Auto News: Opel Mokka X – Darf es etwas mehr sein?

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Kooperiert Opel wieder mit Fiat? Schließlich trägt das SUV der Italiener, der Fiat 500 X, diesen besonderen Buchstaben im Namen. Der Opel Mokka X weist aber, vielleicht zur allgemeinen Beruhigung, keinen Gemeinsamkeiten mit dem Italo-SUV auf. Einzug das „X“ ist hinzugekommen. Optisch und technisch haben die Rüsselsheimer aber zugelegt und machen den neuen Mokka X damit fit für die Zukunft. Übrigens werden ab sofort alle SUV und Crossover von Opel mit einem X im Namen versehen, damit die Positionierung klarer ausfällt.

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Auto News: Der Opel Karl LPG gibt Gas

Niedrige Kraftstoffkosten: Der Opel KARL ist ab sofort auch mit LPG-Antrieb erhältlich.

Es ist schon verwunderlich: Aktuell graut es einem nicht mehr vor dem nächsten Tankstopp. Die Preise an den Zapfsäulen sind erstaunlich niedrig. Der Liter Super kostet etwa 1,15€, der Liter Diesel wurde schon mit 0,89 Euro gesichtet. Aber das wird sich wieder ändern und alle werden stöhnen, wahrscheinlich, wenn die Spritpreise – wie es schon Tradition ist – zum Osterfest wieder ansteigen. Opel möchte aber eine interessante Alternative bieten und rüstet nun das kleinste Familienmitglied, den Opel Karl, mit einem Autogas-Aggregat aus. Einen ausführlichen Opel Karl Fahrbericht gibt es natürlich schon hier auf rad-ab.com und auch ein Video kann ich euch anbieten. Nun kommt halt noch der Opel Karl LPG dazu, meiner Meinung nach eine clevere Entscheidung.

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Concept-Car: Das ist das neue Opel GT Concept 2016

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Update: 28.01.2016!

Der Opel GT, ich habe Euch gestern schon meine Meinung dazu geschildert, feiert seine Weltpremiere in Genf. Opel spricht von Emotion, die das Design versprühen soll. Gleichzeitig soll das GT Concept aber puristisch gestaltet sein, indem es alles, was die reine Sportwagenform stört, weglässt. Dabei sind Anleihen an den ehrwürdigen Opel GT gewollt, zu viel Retro wollen die Rüsselsheimer aber nicht integrieren. Mal sehen, was der Opel GT so können soll.

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Auto News: Opel Astra K Sports Tourer schockgefrostet.

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Der neue Kompaktkombi, der Opel Astra K Sports Tourer, wird in Rüsselheim auf eine besonders harte Probe gestellt. Das besonders beliebte Modell wird Temperaturen von -40 bis +60 Grad Celsius ausgesetzt und darf hinterher keinen Schaden aufweisen, weder sichtbar, noch unsichtbar. Eben das wird im internationalen technischen Entwicklungszentrum (ITEZ) des hessischen Herstellers erprobt. Im etwa 60 Quadratmeter großen Raum können beispielsweise Bedingungen, wie in der Sahara erzeigt werden.

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Genf 2016: Opel GT Concept!

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Die NAIAS in Detroit ist noch im vollen Gange, da kommuniziert Rüsselsheim bereits das erste Highlight für den Genfer Automobil-Salon. Das Opel GT Concept wird seine Weltpremiere auf dem Automobilsalon 2016 feiern und weil bei Opel richtig fähige Leute arbeiten, weiß man, dass uns schon die kleinsten Häppchen reichen um den Mund wässrig werden zu lassen. In dem nachfolgenden Video kündigt Karl-Thomas Neumann (KT genannt – das ist der Opel Chef) das Opel GT Concept an:

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NAIAS 2016: Wird aus dem Buick Avista der neue Opel Monza?

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Avista? Ist das nicht dieser Virenscanner für den Computer? Was hat denn Rad-Ab.com damit zu tun? Ganz langsam – falsche Richtung! Buick! Buick Avista! Amerikanische Automarke und so! Klingelt immer noch nicht so richtig? Ok, bei uns auch nicht. Schließlich hielten die Amerikaner von GM das attraktive Coupé lange unter Verschluss.

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CES 2016: Der Chevrolet Bolt – Der Stromer ohne Namen

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Egal, wie innovativ der Chevrolet Bolt werden soll, wie extravagant sein Design werden mag oder wie fortschrittlich die Technik sein mag, er wird seinen Namen nicht behalten. Fakt ist, dass sich Yamaha die Namensrechte gesichert hat und das US-Patentamt den Namen für den Chevy nicht zulässt. Wir werfen trotzdem einen Blick auf den kleinen Elektrowagen.

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Auto News: Der neue Opel Astra bekommt 5 Sterne beim NCAP Crashtest

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5 Sterne Deluxe für den Opel Astra K! Wer hätte daran gezweifelt? Ich nicht! Der neue Opel Astra hat im Euro NCAP Crashtest die Höchstwertung von 5 Sternen bekommen. Beim Insassenschutz von erwachsenen Passagieren genauso wie von Kindern, beim Fußgängerschutz und bei den unterstützenden Sicherheitssystemen ist er also State of the Art. Im Innenraum glänzt der Opel Astra mit einem dreifachen Airbagsystem: Frontairbags, Thorax-Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags in der ersten und zweiten Reihe. Zusammen mit den Dreipunkt-Sicherheitsgurten auf allen Plätzen, den Gurtkraftbegrenzern, den doppelten Gurtstraffern und pyrotechnischen Gurtschlossstraffern vorn sowie Gurtstraffern hinten wirkt im neuen Astra ein Schutzverbund, der das Verletzungsrisiko für alle Fahrgäste minimieren soll. Hinzu kommen weitere hochmoderne Sicherheits- und Fahrerassistenz-Systeme, die den Schutz aller Verkehrsteilnehmer erhöhen. Lest hier meinen Fahrbericht zum neuen Opel Astra, erfahrt dort auch mehr über das Infotainmentsystem vom neuen Opel Astra und hier gibt es natürlich auch noch technische Informationen zu den neuen LED-Scheinwerfern vom Opel Astra K.


Hier seht ihr das Video vom NCAP Crashtest – Opel Astra 2015:

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Fahrbericht: 2015 Opel Astra K (1.6 CDTI mit 136 PS)

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Opel fahr´n ist wie wennze fliegst!“ – das war ein Spruch, als ich noch jung war. Der klebte damals auf zahlreichen Fahrzeugen der Marke mit dem Blitz. Ich bin gestern mit einem modernen und gleichzeitig sparsamen Mittelstreckenflugzeug von Hannover nach Wien geflogen. Genauer gesagt mit einem Airbus 320-200. Der ist mit der sogenannten Fly-by-wire-Technologie ausgerüstet, d. h. die Kraftübertragung von vorne, also vom Cockpit, nach hinten (also auf die Ruder) erfolgt in dem Fall nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch.

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Der unfaire Vergleich: VW Golf III GTI (1996) vs. Opel Corsa E OPC (2015)

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Man wird ja auch noch mal träumen dürfen. Bei Fahrzeugen, die mir bei Probefahrten besonders gut gefallen haben, werfe ich später auch noch mal den Konfigurator an und schaue, was mich das Fahrzeug denn so kosten würde. Der aktuelle Opel Corsa OPC wäre natürlich kein Fahrzeug für mich.

Denn ich habe ja Familie, zwei Kinder, einen Hund und was es da nicht noch alles für Gründe geben könnte die dagegen sprechen. Auf der anderen Seite stehen hier genügend Fahrzeuge herum, wir haben noch den Familienbomber. Warum also nicht ein kleines Spaßfahrzeug für den Papa? Problem? Das was ich haben eigentlich haben will ist weit entfernt, also schaut man mal bei realistischeren Fahrzeugen. Also doch ein Opel Corsa E OPC?

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Probefahrt: Opel Corsa OPC mit Performance Paket (2015)

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Das ist er also, der aktuelle Opel Corsa OPC. OPC steht übrigens für Opel Performance Center und performant ist der Corsa, eine richtige Pocket Rocket. Müssen wir über Sinn oder Unsinn sprechen wenn man einen Kleinwagen mit 207 PS unterm Hintern hat? Nein, wir können einfach auch Zahlen sprechen lassen. Ca. 23.000 Fahrzeuge wurden vom Vorgängermodell verkauft, schaut da doch mal in die Zulassungszahlen der Elektrofahrzeuge, die automobile Welt braucht auch Spaßmobile und Spaß macht der aktuelle Opel Corsa OPC definitiv.

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3 Runden Probefahrt mit dem Opel Astra GTC VLN CUP 2015

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Wie geil war das denn? Mit dem Gedanken, dass ich einen Opel Corsa OPC auf dem Testgelände von Opel (in Dudenhofen) fahren darf bin ich angereist. Später erfuhr ich, dass ich auch noch drei Runden mit dem aktuellen Opel Astra GTC VLN CUP drehen darf. Unter der Haube? Ein 2.0 Liter 4-Zylinder Turbo-Benziner. 320 Pferdestärken wollen hier nach vorne, und die wiehern nicht leise, nein sie brüllen.

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Hot News: Playmate des Jahres 2015 (Sarah Nowak) fährt nun Opel Adam S

Sarah Nowak und ihr neuer Opel ADAM S.

Das, vermutlich jedem Mann bekannte, „Männermagazin“ Playboy hat eine neue Botschafterin im Häschen-Kostüm: Sarah Nowak (unter anderem auch bekannt aus dem RTL-Format „Der Bachelor“ ist zum Playmate des Jahres 2015 gewählt worden. Im Finale standen übrigens drei Blondinen. Gefeiert wurde das im Münchener Nobel-Club P1 (wo schon so manche an der Tür gescheitert sind).

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2015 Opel Karl – Fahrbericht / Test / Meinung / Kritik!

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Autos mit Vornamen gab es schon immer, Alfa Giulia, die Giuletta, der Ferrari Dino, den Toyota Carina, die Lotos Elise, die Borgward Isabella, der VW Fridolin. Aber auch ganz aktuelle Bespiele gibt es, so z.B. die Renault Zoe, den Opel Adam und nun halt auch der Opel Karl. Karl, mit K geschrieben. Der Namensgeber war einer der Opel-Söhne, der hieß halt so. Tradition verpflichtet, der nächste Opel wird also bestimmt Fritz heißen.

Doch schauen wir uns nun mal den Opel Karl etwas genauer an. Den neuen Opel Karl kommt in drei verschiedenen Ausstattungslinien. Der Einstieg in die Welt des Opel Karl ist der Selection ab einem Preis von 9.500 Euro. Darüber positioniert ist der Opel Karl Edition (den es ab 10.650 Euro gibt) und das Beste bringt der Opel Karl Exklusiv mit sich. Der kostet mindestens 12.900 Euro. Was für einen Karl würde ich nehmen? Natürlich den mit der besten Ausstattung, den Opel Karl Exklusiv.

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Genf 2015: Die Highlights vom Opel Stand!

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Opel macht meiner Meinung nach einiges richtig. In den letzten Jahren sind nicht nur die Produkte besser geworden, nein, es wird sogar auf Kundenwünsche gehört. Haben wir beim Opel Astra OPC nicht alle über den Schaltknauf gelästert und darüber gemeckert, dass man unter der Motorhaube gar keinen Hinweis mehr zu der technischen Überlegenheit sieht?

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#Opel – Roadtrip nach Genf 2015 – Video 03 – Die 3. Aufgabe!

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Die dritte und letzte Aufgabe der Opel Blogger Challenge war es übrigens ein gutes Restaurant zu finden. Tja, wie macht man das am Besten im Auto?

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Genf 2015: Opel Karl – der Vernünftige?

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Opel KARL heißt ab Sommer 2015 der Einstieg in die Opel-Welt, der gerade auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wird. Sein Name gilt als Hommage an den gleichnamigen Sohn des Firmengründers. Opels Kleinster, der das Kleinwagenportfolio um den ADAM und den Corsa komplettiert, ist zum Einstiegspreis von unter 10.000 Euro zu haben.

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#Opel – Roadtrip nach Genf 2015 – Video 03 – Die 2. Aufgabe!

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Inzwischen sind wir schon in der Schweiz und die Sonne scheint, nein sie lacht sogar. Zwischendurch sind wir über Frankreich gefahren, wir wollten bewusst nicht nur Autobahnen fahren sondern auch über Landstraßen. Einige tolle, kurvige Straßen, haben wir gemeistert. Doch in der 2. Challenge ging es darum ins Internet zu gelangen, ohne Smartphone:

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#Opel – Roadtrip nach Genf 2015 – Video 02 – Die 1. Aufgabe!

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Man man man, was für ein mieses Wetter. Es hätte ja alles so schön sein können. Ist es aber nicht. Es regnet Bindfäden! Aber das hat uns natürlich nicht daran gehindert unsere 1. Aufgabe zu erfüllen. Die Frage war: „Du hast eine Panne, aber kein Handy / Smartphone dabei…“ tja, was wir tun würden – das erfahrt ihr in dem nachfolgendem Videoclip:

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#Opel – Roadtrip nach Genf 2015 – Video 01

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Um 0:19 Uhr ging es für mich persönlich los. Zunächst nach Bochum um den Moritz einzusammeln und dann ging es weiter in Richtung Genf. Nun haben wir fast 600 km hinter uns und noch knapp 363 km vor uns. Es wird langsam hell, Zeit also für unser erstes Video:

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Richtigstellung zum Opel Adam S Ausfahrt.TV Video

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Fehler darf man machen, denn schließlich kann man aus diesen lernen. Ich habe einen Fehler gemacht bei der Moderation zum Opel Adam S Video und zwar geht es um das Thema Auftrieb und Abtrieb. Ich habe die Zahlenwerte durcheinander gebracht. Das kann, darf aber nicht, passieren. Während der normale Opel Adam 300 Newton Auftrieb erzeugt, gibt es beim Opel Adam S 100 Newton Abtrieb. Sprich der neue Heckspoiler ist für 400 Newton gut. Na? Alles verstanden? Eigentlich auch scheiss egal, andere schreiben was von Newtonmeter, andere erzeugen Auftrieb. Wichtig ist doch das rüber kommt was der Heckspoiler da hinten macht: Er drückt das Fahrzeugheck auf die Straße. Bei höheren Geschwindigkeiten. Ob ich noch mehr Fehler gemacht habe? Bestimmt, aber sucht doch selbst:

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Tachovideo Opel Adam S – Pocket Rocket oder Lahme Socke?

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Wie sich der Opel Adam S fährt habe ich ja bereits beschrieben. Ein ausführliches Ausfahrt.TV Review kommt natürlich auch noch. Als kleiner Anheizer, quasi live aus Portugal, schon mal ein Adam S Tachovideo. Ich hab mich verschaltet, bzw. war zu langsam, hab die Gänge nicht optimal ausgefahren, denn ansonsten wäre er wohl noch einen Ticken schneller gewesen. Von 0 auf 100 km/h geht es wohl innerhalb von 8,5 Sekunden. Vermutlich mit weniger Gewicht an Bord und auch nicht mit den 18″ Felgen, aber irgendwas ist ja immer:

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Fahrbericht – Test – Video – Review: 2015 Opel Corsa E

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Über den neuen Opel Corsa E kann ich euch so viel erzählen. Ich fang mal ganz langweilig klassisch, an:

Der neue Opel Corsa ist mittlerweile die 5. Generation und als 5-Türer 4,02 m lang, 1,48 m hoch und mit Außenspiegeln 1,94 Meter breit. Der Radstand beträgt 2,51 Meter und der Wendekreis liegt bei 11 Metern. Das zulässige Gesamtgewicht des neuen Opel Corsa liegt bei 1665 kg, leer wiegt der Rüsselsheimer 1199 kg.

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Tachovideo: 2015 Opel Corsa E 1.0 3-Zylinder Turbo Benziner 115 PS

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Unter der Haube des neuen Opel Corsa E findet man optional einen Dreizylinder-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 999 ccm Hubraum und einer Leistung von 115 PS (85 kW). Das maximale Drehmoment von 170 Nm liegt zwischen 1800 bis 4500 Umdrehungen pro Minute an der Kurbelwelle an. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der frontgetriebene Opel Corsa innerhalb von 10,3 Sekunden, der Vortrieb endet dann bei 195 km/h oder halt wenn der 45-Liter-Tank leer ist. Die Kraft wurde in unserem Testwagen über ein manuelles 6-Gang Getriebe an die Vorderachse weitergeleitet. Derzeitig schneide ich noch am Fahrbericht, aber das Tachovideo kann ich euch schon einmal zeigen:

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Interview mit einem Rockstar: Der neue Opel Adam Rocks im Fahrbericht!

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Riga! Hauptstadt von Lettland und mit fast 700.000 Einwohnern gleichzeitig auch die größte Stadt des Baltikums. Riga ist eine alte Hansestadt, berühmt für die Jugendstilbauten und berüchtigt für die wunderschöne Altstadt. Die Innenstadt von Riga wurde 1997 zum UNESCO Weltkulturerbe ernannt und ich darf gestehen, dass ich gerne länger geblieben wäre. Doch ich war nicht in Lettland im Riga kennen zu lernen, ich sollte einen Rockstar interviewen. Okay, etwas übertrieben, ich sollte den Rockstar eigentlich nur etwas besser kennenlernen.

Der Opel Adam Rocks kommt gar nicht aus Riga, er ist also kein Sohn dieser Stadt. Der Adam Rocks stammt aus Eisenach, genauso wie sein kleinerer Bruder, der lieber in trendigen Stylings schlüpft und nur selten im Schlamm spielt. Wobei? In das richtige Gelände wagen kann man sich auch nicht mit dem Opel Adam Rocks. Wer übrigens lieber mal „schnell“ ein Video zum Opel Adam Rocks sehen möchte, kein Problem: Da habe ich hier für euch: Opel Adam Rocks – The Movie! Mit knapp 25 Minuten nicht unser längstes Ausfahrt.TV Video aber aktuell vermutlich das längste deutschsprachige Review zum Opel Adam Rocks mit dem neuen Turbo-Benziner:

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Opel hat es raus! Opel weiß wie es geht! Warum Opel so clever ist?

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Apple stellt ein iPhone 6 in breit und groß vor. Mercedes-Benz einen Sportwagen der den Sportwagen-Markt aufmischen soll und Opel? Zeigt eine Skizze, Namen dazu und ZACK – Fertig ist die Medienberichterstattung. Die Pressemitteilung hätte sogar noch mit weniger Inhalt auskommen können, dennoch hätten alle (fast alle) darüber berichtet, geschmunzelt, gewitzelt bzw. eine Story erzählt. Das ist nicht nur clever Opel? Das ist nahezu fantastisch.

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Der Opel Corsa E steht quasi in den Startlöchern…

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Der neue Opel Corsa E steht in den Startlöchern. Unter die Haube kommt z.B. ein neu entwickelter 1,0-Liter-Dreizylinders der in der fünften Opel Corsa Generation an ein manuelles 6-Gang Getriebe angeflanscht ist. Die letzten Abstimmungsfahrten werden gerade vollzogen und der Turbo-Benziner wird eine Leistung von 115 PS auf die Vorderachse übertragen. Die Stöße werden entweder durch ein herkömmliches oder ein Sport-Fahrwerk abgefedert und nach Insider-Berichten soll der Unterschied zwischen dem aktuellen Opel Corsa D und seinem Nachfolger in vielen Punkten spürbar sein.

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Fahrbericht / Test / Video: Opel Meriva B

Na, wer von euch erinnert sich noch an den Opel Meriva A? 2003 kam dieser „Van“ auf den Markt. Er war kantig, gewann nicht wirklich ein Design-Preis, sah irgendwie aus wie ein aufgepumpter Opel Corsa C, fand aber trotzdem seine Liebhaber. Doch auch bei Opel musste es immer größer, weiter und schneller gehen und so folgte 2006 zunächst ein Facelift und im Jahre 2010 dann „endlich“ die Ablösung.

2010 kam nämlich der 24cm längere Opel Meriva B auf den Markt und wer nun nicht lange lesen möchte, kann sich auch das nachfolgende Opel Meriva B Video ansehen, darf ich vorstellen: Der Opel Meriva B Test als Video:

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Genf 2014: Bei Opel dreht sich alles um den Adam! Rocks & S!

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Es wurde ja auch Zeit, dass sich bei Opel wieder etwas dreht oder? Schluss mit schlechten Nachrichten, es kann nur eine Richtung geben. Vorwärts. Die Adams-Familie wächst. Auf Grund der Tatsache, dass der Adam im „SUV-Look“ so gut als Studie ankam, bringt Opel den in Eisenach gefertigten Kleinstwagen nun als Opel Adam Rocks auf den Markt. In Genf feierte das Serienmodell seine Weltpremiere, serienmäßig gibt es die Offroad-Optik, das mehrlagige Stoffdach und das um 15 mm höhergelegte Fahrwerk. Einen SUV macht man damit natürlich nicht aus dem Adam, aber für den Großstadtdschungel wird er sicherlich reichen.

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Genf 2014: Opel zeigt Opel GTC OPC Extreme Studie!

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Opel wird beim 84. Genfer Automobilsalon, welcher vom 6. bis 16. März stattfindet, laut Pressemitteilung einen echten Supersportler enthüllen. Die Studie soll in der Tradition des Astra OPC X-treme Concept aus dem Jahr 2002 stehen. Damals wie heute fand ein echter Rennwagen den Weg von der Rundstrecke auf die Straße. Der X-treme blieb ein Einzelstück, vom neuen Opel GTC Extreme soll es allerdings (wenn auch in abgewandelter Form) eine Kleinserie geben: „Der OPC EXTREME wird der schnellste straßenzugelassene Astra sein, den es bislang gab – getreu dem Motto des Opel Performance Centers: „OPC. Pure Passion.““

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IAA 2013: Opel Insignia OPC!

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Man man man, was für ein Feuerwerk, oder? Da folgt aber dieses Jahr in Frankfurt ein Highlight nach dem nächsten, ich weiß ja jetzt schon nicht mehr wohin ich zu erst gehen soll. Anschauen werde ich mir den neuen Opel Insignia OPC auf jeden Fall. Der feiert nämlich auf der IAA 2013 seinen ersten „großen“ Auftritt. Wo feiert er den ersten kleinen Auftritt?? Mit Allradantrieb, 325 PS und 435 Nm dürfte er gut nach vorne gehen, mit einer neu gestalteten Front und einem neuem Heck bringt er die typischen OPC-Design Merkmale wieder auf die Straße. Ich mochte ja schon den Vorgänger ganz gerne leiden: klick

Lassen wir doch mal kurz die Damen und Herren von Opel zu Wort kommen. Wie sieht es denn mit der Optik aus?

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