Behind the Scenes: Opel betreibt Social Media aus Genf 2012

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Ein kleiner Einblick hinter die Kulissen, denn das Social Media Team von Opel ist immer ganz nah am Geschehen. Dietmar Thate z.B. sitzt normalerweise in Rüsselsheim – also im Stammwerk von Opel. Von dort aus koordiniert er die Social Media Themen die dann von Opel auf diversen Kanälen verbreitet werden. Er selbst schreibt zum Beispiel auch Beiträge in den Opel Blogs. Natürlich war er die ersten Tage in Genf direkt vor Ort und hat somit seine Kanäle mit Live-Material füttern können. Ich durfte im eigens eingerichteten Social Media Büro sitzen, damit dürfte ich vermutlich der einzige Blogger auf dem Auto Salon 2012 gewesen sein, der über diesen Luxus verfügen durfte.

Von dort aus hatten wir dann auch eine stabile Internetverbindung, sprich von dort aus konnten wir nicht nur die Blogs und Social Media Accounts mit Inhalt beliefern sondern auch der Opel-Stream der Pressekonferenz lief über diesen Raum ab. Hier seht ihr Herrn Thate wie er gerade ein paar Fotos hochlädt…

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Behind the Scenes: Interview mit Richard Shaw – ein Designer von Opel und ich habe ein ganz besonderes Andenken…

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Das Interview mit Richard Shaw findet ihr drüben im Opel Ampera Blog! Hier möchte ich euch einfach nur mal kurz mein persönliches Andenken zeigen, welches demnächst eingerahmt einen Ehrenplatz in meinem Büro finden wird:

So sieht übrigens das Original aus: RAD e!

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Time to say goodbye Genf 2012

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So, meine Kamera ist voll, der Akku ist leer und ich bin auf dem Weg nach Hause. Doch für euch endet hier nicht die Berichterstattung aus Genf, denn ich habe noch einige weitere Beiträge in Planung. Ich möchte mich nochmal beim gesamten Opel Team für die freundliche Aufnahme, Bewirtung und vor allem für die tollen Gespräche bedanken. Es war mir eine Freude! Wenn ihr mich nach meinem persönlichem Highlight auf dem Opel Stand 2012 fragen würdet, dann hätte ich nur eine Antwort: OPC, OPC, OPC!

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Any questions? Ask Siri! Ja wie geil ist das denn? Opel goes iPhone!

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Ich teaser schon wieder etwas Zukunftsmusik: In naher Zukunft wird es nicht nur eine OPC-App für das iPhone geben, nein über einen Can-Bus Adapter wird es auch möglich sein zahlreiche Informationen auf dem iPhone angezeigt zu bekommen. Opel öffnet sich also in Richtung iPhone, allerdings nur einseitig und das ist auch gut so. Wir haben heutzutage ja elektronische Gaspedale verbaut, aus dem Grund möchte man natürlich verhindern, dass man in das Steuergerät vom Fahrzeug mit dem iPhone eingreifen kann. Im nächsten Jahr soll es schon so weit sein und ich bin gespannt welche Features die App noch alles drauf hat.

Das Opel mit dem Trend geht, sieht man allerdings auch hier:

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Behind the Scenes: Nachts wenn alles schläft…

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Mein Wecker ging heute morgen um kurz nach 5. Noch vor dem Frühstück habe ich das Hotel verlassen und bin zum Auto Salon nach Genf gefahren. Auf Grund der Tatsache, dass ich über einen Mitarbeiterausweis verfüge, darf ich hier nämlich schon um 05:00 Uhr in die Halle und den exklusiven Eindruck wollte ich euch auch mal vermitteln.

Nachts wenn alles schläft, dann schlafen auch die Autos. Die grellen Scheinwerfer sind aus und die Fahrzeuge warten nun auf die Besucher die ab heute die Messehallen füllen werden.

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Behind the Scences: Auf einmal war es Dunkel!

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Stellt euch mal vor ihr seid ein Kamerateam, führt gerade ein Interview, filmt gerade die ausgestellten Exponate und in Gedanken bekommt ihr für das Meisterwerk schon einen Oscar verliehen. Ärgerlich ist es dann, wenn auf einmal der Strom ausfällt. Kann passieren, ist heute auch passiert, so sah nämlich gegen Mittag der Stand von Opel für ein paar Minuten aus:

Ob ich da ggf. mein iPad doch nicht hätte aufladen sollen? Kleiner Scherz! Wie gesagt, ein paar Minuten später war der Strom auch wieder da und der Stand strahlte wieder mit den anderen um die Wette. Es gab aber in der Tat das oben „erwähnte“ Kamerateam, welches dann noch mal neu anfangen musste, aber dafür bekommen die ja demnächst einen Oscar ;)

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VW lässt in Genf beim AutoSalon 2012 die Puppen tanzen…

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Mit Speck fängt man Mäuse, mit attraktiven Frauen Fotografen… so sieht es aus, wird immer wieder funktionieren und so kommt man hier auch in den Blog ;). Die Mädels von VW sehen nicht nur gut aus, die können sich auch gut bewegen. Wer sich von den Damen nicht ablenken lässt wird hier auf den nachfolgenden Fotos auch das neue VW Golf GTI Cabrio, den VW Golf R, den VW Beetle R-Line, den VW Polo Blue GT und den VW Scirocco R entdecken:

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Entwarnung: Den Opel Astra GTC OPC wird es in Ardenblau geben!

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Diese Information habe ich von Volker Strycek heute am Stand von Opel in Genf bekommen, auch das typische „OPC-Rot“ wird beim neuen Opel Astra OPC zum Einsatz kommen. Mit Volker Strycek habe ich auch noch ein (so wie ich finde) richtig interessantes Interview geführt. Das werde ich in den nächsten Tagen niederschreiben und anschließend wird es auf einem der Opel-Blogs veröffentlicht. Sobald dieses online ist werde ich das Interview mit Volker Strycek hier natürlich verlinken. Die Info, dass es den Opel Astra GTC auch im typischen OPC Blau sowie im OPC Rot geben wird musste ich nun einfach schon raushauen, denn da kamen ja doch zahlreiche Nachfragen.

Volker Strycek ist der Leiter vom Opel Performance Center und mit ihm habe ich mich über die technischen Unterschiede zwischen Opel Astra GTC und dem neuen Opel Astra GTC OPC unterhalten. Da ging es ganz schön in die „Tiefe“ und damit meine ich nun nicht nur das Fahrwerk (welches natürlich auch etwas tiefer ist). Aber dazu demnächst dann mehr…

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Der Opel Ampera steht natürlich auch in der Halle der Elektromobilität – Genf 2012

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Doch er steht dort nicht allein, denn Opel Mitarbeiter stehen nicht nur mit Rat und Tat zur Seite, sondern planen auch die Probefahrten die mit dem Opel Ampera hier vor Ort möglich sind. Das heißt, hier kann man sich den Car of the Year Award Gewinner nicht nur ansehen sondern auch gleich testen und zur Probe fahren. Einen kleinen Tip möchte ich euch aber für die Probefahrt (vor allem hier in der Schweiz) geben: Schaut auf den Tacho und haltet euch an die Geschwindigkeit! Gerade der Umstieg fällt einigen am Anfang echt schwer, man hört ja schließlich (fast) nichts mehr.

Hier erklärt mir die Andrea gerade den Verlauf der Teststrecke:

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Behind the Scenes: Enno Fuchs von Opel mit der CAROLINA Trophäe

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Der größte Vorteil, dass ich live in Genf bin: Ich bin nah am Geschehen! Das der Opel Ampera gestern Abend bei der Verleihung vom 10. Internet Auto Award direkt 2 Preise bekommen hatte, habe ich euch ja heute Nacht bereits erzählt. Heute kann ich noch ein Foto nachreichen. Auf diesem Foto erkennt ihr Enno Fuchs. Herr Fuchs ist der E-Mobility Launch Director der Adam Opel AG. Er nahm gestern bei der Preisverleihung gleich zwei von den CAROLINA-Trophäen entgegen, denn der Ampera wurde nicht nur Sieger in der Kategorie der „Elektrofahrzeuge“ sondern holte sich als „Beliebteste Autoneuheit in Europa“ den Gesamtsieg aller Kategorien. Interessanter Fakt: Opel holte sich damit den Hattrick, denn zum dritten mal in Folge holte sich Opel den Internet-Publikumspreis.

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Die Messebabes vom Genfer AutoSalon 2012

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Na klar darf diese Kategorie dieses ja nicht fehlen, teilweise weiß man auch gar nicht wohin man schauen soll, denn nicht nur die Formen der Automobile sondern auch die Reize der Damen werden immer anziehender, aber schaut doch einfach selbst:

Messe Hostessen unterscheiden sich übrigens von den Models, das habe ich inzwischen gelernt. Die Hostessen stehen Rede und Antwort, die Models stehen und drehen sich ;).

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Opel zeigt in Genf natürlich keinen kalten Kaffee – sondern einen Mokka!

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Neben dem Opel Astra GTC OPC zeigt Opel den neuen SUV Mokka auf dem 82. Internationalen Automobil-Salon in Genf. Opel bewies damit wieder einmal Pioniergeist, ist Opel doch der erste deutsche Hersteller der in das SUV-B-Segment eingestiegen ist. Ich gebe zu, der Name ist ungewöhnlich, doch eines hat Opel damit geschafft: Man spricht über den Mokka, schaut ihn sich an und kann sich dann von den Qualitäten überzeugen.

4,28 Meter ist der Opel Mokka lang, bietet fünf Personen Platz und verfügt vor allem über eine erhöhte Sitzposition. Der kleine SUV spielt nicht nur die Geländegängigkeit vor, er lebt diese. Denn um auch im Gelände die Traktion und das Handling zu verbessern gibt es den Opel Mokka auch mit einem Allradantrieb. Hierbei setzt Opel nicht auf ein permanentes Allrad-System sondern hat den Fokus auf die Wirtschaftlichkeit gelegt. Das AWD-System ist leicht (nur 65 kg schwer) und schaltet die hinteren Reifen bei Bedarf zu. Wenn kein Allrad benötigt wird, bekommt die angetriebene Vorderachse das gesamte Drehmoment. Ich habe einige Anfragen zum Innenraum bekommen, hier daher schnell mal ein kurzer Einblick:

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Happy Birthday Dennis Flauaus! Ein besonderer Opel-Mitarbeiter im Portrait!

Happy Birthday Dennis. Mit diesem Beitrag möchte ich nicht nur zum Geburtstag gratulieren, sondern mich auch bedanken. Ich denke man kennt das. Man kommt irgendwo neu hin wo man kaum jemanden kennt und hat erst ein komisches Gefühl. Bei der Zusammenarbeit mit Opel für Genf 2012 war dieses total anders, die Zusammenarbeit war / ist sehr gut, ich würde sogar freundschaftlich. Bei Opel ist jeder Mitarbeiter wichtig, egal ob es derjenige ist der jeden Tag am Band steht, jeden Tag die Kundenanfragen beantwortet, für das Social Media Team zuständig ist oder die Anfragen der Presse-Vertreter erträgt bearbeitet – aber wisst ihr was? Keiner der Mitarbeiter von Opel kommt sich „wichtig vor“ – ihr versteht schon was ich meine. Bevor ich nun mir noch ein paar weitere Opel-Mitarbeiter vor die Kamera hole um diese kurz vorzustellen und einen kleinen Einblick  „Behind the Scenes“ zu geben möchte ich also mit diesem Beitrag Dennis Flauaus zum 33. Geburtstag gratulieren:

Dennis arbeitet an einer besonders wichtigen Stelle im Unternehmen, sicherlich wäre dort ein „Blick hinter die Kulissen“ spannend, doch vermutlich müsste er mich danach töten. Dennis arbeitet nämlich bei der Concept-Fahrzeug Erstellung und verwirklicht so mit einem tollem Team die Ideen der Designer und bringt die Skizzen und Modelle quasi auf die Straße. Etwas beneiden tue ich Dennis ja schon, so weiß er immer als erstes Bescheid.  Dennis und Tony Bailey legen sich auch auf dem Opel Stand voll ins Zeug, ich hab da mal ein weiteres Foto, für welches Tony mich nun vermutlich hassen wird:

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Bilder / Foto Wunschgalerie der Facebook User von Opel Deutschland

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Ihr glaubt gar nicht wieviele neue Facebook Freunde ich nun haben könnte, bitte habt Verständnis dafür, dass ich meinen „privaten Facebook-Account“ etwas für mich behalten möchte. Mit der Flut an Anfragen habe ich ehrlich gesagt gar nicht gerechnet, aber was ich versprochen habe, werde ich nun auch erfüllen.

Vor den Fotos, hier noch eine Auskunft die ich vor allem Abood geben möchte, Abood fragte auf der Facebook Seite von Opel nämlich nach den Beschleunigungswerten vom Opel Astra GTC OPC. Ihm und euch kann ich nun verraten, dass nach 6,0 Sekunden die 100 km/h „Mauer“ durchbrochen wird. Diese Info findet ihr übrigens nicht einmal in der Pressemitteilung von Opel.

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Behind the Scenes: Jetzt habe ich den Car of the Year Award 2012 ;)

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Der Opel Ampera hat ja (inzwischen) bekanntlich den Car of the Year Award 2012 gewonnen. In der letzten Zeit wurde der Ampera ja „wie die Sau“ durchs Dorf getrieben, erst wurde er zu heiß und jetzt soll er angeblich nicht weggehen wie „warme Semmeln“. Das mag event. für den Chevrolet Volt stimmen, denn es entspricht der Tatsache, dass die Produktion „heruntergefahren“ wurde. Der Chevrolet Volt und der Opel Ampera laufen vom gleichen Band und mit den Zahlen die Herr Stracke heute auf der Pressekonferenz veröffentlich hat, kann Opel eigentlich sehr zufrieden sein.

Über 30 Awards, über 7.500 Bestellungen (bei einer Schätzung von 10.000) – da hat Opel doch mal wieder Pioniergeist bewiesen und rechtzeitig auf das richtige Pferd gesetzt.

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Probefahrt: Opel RAD-e – Opel zeigt in Genf 2012 die Zukunft!

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Da ist es, das e-Bike von Opel, bzw. die Studie namens RAD-e:

Nennt mich dreist, oder nennt es einfach „Einsatz“, denn kaum als die offizielle Pressekonferenz von Opel zu Ende war habe ich mir das Fahrrad geschnappt. Opel zeigt hier nämlich eine Studie, die eine Vision sein soll. Eine Vision von der urbanen Mobilität. Gleichzeitig schlägt Opel damit natürlich auch eine Brücke, denn Opel hat auch damals schon Fahrräder hergestellt. Nun zeigt Opel in Genf eine E-Bike Studie. Gut, E-Bike Studien auf einer Automobil-Messe ist nichts Neues mehr, jedoch zeigt Opel hier die erste E-Bike Studie die in ähnlicher wie Fahrzeuge aus der Automobilindustrie konstruiert und produziert werden könnte.

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Behind the Scenes: Die letzten Minuten vor der Pressekonferenz von Opel in Genf 2012

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Jetzt mal eher einen ungewöhnlichen Einblick hier im Blog. Auf Grund der Tatsache, dass ich mich hier frei bewegen kann, kann ich euch natürlich auch einen Eindruck der letzten Vorbereitungen geben. In ein paar Minuten findet hier am Stand von Opel die Pressekonferenz statt. Zur Zeit werden die Fahrzeuge noch schnell geputzt:

Anschließend wurden die Fahrzeuge abgedeckt, denn schließlich werden die ja gleich erst wieder enthüllt:

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Fotos / Bilder vom Opel Astra GTC OPC – live aus Genf vom AutoSalon 2012

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Kein anderes Fahrzeug wurde von der Opel Facebook Gemeinde so sehr gewünscht wie der Opel Astra GTC OPC. Wenn ich gefragt habe: Was soll ich zeigen? Dann kam als Antwort: OPC! Bevor ich euch im nächsten Beitrag die technischen Fakten um die Ohren haue, gibt es jetzt erstmal Fotos direkt vom Stand.

Die neue OPC Front steht dem Opel Astra GTC meiner Meinung nach sehr gut und auch das Heck gibt sich sehr sportlich, dynamisch:

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Angela Merkel eröffnet die Cebit – ich zeige euch lieber Fotos vom Genfer AutoSalon 2012

Mmmh, ich weiß ehrlich gesagt gar nicht, ob ich euch die Fotos hier schon zeigen darf. Anders rum, ich habe diese gemacht, es hat mich keiner dran gehindert und morgen sind diese vermutlich sowieso überall zu finden. Also, ein bunter Ausblick auf den Genfer AutoSalon mit ein paar Studien und einigen Weltpremieren:

Unter dieser Plane versteckt sich (Achtung Wortwitz) ein VW ABT:

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