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MAN TGE – Zweieiiger Konzern-Zwilling

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Bekannter Innenraum: Innen ähneln sich der MAN TGE und der VW Crafter stark
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Es ist nicht lange her, da hat Volkswagen den neuen Crafter vorgestellt. Der Lieferwagen und Transporter der Niedersachsen hat sich endlich von seinem Mitstreiter Mercedes-Benz verabschiedet und baut den Crafter nun allein. Bislang galt dieser nämlich als Kind einer nicht gerade publik gemachten Kooperation zwischen den Stuttgartern und Volkswagen. Spätestens beim Blick in den Innenraum war klar, dass der Crafter eigentlich ein Sprinter ist. Das sollte vorbei sein. Doch hat VW den neuen Crafter wirklich allein entwickelt? Wohl kaum: Schaut man sich den neuen MAN TGE an, weiß man sofort, wessen Kind er ist. So konnte Volkswagen wohl auf die Expertise des LKW-Herstellers zurückgreifen. Schauen wir doch mal, was der MAN auf dem sprichwörtlichen Kasten hat.

MAN: Was fällt uns dazu ein? LKW, 40 Tonner, Nutzfahrzeuge für die rechte Spur der Autobahn. Ganz recht, doch das ändert sich nun. Der LKW-Experte betreibt das Downsizing im wahrsten Wortsinn und rundet seine Produktpalette nach unten ab. Mit dem MAN TGE soll der Markt der Lieferwagen und Transporter erobert werden. Dabei greift er auf den Baukasten und die Teile des VW Crafter zurück.

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MAN, MAN, MAN… LKW-Fahrer = Traumjob?

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Rad-ab.com der Nutzfahrzeug-Blog? Nein, nicht ganz, obwohl. Ist nicht jeder PKW auch ein Nutzfahrzeug? Trotzdem habe ich schon mal links und rechts der Ladebordwand geschaut und bin schon einige Nutzfahrzeuge gefahren. Heute wäre es für mich eigentlich nach München gegangen. Ich sollte mal zusammen mit vielen weiteren Bloggern hinter die Kulissen von MAN blicken? Viele Eindrücke wären das bestimmt gewesen. Gestern Abend wurde allerdings meine kleine Tochter ins Krankenhaus eingewiesen. Auch wenn sie inzwischen auf dem Weg der Besserung ist, musste der Familienbetrieb weitergeführt werden und um 23:20 Uhr gab es für mich keine andere Alternative als den Termin abzusagen. Dabei kamen mir übrigens Gedanken, was machen Fernfahrer eigentlich in solchen Fällen? Ist LKW-Fahrer wirklich noch ein Traumjob? Wie sexy sind Nutzfahrzeuge? Wie ist das mit dem Ruf der Freiheit? Oder kann man diese Freiheit nur genießen wenn kein Ruf vom Disponenten kommt?

Im ersten Quartal 2013 wurden laut KBA 52.445 Nutzfahrzeuge neu zugelassen, davon sind 16.320 Zugmaschinen und ganz genau genommen bleiben davon 6775 Fahrzeuge die als „Sattelzugmaschine“ eingestuft wurden. Sattelzugmaschine ist klar?

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