellt, doch bei der Studie von transparo geht es eher um die Länder und Städte und vor allem um die Frage wer lieber Cabrio fährt: Den ganzen Artikel lesen

Das große Cabrio Spezial 2014 – powered by Transparo!

Die ersten wunderschönen Sonnenstunden konnten wir schon genießen, im Januar mussten wir dafür noch in ferne Destinationen reisen. 2014 startet die Cabrio-Saison auch in Deutschland früh und daher wird es jetzt schon Zeit für das große Cabrio-Spezial, welches auch in diesem Jahr wieder durch Transparo unterstützt wird. Transparo? KFZ-Versicherungs-Vergleich und auch wenn in der Regel die Cabrio-Versicherungstarife günstiger geworden sind, lohnt sich auch weiterhin der Vergleich, denn das Geld was man bei der Versicherung spart, kann man ja quasi in schöne Sonnenstunden investieren.

Hier mal eine ganz interessante Studie, gemessen an den Versicherungsanträgen, die über Transparo vermittelt wurden, gibt es eine Top 10 Liste. Hier seht ihr die Cabrio-Hauptstädte in Deutschland: Auf Platz 10: Berlin, Platz 9: Dortmund, Platz 8: Stuttgart, Platz 7: Köln, Platz 6: Düsseldorf, Platz 5: Frankfurt, Platz 4: Hamburg, Platz 3: Bremen, Platz 2: München und Essen, die Stadt aus dem Ruhrgebiet, landet auf Platz 1. Den ganzen Artikel lesen

Ich bin ein schlechter Rallye-Fahrer! #citigocngrallye

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Das ist kein Grund mich zu schämen. Rallye-Fahrer sind Höchstleistungssportler und ich bin davon Meilenweit entfernt. Bei einigen Wertungsprüfungen habe ich mich, dank der Hilfe von Jan, sogar ganz wacker geschlagen, aber irgendwann lässt einfach die Konzentration nach.

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2014 Audi TT Workshop in Ingolstadt – Heute: Das virtuelle Cockpit

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Gestochen scharf, brillant und kontrastreich! Das Audi “virtual cockpit” soll Maßstäbe sezten. Das 12,3″ Display hat zwar keine Retina-Auflösung, besticht aber durch eine Auflösung von 1.440 x 540 Pixel. Zuständig für das Display ist der Nvidia Tegra 30 Chip. Mit 1 GHz kann der Grafikprozessor auch bei den 3D Anzeigen Vollgas geben. In jeder Sekunde werden bis zu acht Millarden Rechenoperationen abgearbeitet, dass soll erst einmal einer nachmachen.


Damit die virtuelle Nadel auch “gut ablesbar” bleibt, werden diese mit 60 Frames pro Sekunden berechnet. Das virtuelle Cockpit im Audi TT verfügt ja schließlich auch über digitale Anzeigen. Den ganzen Artikel lesen

Alternative Monte – powered by Skoda! #SkodaCNGrallye #01

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Quasi ein Prolog, denn während der Monte-Carlo Rallye für alternative Fahrzeuge (wie das klingt) werde ich wohl nicht viel bloggen können, da solltet ihr euch ggf. das Hashtag #SkodaCNGrallye merken, eventuell klappt es zwischendurch den ein oder anderen Tweet bzw. das ein oder andere Instagram Bild auf den Weg zu bringen.

Auf was habe ich ich da eigentlich eingelassen: “Willst du mal Rallye fahren?” – Ich hab es noch in meinen Ohren und ich hätte mich selber links und rechts geohrfeigt, wenn ich da nein gesagt hätte. Bis dato kannte ich die alternative Monte-Carlo Rallye noch gar nicht und ich wusste auch nicht, dass ich die mit einem (sportlich beklebten) Skoda Citigo absolvieren würde. Den ganzen Artikel lesen

Bilder / Fotos: 2014 Mercedes-Benz S63 AMG Coupé

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Sexy, was hast du nur aus diesem Wagen gemacht? In Genf zeigte Mercedes-Benz den ersten Streich, doch der Zweite, der folgt zugleich. Mit dem neuen Mercedes-Benz S63 AMG Coupé stellt Mercedes-Benz den nächsten Traumwagen auf die Bühne. Präsentiert wird er in New York, weil ich zu dem Zeitpunkt im (verdienten?) Familienurlaub bin, seht ihr ihn heute schon hier bei rad-ab.com:

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2014 Audi TT Workshop in Ingolstadt – Heute: Die Karosserie!

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Stolz verkündet man bei Audi: “Schon mit dem TT der zweiten Generation ist es Audi gelungen, das Gewicht zu senken – dank des hohen Aluminium-Anteils in der ASF (Audi Space Frame)- Karosserie wog das neue Modell bis zu 90 Kilogramm weniger als sein Vorgänger.” – Der neue Audi TT ist als Coupé noch einmal 50 Kilogramm leichter geworden. Das Gewicht ist bei einem sportlichen Fahrzeug wichtig. Vergleicht das doch einfach mal mit einem Marathon-Läufer, der auf einmal zwei Kisten Cola weniger mit sich rumschleppt. Leer wiegt der Audi TT 2.0 TFSI z.B. nur noch 1,2 Tonnen auf die Waage. Das ist, so der Hersteller, eine neue Bestmarke im Segment.

Mit dem Leichtbau übertreibt es der Hersteller aus Ingolstadt allerdings nicht und geht dabei auch nicht über “finanzielle Leichen”. “Das richtige Material, in der richtigen Menge, an der richtigen Stelle, für die optimale Funktion” und so sieht die Karosserie nun aus: Den ganzen Artikel lesen

Jan&Jens und die e-Rallye Monte-Carlo 2014 powered by Skoda

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Morgen Kinder wird es etwas geben, denn dann startet das dynamische Duo aus Bielefeld zu einer ganz besonderen Rallye. Bei der e-Rallye Monte-Carlo geht es von Lyon nach Monte-Carlo. Vorbei an wunderschönen Küstenstraßen geht es über und durch die Berge. Unser Fahrzeug? Ein Skoda Citigo CNG – Verzeihung ein Skoda Citigo G-Tec. Der 68 PS starke Kleinwagen muss sich aber nicht durch seine Beschleunigungskünste beweisen, denn bei der e-Rallye Monte Carlo geht es darum Kraftstoff zu sparen und mit einem möglichst geringen Verbrauchswert zu den jeweiligen Uhrzeiten die Lichtschranken zu durchfahren. So habe ich es zumindest verstanden.

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Blogger & Cars? Heute: Jens von rad-ab.com & Ausfahrt.TV

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Ich hatte es gestern schon bei Facebook angekündigt. Es geht heute um eine ganz besondere Person. Ich kenne diese Person seit über 33 Jahren, teile mit ihm sogar Haus und Bett und ab und zu nenne ich Ihn auch Sven. Heute im Interview: Ich!

Jens, erzähl doch mal mal, was war dein erstes Auto? Den ganzen Artikel lesen

Diese dreisten Diebe haben doch ein rad-ab.com, oder?

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Schaut mal hier, was mir über dunkle Kanäle aus der Hauptstadt zugespielt wurde:

Da macht wohl nun einer seine ganz eigene Probefahrt mit dem neuen Seat Leon Cupra 280. Ihr wisst schon, der Seat Leon Cupra 280, der nun einen ganz aktuellen Rekord hält. Nun, da die armen Jungs und Mädels in der Hauptstadt ja nun gar nicht wissen können wie so ein Seat Cupra aussieht, helfe ich doch gerne nach. Nachfolgendes Fahrzeug wurde also dort, am Potsdamer Platz – “kurz ausgeliehen”: Den ganzen Artikel lesen

Test / Fahrbericht / Video: Dacia Logan MCV 1.2 16V LPG 2014

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Habt ihr schon gemerkt? Reise-Blogger schreiben in der Regel über Destinationen, die sich Otto Normal und Eva Klein sowieso nie leisten können. Auto-Blogger schreiben in der Regel über Fahrzeuge, für die man sich verschulden muss, wenn man nicht gerade zu den Besserverdienern gehört. Ich gestehe: Das passt hier auch auf rad-ab.com!

Begehrlichkeiten wecken – News verbreiten und natürlich Träume vorstellen. Das vereint Reise-Blogger und Auto-Blogger, bzw. möchte ich das Wort Blogger eigentlich in Online-Journalisten tauschen, denn im Grunde sind wir doch nichts anderes. Wir verbreiten Inhalte, teilen diese im Netz, garniert mit vielen Bildern und – das geht in der herkömmlichen Presse so nicht – mit Videos. Dafür müssen die Kollegen vom Print dann schon DVDs auf die Hefte / Zeitschriften kleben oder halt ebenfalls Online nachziehen. Den ganzen Artikel lesen

Fahrbericht / Test: Neue Mercedes-Benz C-Klasse C400 4MATIC 2014

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Pure Anziehungskraft soll die neue Mercedes-Benz C-Klasse ausstrahlen. Durch das emotionale Design anziehend wirken. Durch bessere Effizienzwerte, Ausstattungsmöglichkeiten und den Sicherheitsfeatures glänzen. Tut sie das? Nach der statischen Präsentation in Detroit und Genf, hatte ich nun die Gelegenheit die neue Mercedes-Benz C-Klasse zu fahren.
Optional ist das Zauberwort bei der neuen C-Klasse, denn optional gibt eine Luftfederung, optional gibt es ein Head-Up Display und optional gibt es auch neue LED-Scheinwerfer. Serienmäßig sind Stahlfedern montiert, der Fahrer liest die Geschwindigkeit von einem gut erkennbaren Kombi-Instrument ab und lässt sich bei einbrechender Dunkelheit durch H7-Scheinwerfer den Weg leuchten.

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Audi: Ziele, Zahlen und ein Blick in die Zukunft! JPK 2014!

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“Der Audi-Konzern verfolgt seine Strategie-Ziele konsequent weiter. Im Geschäftsjahr 2013 verzeichnete das Unternehmen starke Kennzahlen: Mit rund 1,575 Mio. ausgelieferten Automobilen der Marke Audi erreichten die Ingolstädter einen neuen Rekordwert und somit das ursprünglich für 2015 gesteckte Ziel von mehr als 1,5 Mio. Auslieferungen zwei Jahre früher als geplant. Dabei steigerte der Audi-Konzern die Umsatzerlöse auf € 49,9 Mrd. und erzielte erneut ein Operatives Ergebnis von mehr als € 5 Mrd. Im Gesamtjahr 2013 lag die Operative Umsatzrendite mit 10,1 Prozent leicht über dem strategischen Zielkorridor von acht bis zehn Prozent. Auch in Zukunft will das Unternehmen weiter wachsen und investiert bis 2018 rund € 22 Mrd. für Innovationen und neue Technologien sowie den Ausbau der weltweiten Fertigungsstrukturen. Allein in Deutschland will die Marke mit den Vier Ringen in diesem Jahr 1.500 neue Mitarbeiter einstellen und 750 jungen Menschen einen Ausbildungsplatz bieten.”

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Angelacht, kurz nachgedacht und anschließend mitgemacht…

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Der Leser – das unbekannte Wesen. Wie ein Radio-Moderator bzw. ein TV-Moderator haben wir Blogger ein Problem: Ihr “kennt” uns, doch wir wissen relativ wenig über euch. Mit euch sind nun genau die Stammleser gemeint, die hier häufiger reinschauen. Zusammen mit den anderen Autobloggern vom Autoblog-Network möchten wir gerne ein paar Fragen beantwortet haben. Da wir natürlich auch genau wissen, dass Umfragen immer nervig sind und das jeder aktuell eine Umfrage im Köcher hat, gibt es bei uns auch etwas zu gewinnen. Ich sag mal so: Es hat einen abgebissenen Apfel, ist klein und handlich und hat sogar einen Wert.

Ihr bringt durch die Teilnahme an der Umfrage uns einen Mehrwert, denn schließlich möchten wir ja einen Mehrwert schaffen. Dafür macht es immer Sinn, zumindest einen Teil der Leser zu kennen. Hier geht es direkt zur Umfrage, es dauert ca. 5 Minuten und ich wäre euch wirklich furchtbar dankbar für eine Teilnahme. Ich darf euch noch versichern, dass sämtliche Organisationen eure Daten sowieso schon haben und wir diese nicht weitergeben. Der Gewinner wird per Mail benachrichtigt. Den ganzen Artikel lesen