Opel Tigra und die Heckspoiler des Todes

Opel Tigra ganz normal

Das ist natürlich kein neuer Filmtitel der indirekten Fortsetzung von Harry Potter oder so. Es ist eher ein Film, den das Leben schreibt. Denn als Opel ab 1995 den Opel Tigra baute, ahnte man sicherlich nicht, wie er irgendwann würde leiden müssen.

Ich muss zugeben: Ich mochte ihn nie. Als er gerade neu in den heiligen Verkaufshallen des örtlichen Opel-Händlers stand, ließ ich mir eine Sitzprobe natürlich nicht nehmen. Und was soll ich sagen? Der Wagen war nicht für Menschen mit einer Körperlänge von 1,92 m gemacht. Ich suchte die Sitzhöhenverstellung, bis man mir erklärte, dass dies bereits die tiefste Position sei. Ich stieg wieder aus und beendete für mich das Kapitel Tigra. Immerhin fanden sich aber wohl ein paar Käufer, und so sieht man auch heute noch einige Opel Tigra auf unseren Straßen umherrollen. Den ganzen Artikel lesen

Hätte ich 500.000 € – dann würde ich mir einen neuen Porsche 911 GT3 RSR kaufen…

© 2011 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

…naja, okay, ich würde vermutlich nicht! Denn ich bin ja ein Vernunftsmensch und würde dann vermutlich erst an ein Haus denken, auch wenn das sicherlich nicht so schnell wäre. Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht nämlich in den Startlöchern. Ein 4 Liter Sechszylinder unter der Haube, bedingt durch den Luftmengenbegrenzer leistet der Porsche GT3 RSR 460 PS und gibt die Kraft geht direkt auf die Hinterachse. Geschaltet wird über das sequentielle Porsche 6-Gang Getriebe welches über die Schaltwippen gesteuert wird.

Eingesetzt werden kann der neue Porsche 911 GT3 RSR unter anderem bei dem 24 Stunden Rennen von Le Mans, der FIA World Endurance Championship, der Le Mans Series, der American Le Mans Series sowie bei den Rennen der International GT Open und ich freue mich jetzt schon, wenn der neue Porsche 911 GT3 RSR ab Januar 2012 an die Kundenteams ausgeliefert wird. Der Preis liegt übrigens bei 498.000 € zzgl. MwSt – und der Preis hat nun leider meinen Traum vom eigenen GT3 RSR platzen lassen, da bleibt es vermutlich beim Modellauto für den Schreibtisch ;) Den ganzen Artikel lesen

Ich hatte Recht: Der Opel Astra J GTC OPC hat 280 PS unter der Haube!

© 2011 Opel

Bereits im August hatte ich diese Information gespoilert, heute kommt von Opel die Bestätigung: Der neue Opel Astra GTC OPC hat 280 PS unter der Haube! Ein 2.0 Liter Turbo Direkt Einspritzer sorgt neben den 280 Pferdestärken auch noch für ein maximales Drehmoment von 400 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Ich will den alten Kampf zwischen VW und Opel ja gar nicht wieder ausbuddeln bzw. entfachen, aber damit ist der Opel Astra GTC OPC definitiv zum VW Scirocco Killer geworden.

Hier die Astra GTC OPC Fotos: Den ganzen Artikel lesen

IKEA Kramfors Sofa transportieren? Mit einem VW Caddy funktionierts…

…wenn auch mit “hängen und würgen”, mit etwas “drücken und ziehen”:

Das soll uns nun erstmal jemand nachmachen! Für den VW Caddy Langzeittest haben wir gestern den VW Caddy Trendline (in der kurzen Version) dafür benutzt ein Sofa aus dem Hause IKEA zu transportieren. Okay, ich gebe es zu: ICH wollte eigentlich nur einen Hot Dog und eine Cola für nen Euro trinken. Das schöne: Die Verladeaktion hat weniger Zeit in Anspruch genommen als später der Aufbau vom Sofa. Das spricht doch schon mal für den VW Caddy, die 2. Schiebetür war hierfür besonders angenehm, da man hier von beiden Seiten gut ziehen konnte. Auch beim Ausladen war die 2. Schiebetür durchaus ein Vorteil. Also, ein IKEA Kramfors Sofa passt schon mal in einen kurzen VW Caddy, auch wenn ich nun nicht mehr die Klappe soweit aufreissen würde: “Sofa? Passt locker in den Caddy, ich brauch den Anhänger nicht!” Das hatte ich nämlich vorher noch lauthals verkündet. Nun bin ich schlauer, denn wir mussten schon die Umverpackung etwas “verändern” damit das Ganze dann in den VW Caddy passte. Den ganzen Artikel lesen

Brabus 700 Biturbo auf der Basis vom Mercedes SLS AMG – kann denn Leistung Sünde sein?

Auf der diesjährigen IAA bin ich über ein Fahrzeug gestolpert, welches auf dem Autosalon in Genf bereits seine Weltpremiere feierte. Die Rede ist vom Brabus 700 Biturbo, welcher auf der Basis von einem Mercedes SLS AMG entstanden ist. Der 340 km/h schnelle Flügeltürer aus dem Hause Brabus hat nicht nur einen 8 Zylinder mit Biturbo und 700 PS unter der Haube, nein, auch die Drehmomentwerte von 850 Nm lassen einen Autofan niederknien.

Speziell für diesen Sportwagen entwickelte Abgaskrümmer treiben die beiden Turbolader an, welche natürlich ebenfalls eine Entwicklung von Brabus sind. Beide Lader besitzen ein Schubumluftventil, um das Ansprechverhalten und den Wirkungsgrad zu erhöhen. Natürlich gibt es im Brabus SLS auch eine große Ladeluftkühlung mit zwei Wärmetauschern, die Frischluft wird zunächst durch Sportluftfilter gereinigt und dann darf diese den zweiflutigen Ansaugtrakt passieren. Der Motor weißt nach der Leistungskur durch den Motorenbau in Bottrop neue Schmiedekolben auf, die Abgase vom V8 strömen erst durch die Hochleistungskatalysatoren und anschließend durch die Brabus Auspuffanlage mit vier Endrohren. Interessantes Detail: Durch die Verwendung von Titan ist die Brabus Auspuffanlage 12 kg leichter als die serienmäßige verbaute Auspuffanlage. Durch ein pneumatisches Klappensystem kann man die Lautstärke der Auspuffanlage anpassen, um es so z. B. im Wohngebiet etwas ruhiger angehen zu lassen. Den ganzen Artikel lesen

10 automobile Fragen an Bernhard Hoëcker

Bernhard Hoecker

Nachdem unsere Reihe “10 automobile Fragen an …” so großen Anklang fand (Jens hat noch einige Fragebögen von Bloggern zurück bekommen und wird diese hier nach und nach veröffentlichen), habe wir uns entschlossen, den Radius zu erweitern, um weitere interessante Interviewpartner zu finden. So haben wir kürzlich einige Prominente angeschrieben.

Den Anfang macht Bernhard Hoëcker, der bekannte Schauspieler und Comedian, wie es auf neudeutsch so schön heißt, den ich vor einiger Zeit schon einmal bei einer Aufzeichnung zu “Genial daneben – Die Comedy Arena” live erleben durfte. Den ganzen Artikel lesen

HAMANN Motorsport macht aus dem Mercedes SLS AMG den HAMANN HAWK

…und verwandelt damit den geflügelten Schwan in einen edlen Donnerfalken! Der SLS AMG überzeugt ja schon in der Version am Werk mit Leistung und Eleganz, HAMANN setzt aber noch einen drauf. Aus dem 6,2 Liter Motor kitzelt die Motorenabteilung von HAMANN 636 PS und sorgt für ein maximales Drehmoment von 680 Nm. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der sportliche Zweisitzer nur 3,6 Sekunden und beim HAMANN HAWK ist erst bei einer Geschwindigkeit von 320 km/h die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Optisch wurde der SLS auch etwas modifiziert, an der Front ersetzt die HAMANN HAWK Frontschürze die Stoßstange vom SLS und sorgt für weniger Auftrieb ab der Vorderachse. Die Lufteinlässe decken den gesteigerten Luftbedarf vom Motor, die warme Abluft darf aus der Carbon Motorhaube wieder zurück ins Freie. Die Kotflügelverbreiterungen und die Seitenschweller runden das Bild ab. Am Heck sorgt eine neue Heckschürze mit Diffusor für einen gelungen Auftritt und macht zudem noch Platz für die 4 Endrohre. Die Endrohre der Auspuffanlage haben jeweils einen Durchmesser von 90 mm. Etwas größer sind die 21″ Felgen, an der Vorderachse kommen 9×21″ Felgen mit 245/30 ZR21 Reifen zum Einsatz, hinten sind es 12,5×21″ Felgen mit einer 345/25 ZR21 Bereifung. Den ganzen Artikel lesen

Video: Der Opel Astra GTC auf der Nordschleife – hier im Brünnchen …

Die Kollegen vom Opel Astra Blog beschreiben drüben im offiziellen Opel Blog was die da genau machen und impornieren mir, denn bei den Testfahrern heißt der Beifahrer Fritz, ist 75 kg schwer und fängt nur an etwas zu gluckern, während der Fahrer den Astra GTC mehr oder weniger schräg durch das Brünnchen bewegt. Meine Freundin ist zwar etwas leichter als Fritz hätte aber mehr als nur gegluckert, dass ist schon mal sicher ;). Ich warte ja noch auf meine erste Probefahrt mit dem Opel Astra GTC. Hab ich euch eigentlich schon gesagt, dass Opel nun auch offiziell bestätigt hat, dass ein Opel Astra GTC OPC kommen wird?  Mal sehen ob ich mit der Prophezeiung dann auch Recht hatte: Astra GTC OPC Den ganzen Artikel lesen

Rad-ab Exklusiv: Bilster Berg – die Rennstrecke in NRW – Bad Driburg – Kreis Höxter

Automobile Erfolgsgeschichten starten normalerweise nicht mit “Es war einmal ein Munitionsdepot der NATO Rheinarmee…”, aber heute ist es tatsächlich mal so, denn auf dem 84 Hektar großen Geländer der NATO Rheinarmee entsteht zur Zeit eine ganz besondere Test- und Präsentationsstrecke: Der Bilster Berg Drive Resort! Ein 4,2 Kilometer langer Rundkurs entsteht in der Nähe von Bad Driburg, ideal für Testfahrten, Probefahrten oder für Fahrsicherheitstrainings auf hohem Niveau. Das Bilster Berg Drive Resort wird keine Rennstrecke für die jungen Wilden, es wird auch keine offizielle Rennstrecke für die Formel 1 / die DTM oder für sonstige Rennveranstaltungen, auch wenn die Strecke später sicherlich genauso sicher, wenn nicht sogar noch sicherer sein wird.

Das Herzstück vom Bilster Berg wird sicherlich der anspruchsvolle Rundkurs sein. 4,2 Kilometer lang (1,8 km lange Westschleife und 2,4 km lange Ostschleife die auch unabhängig voneinander genutzt werden können). Zusätzlich wird es noch zwei SUV Off-Road Parcours und eine 200 Meter lange Fahrdynamikfläche geben. Ideal also für Produktpräsentationen, für die Medien, für Veranstaltungen vor Ort oder einfach nur für Testfahrten mit Erlkönigen. In Deutschland hat das “liebste Kind” einen ganz besonders hohen Stellenwert, auf dem Bilster Berg bekommt es demnächst 245 Tage im Jahr die Möglichkeit mal ungestört zu fahren. Den ganzen Artikel lesen

Winterurlaub mit dem neuen Porsche 911…

© 2011 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Na? Welcher Mann würde sich nicht über so ein Geschenk zu Weihnachten freuen? Also ich kenne nur einen und der ist auch noch in diesem Blog hier involviert. Marco ist immer noch der Meinung, dass ein 911er nichts anderes wäre als ein VW Käfer dem man zu häufig auf das Dach geklopft hat. Armer Marco, hat keine Ahnung von sportlichen Fahrzeugen aus Deutschland. Für mich hingegen ist der 911er der Sportwagen… ach was sage ich, der 911er ist DER Sportwagen. Ganz egal ob es da Videos gibt wo ein Nissan das Drag Race gewinnt! Gibt Kindern einen Stift in die Hand und lasst sie einen Sportwagen malen, heraus kommt ein Porsche und zwar ein 911er.

Mit so einem neuen Porsche 911 kann man nun entweder auf südafrikanischen Küstenstraßen oder auf zugefrorenen Seen und Schneepisten am nördlichen Polarkreis seinen Winterurlaub verbringen. Da hat man die Range zwischen 26°C Plus oder 30°C Minus. Obwohl ich sonst immer friere, hier würde ich (bei einem Porsche mit Sitzheizung) doch tatsächlich zum nördlichen Polarkreis wollen. Den ganzen Artikel lesen

Wagenheber? Hebebühne? Total überbewertet …

VW auf Holzklotz mit Rad ab

Sieht man im Internet auf diversen Funpic-Seiten Bildern von Fahrzeugen, die von irgendwelchen Indern auf wilden Holzkonstruktionen hochgehalten werden, um an oder gar unter dem Fahrzeug zu arbeiten, denkt man sich meist: “Klar, die in der Steppe ham ja nix. So etwas würde es hier nie geben.”

Doch, gibt es auch hier. Wenn auch nicht ganz so abenteuerlich. Wobei, eigentlich schon, wenn man das leicht abschüssige Gelände berücksichtigt. Aber bevor einem der teure Lift, mit dem der Wagen zuvor recht professionell angehoben wurde, während der merhtägigen Standzeit geklaut würde, muss eine andere Lösung her. Also her mit den Holzklötzen und dann schnell das Rad ab … Den ganzen Artikel lesen

Na toll – nun macht VW die lustigen Ideen schon selber: 16 Personen in einem VW up!

© VW 2011

Den VW up! konnte man auf der IAA sehen und auch schon mal Platz nehmen. Noch während ich über die IAA schlenderte kam mir dieses alte Smart Video in den Sinn wo verdammt viele Leute in dem Kleinwagen Platz genommen hatten. Das gleiche wollte ich mit dem up! machen – wenn er denn mal beim VW Händler steht. Tja, brauch ich nicht mehr. VW setzte 15 attraktive Damen und einen (natürlich auch attraktiven ;) ) Mann in den Kleinstwagen von up! Zwei Damen kamen in den Kofferraum, eine lag auf dem Armaturenbrett, sieben auf einen Streich saßen auf der Rückband, zwei im Fußraum und dann wurde die Heckklappe geschlossen und die Tür zugeknallt. VW hat also mit 16 Personen die Messlatte sehr hoch gehängt, ab dem 02.12.2011 könnte man versuchen den Rekord zu brechen, was die im VW Autohaus wohl sagen wenn ich da mit einer Cheerleader Gruppe antanze?

Ich persönliche würde, auf Grund einer Abneigung gegen Füße, vermutlich eher die Tür von aussen zu machen… aber auch die Aufgabe muss ja einer übernehmen. Wo wäre euer Platz? Vorne auf dem Armaturenbrett sieht es doch recht gemütlich aus, oder? Den ganzen Artikel lesen

Blogvorstellung / Bloggerinterview: 10 automobile Fragen an den Stänkersack Sven Kempe

Weiter geht es mit den 10 automobilen Fragen, heute hat es mal einen LKW Fahrer erwischt, der nicht nur einen LKW lenkt sondern ab uns zu auch noch an seinen Blog denkt:

Hallo Sven, stell dich und deinen Blog doch mal kurz vor, worüber bloggst du? Den ganzen Artikel lesen

Digitale Carrerabahn in Bielefeld – Digital Slotter OWL – mehr als nur einen Besuch wert…

Vor ein paar Tagen war ich bei Dirk, Carsten und Andre zu Besuch. Die Jungs haben eine Carrera-Bahn. Doch nicht irgendeine. Bevor ich euch gleich Bilder zeige, hau ich euch nun erstmal die Fakten um die Ohren:

34 Meter Bahnlänge – die Bahn ist mit sämtlichen Carrera Digital Fahrzeugen (1:24 / 1:32) zu befahren – 6 Fahrzeuge können gleichzeitig auf der Bahn fahren – es werden Boxenstops simuliert und natürlich kann man überholen. Das klingt zu schön um wahr zu sein? Digital bedeutet, dass mehr als ein Fahrzeug pro Spur fahren kann. Das heißt, dass es hier zu Rennsituationen kommen wird und das man so nun natürlich überholen muss. Das funktioniert ganz einfach an sogenannten Weichen per Knopfdruck. Wer in der Nähe der Boxengasse den 2. Taster am Regler drückt fährt in die Boxengasse. Für Kinder oder Anfänger kann man die Geschwindigkeit drosseln, so ist die Carrera Bahn in Bielefeld ideal um auch mal mit den Kindern etwas Spaß zu haben. Den ganzen Artikel lesen

Weltpremiere: Das ist der neue BMW 3er – Heute noch im Netz – 2012 überall auf der Welt!

© Copyright BMW AG, München (Deutschland)

Nicht auf der IAA, auch nicht in Genf, nicht in Shanghai oder sonst wo auf der Welt wollte BMW den neuen 3er präsentieren. Die Wahl fiel auf das Stammwerk in München, dort wo das “neue Baby” geboren wurde und nun also auf die Straße gelassen wird. Unter weiß/blauen Himmel lauschten bei der Weltpremiere die Mitarbeiter zunächst zahlreichen Reden und durften dann ebenfalls das neue Fahrzeug bestaunen. Es wurde sogar etwas in die Zukunft geschaut, es wird noch ein weiteres Fahrzeug im Stammwerk in München gefertigt, doch dazu später mehr. Der neue 3er BMW wird zum Teil also in München gebaut, bereits in der 6. Generation. Das Werk München ist fast 90 Jahre alt und das Stammwerk des BMW Konzerns. Rund 5000 arbeiten in der Fahrzeugherstellung, rund 5000 Mitarbeiter arbeiten im Motorwerk und in der Planung und wir sind hier nicht irgendwo auf dem Land, sondern in München – in einer Großstadt.

Natürlich lobte man sich selber, sprach von der Prozessverbesserung, von dem hohen Einsatz der Kollegen und natürlich sprach man auch von der Migration. Im Stammwerk München arbeiten Menschen aus 56 Nationen und der neue BMW 3er wird auch in alle Länder der Welt verkauft. Der Hauptabsatz wird wohl in die USA gehen, denn die Amerikaner lieben den 3er BMW. Den ganzen Artikel lesen

Blogvorstellung / Blogger Interview: 10 automobile Fragen an Nicole Y. Männl von 0511web.de

Erstens kommt es anders und Zweitens als man(n) denkt. Gestern hatte ich dieses Interview schon veröffentlicht, doch kurze Zeit später ist die Datenbank von Manitu abgeraucht. Es war wohl ein allgemeiner Fehler und konnte dann gestern Abend auch irgendwann wieder behoben werden. Rad-ab.com stand also einen Tag ohne Benzin am Straßenrand und hat auf den Internet-Pannendienst gewartet. Das ist echt ärgerlich, vor allem da die neu gesetzten Links alle ins Leere laufen und dieser Umstand auch heute noch so bleibt. Denn auch in unserer Datenbank kam es zu einem Content-Verlust. Glück im Unglück: Das Interview mit Nicole habe ich noch, genauso wie die Fotos, die Nicole uns freundlicherweise mitgesandt hat. Also nächster Versuch:

Hallo Nicole, du bist die erste Dame! Also eine Premiere hier bei Rad-ab.com. Stell dich und deinen Blog doch mal kurz vor, worüber bloggst du? Den ganzen Artikel lesen