2015-ford-focus-rs-mk3-jens-stratmann-weltpremiere-8

Ford Focus RS – Wenn es mit dem Drift Mode nicht klappt! (Video)

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1462978136638-0'); });

Ich bin den Ford Focus RS bis dato noch nicht gefahren. Er verfügt über einen Drift Mode, wenn der Fahrer das allerdings beherrscht, dann passiert so etwas wie in dem nachfolgendem Video.

[Update] – Hier war ein Video zu sehen wie ein Focus RS Fahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und quasi aus der Kurve gedriftet ist. Das Video ist inzwischen gelöscht bzw. auf Privat gestellt worden.

Weiterlesen

Ford-Save-Driving-Ablenkung-2016-Rad-Ab (1)

Ford warnt – Ruhig mit den Jungen Pferden

Distractions and Alcohol Pose Danger to Young Drivers: More 18-2
Smartphone, Selbstüberschätzung und Imponiergehabe: Bei jungen Fahrern sind diese Punkte leider häufig vertreten
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1462978136638-0'); });

…und mit den Ponys seid genau Ihr gemeint: Junge Autofahrer und Fahranfänger. Ihr seid, so die Kölner, besonders gefährdet, was Trunkenheit und Ablenkung betrifft. Untermauert wird die These, die sich in einer Studie mit 6.500 Befragten herauskristallisiert hat, durch den Fakt, dass junge Menschen in Europa am häufigsten durch Verkehrsunfälle sterben – erschreckend. Das entspricht etwa dem Doppelten, verglichen mit älteren Autofahrern. Ford warnt gerade vor den Sommermonaten, da in dieser Zeit ein besonderes Hochgefühl vorherrsche. Und da uns die wahrscheinlich heißeste Woche des Jahres bevorsteht, sollte man vielleicht nochmal genau hinsehen.

6.500 junge Menschen hat Ford befragt – mit erschreckendem Ergebnis. 43 % geben zu, beim Fahren Nachrichten zu schreiben, 36 % würden telefonieren. Die Gefahren durch den Gebrauch des Smartphones sind nicht zu unterschätzen, da die Ablenkung groß sein kann. Ford warnt aber auch, dass rund 13% der Befragten schon alkoholisiert gefahren seien– ebenfalls ein alarmierender Wert. 11 % würden gerne Videos mit ihrem Handy während der Fahrt drehen. Um alles richtig zu stellen: Wir von Rad-Ab.com, Voice-Over-Cars.com, Ausfahrt.tv und auch alle anderen Kollegen drehen mit dafür vorgesehenen Halterungen etc. Kein Wunder also, dass etwa 26 % der Befragten schon einmal einen Unfall hatten.

Weiterlesen

Ford-Kuga-Vignale-SUV-2016-Rad-Ab-Com (2)

Handverlesen – Ford Kuga Vignale

Ford-Kuga-Vignale-SUV-2016-Rad-Ab-Com (1)

„Darf es etwas mehr sein?“ Wer kann da schon nein sagen? Die wenigsten können widerstehen. Beim Autokauf ist das nicht sehr anders. Der Trend geht hin zum möglichst individualisierbaren Gefährt, das von allem ein wenig mehr bietet. Das können natürlich auch die Vignale-Varianten bei Ford. Die größte Variante zeigt sich mit dem S-Max, gefolgt vom Mondeo und dem Edge. Nun runden die Kölner das Portfolio sukzessive nach unten ab und stellen beim Goodwood Festival of Speed den neuen Ford Kuga Vignale vor.

Anfang des nächsten Jahres soll er erhältlich sein, der Ford Kuga Vignale. Dabei wird ihm eine Ehrung zuteil, die man Ford-Modellen auf Anhieb gar nicht zutraut: Handarbeit. Die feinen Details des SUV werden tatsächlich manuell installiert und geben dem Ford Kuga Vignale einen besonders hochwertigen Touch. So wirkt der Kuga besonders ansehnlich, nobel und luxuriös. Das zeigt sich an der Außenhaut durch mehr Glanz in Form von Chromleisten: Sowohl an der Front-, wie auch an der Heckschürze finden sich die feinen Leisten wieder und werden von Pendants an den unteren Türen begleitet. Hinzu kommt ein neuer Perleffekt-Lack namens „Vignale Milano Grigio“, der dezent rosa schimmert. Augenscheinlicher als dieses Farbe ist aber der sechseckige Kühlergrill, der dem Gesicht des Ford Kuga Vignale mehr Eigenständigkeit verleihen soll.

Weiterlesen

Ford-Fiesta-ST-200-Kleinwagen-2016-Rad-Ab-Com (2)

Ford Fiesta ST200 – High-End-Sportler

Ford-Fiesta-ST-200-Kleinwagen-2016-Rad-Ab-Com (3)
Auch ein schöner Rücken kann entzücken – Ford Fiesta ST200

Was wurde nicht gemunkelt: Dem Fiesta sollen Beine gemacht werden! Ein RS ist im Anmarsch! Alles Quatsch. Gekommen ist ein Ford Fiesta ST200, der es allerdings in sich hat. Entwickelt wurde der Kleinwagen von der Ford-Performance-Abteilung – also den Jungs, die tatsächlich für die RS-Modelle zuständig sind – und leistet 200 PS. Was früher Sportwagen vorbehalten war, wuchten nun Kleinwagen auf die Kurbelwelle. Hier kommen ein paar Details, was sich gegenüber dem Ford Fiesta ST geändert hat.

40 Jahre gibt es den kleinen Kölner nun schon und fast genauso lange gehören sportliche Ableger zum Portfolio. So gilt der aktuelle Fiesta ST bereits als das Fahrerauto schlechthin in der Kleinwagen-Klasse. 182 PS aus einem 1.6 EcoBoost – das ist schon eine Ansage. Doch das reichte den Kölnern nicht, sodass sie die Rennsemmel noch einmal in die Performance-Schmiede schickten. Resultat: 10 Prozent mehr Leistung und 20 Prozent mehr Drehmoment. Macht in Zahlen 200 PS und 290 Nm. Im Overboost leistet die Krawallbüchse sogar 215 PS und 320 Nm, was sich natürlich auch in entsprechenden Fahrleistungen widerspiegelt. Den Standard-Sprint bringt der Ford Fiesta ST200 in 6,7 Sekunden hinter sich, der Zwischenspurt von 50 auf 100 km/h ist in 5,2 Sekunden erledigt und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h – nicht schlecht Herr Specht.

Weiterlesen

Ford-Ka-Plus-Kleinwagen-2016-Rad-Ab-Com (5)

Ford Ka Plus – Neuinterpretation des Kleinstwagens

Ford-Ka-Plus-Kleinwagen-2016-Rad-Ab-Com (2)
Mischung aus Ford Fiesta und Mitsubishi Space Star: Der neue Ford Ka Plus

Höher, schneller und weiter: davor kann sich auch die Kleinstwagen-Klasse nicht retten. So hört die Wachablösung des bekannten Kleinstwagen aus Köln nun auf den Namen Ford Ka Plus. Aber stammt der Neue wirklich aus Köln? Hier kommen die Details zum neuen Kleinen von Ford.

Basierte der bisherige Ka noch auf einer gemeinsam entwickelten Plattform mit Fiat, die die Italiener für den Fiat 500 nutzen, bekommt der neue Ford Ka Plus eine andere Struktur verpasst. Er basiert auf dem Ford Figo, der in Indien gebaut wird, und ähnelt in seinem Karosserie-Design ein wenig dem Mitsubishi Space Star.

Weiterlesen

Ford-Fiesta-Geburtstag-40-Jahre-Geschichte-Rad-Ab-Com

Alles Gute zum 40 Geburtstag, Ford Fiesta!

Wie gestaltet man für gewöhnlich eine Rede zu einem Geburtstag? Meistens gibt man ein paar Zahlen zum Besten, also legen wir mal los: 16,7 Millionen, 40, 8.440 und 1.0. Damit könnt ihr nichts anfangen? Kein Problem, wir werfen einen Blick auf die Historie des Kleinwagen und klären auf, was die Werte zu bedeuten haben. Zunächst einmal: Happy Birthday, kleiner Flitzer!

Seinen 40. Geburtstag feiert der Kleinwagen mit 16,7 Millionen gebauten Exemplaren seit dem 11. Mai 1976. Doch anfangs wusst man noch gar nicht, wie Fords Projekt überhaupt heißen soll – „Bobcat“ galt als wahrscheinlicher Name. Doch gekommen ist der Kleinwagen als Fiesta und Bobcat hat sich als Name für alle Entwicklungen bei Ford eingebürgert. So zog Henry Ford II am 18. Dezember 1975 höchstpersönlich das Tuch vom Projekt und stellte es der Weltöffentlichkeit vor.

Weiterlesen

MqlC9ijYGUo.jpg

2016 Ford Edge 2.0 l TDCi Bi-Turbo – Fahrbericht der Probefahrt

Wie so oft zeige ich euch heute ein Ausfahrt.TV Video. Zu sehen in dem Ford Edge 2,0 l TDCi Bi-Turbo Test ist, wie vom Ausfahrt.TV Team gewohnt, eine komplette Ansicht. Der Moderator Jan Gleitsmann führt erneut durchs Programm und zeigt uns den Motor, das Design, die Unique Selling Points, dann natürlich das Interieur vorne, das Platzangebot vorne und hinten und den Kofferraum vom Ford Edge 2,0 l TDCi Bi-Turbo.

Auf die Gefahr, dass ich mich wiederhole. Aber ich bin immer noch der Meinung, dass das Ausfahrt.TV Videoformat richtig gut ist. Mit etwas Wortwitz, Selbstironie aber vor allem mit viel Inhalt glänzt das Ausfahrt.TV Videoformat bereits seit Jahren und ganz nebenbei erfahrt ihr auch die Ford Edge 2,0 l TDCi Bi-Turbo Anhängelast, die beträgt nämlich gebremst 2000 kg. Aber auch mit Infos wie z.B. der Ford Edge 2,0 l TDCi Bi-Turbo Bodenfreiheit hält Jan nicht hinterm Berg. Apropo Berg, ob man mit dem Fahrzeug nun nur in der Stadt, nur über Land oder auch über Stock und Stein fahren kann, das erzählt er euch natürlich in dem Moment, wenn er über die Fahreigenschaften berichtet. Ebenfalls gibt es die Ford Edge 2,0 l TDCi Bi-Turbo Technische Daten und den aktuellen Preis. Ausfahrt.TV ist und bleibt ein unabhängiges Auto-Test Video-Format und ich bin immer noch stolz darauf, das Format damals so mitgestaltet zu haben.

Weiterlesen

2016 Ford Kuga – Das SUV von Ford bekommt ein Facelift

Ford Kuga Facelift 2016

Der Ford Kuga ist nach dem Focus und Fiesta das wichtigste Modell der Kölner auf dem deutschen Markt. Kein Wunder, glänzt das SUV in zweiter Generation mit stattlichen Außenmaßen und einer gefälligen Optik. 30.000 Modelle des Kuga konnte Ford im vergangenen Jahr absetzen und möchte mit dem Facelift, dass wir in Genf zu sehen bekommen, daran anknüpfen. Vom Design her wurde das Kompakt-SUV dezent an die Modelle „Edge“ und „EcoSport“ angepasst und unter dem Blech auf den neuesten Stand gebracht.

Weiterlesen

2016 Ford Focus RS Fahrbericht – Test – Video – technische Daten

2016-ford-focus-rs-test-fahrbericht-video-jens-stratmann-rad-ab-com

Der neue Ford Focus RS im Fahrbericht. Im Internet kann man schon viel über das Fahrzeug lesen, Ford Focus RS Fahrberichte gibt es z.B. bei Bjoern. Doch es gibt auch Videos. Ein Video möchte ich euch besonders ans Herz legen. Jan von Ausfahrt.TV hat sich den Ford Focus RS ebenfalls angesehen und nimmt den Zuschauer quasi mit zur Fahrveranstaltung.

Weiterlesen

CES 2016: Ford SYNC 3 bekommt Apple CarPlay

Ford-Sync-CES-2016-Rad-Ab-Com

Nachdem Ford in letzter Zeit nicht gerade mit seinen Infotainment-Systemen punkten konnte, haben die Deutsch-Amerikaner nun nachgelegt. Zurzeit sollen noch etwa 15 Millionen Ford-Modelle mit der Sync-Technologie auf den Straßen der Welt unterwegs sein, aber in den nächsten vier Jahren sollen sich diese Zahlen etwa verdreifachen. In den USA startet das neue Ford Sync 3 System wohl Anfang 2017, in Europa könnte es schon gegen Ende 2016 ein Update geben.

Weiterlesen

Auto News: Ford Ranger 2016 – Ein sicherer Bestseller

Ford-Ranger-2015-Rad-Ab-Com

Der Ford Ranger mit Doppelkabine hat beim Euro NCAP Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen bekommen und ist damit der europaweit einzige Pickup mit dieser Wertung. Kollegen vom Schlage eines Mitsubishi L200 oder Nissan Navara können da noch nicht mithalten. Was kann der Hauptkonkurrent von Volkswagen Amarok und Co nach seinem Facelift?

Weiterlesen

Auto News: 2016 Ford Focus Sport – Der Bestseller im Jogginganzug

Ford-Focus-Sport-2015-Rad-Ab-Com

Der neueste Streich aus Köln hört auf den Namen Ford Focus Sport und rundet die Ausstattungspalette nach oben hin ab. Dabei bietet er auch weiterhin ein herausragendes Fahrwerk und beste Handling-Eigenschaften, für die der Focus seit Generationen bekannt ist. Damit tritt er gegen den aktuellen Volkswagen Golf als R-Line oder Konkurrenten vom Schlage eines Hyundai i30 Turbo an. Wir beleuchten die Highlights der neuen Variante.


Seit seinem Markteintritt im Jahre 1998 gilt der Kompakte aus Köln als echtes Handlingtalent und Fahrerauto. Das zog sich durch alle Baureihen und findet nun in der neuen Ausstattungsvariante „Sport“ seinen Gipfel. Zumindest, wenn man den ST und kommenden Ford Focus RS außen vor lässt. Dabei bildet der „Sport“ die fünfte Ausstattungslinie oberhalb des Titanium und glänzt mit seinem auffälligen Blechkleid. Sein Zweifarb-Design sticht wohltuend in die Augen und liegt voll im derzeitigen Trend, ein ausdrucksstarkes Äußeres zu bieten. So kommen der Turnier oder der Hatchback in Race-Rot mit kontrastierender Dachlackierung in Schwarz. Hinzu gesellen sich schwarze Spiegelgehäuse sowie ein Kühlergrill mit schwarzer Einfassung. Zur Wahl steht außerdem eine Variante in Iridium-Schwarz mit rotem Dach, Spiegeln und Grill.

Weiterlesen

Tuning: Ford auf der Motorshow in Essen 2015

Focus_RedBlack

Sportlichkeit ist Trumpf bei Ford. Das zeigen die Kölner nicht erst seit gestern und bringen auf der Essen Motor Show ein ganz besonderes Modell zum Vorschein: Den neuen Ford Focus RS. Neben diesem Allrad-Boliden soll es aber auch einen zahmen Ford Focus Sport, weitere sportliche Derivate und ein Offroad-Tuning-Konzept geben. Begleitet wird der Auftritt von den beiden Tuning-Experten Jean Pierre Kraemer und Sindey Hoffmann.

Die sportlichen Modelle aus fast jeder Baureihen stehen beim Auftritt von Ford bei der Essen Motor Show zwar im Mittelpunkt, doch neuerdings bieten die Kölner auch attraktive Nachrüstlösungen, mit denen man sein Fahrzeug individualisieren oder optimieren kann. Hinzu gesellten sich Artikel der Ford Lifestyle Collection.

Weiterlesen

NAIAS 2015 Highlights: Der neue Ford Focus ST

ford-focus-st-2015-vorne

Der neue Ford Focus ST steht auch auf der NAIAS 2015 in Detroit wo die Marke Ford einen verdammt sportlichen Auftritt hingelegt hat. Neben einer eigenen „Halle“ und zahlreichen attraktiven Exponaten gab es dort auch den neuen Ford Focus ST zu sehen – Wird er nun endlich zum GTI-Jäger?

Schon seit dreizehn Jahren spielt Ford mit dem Ford Focus ST den Verfolger von VW Golf GTI und Co, fuhr ihm aber immer nur hinterher. Nun gab es ein kleines Facelift, unter die Haube kommt optional auch ein Diesel-Aggregat und ansonsten? Da bleibt alles beim alten. Weiterhin gibt es den Ford Focus ST als 5-Türer und als Kombi. Der Kombi bei Ford wird ja auch weiterhin Turnier genannt.

Weiterlesen

Mobile World Congress Barcelona 2014: Ford zeigt den neuen Ford Focus!

neuer-ford-focus-2014-fotos-bilder-jens-stratmann

…und wir haben ihn schon gesehen! Ford tut was! Ford tut sogar richtig was und macht dabei sogar einiges richtig. Ford liest / hört nämlich die Kritik der Kunden und verbessert die Fahrzeuge dementsprechend. Was hat jeder von uns schon mal bei einem Ford kritisiert? Die Klaviatur im Innenraum, man hatte ja teilweise (so wie bei Opel übrigens auch) das Gefühl man müsste ein Space-Shuttle bedienen. Im neuen Ford Focus ist dieser Kritikpunkt nicht mehr vorhanden, denn der Innenraum zeigt sich aufgeräumt und von zu vielen Tasten befreit.

Weiterlesen

Fahrbericht: Ford Ranger Limited 2.2 TDCi – 150 PS Pick Up

fahrbericht-ford-ranger-limited-2013-test-kaufberatung (2)

In Deutschland gibt es den Ford Ranger aktuell in drei verschiedenen Kabinenvarianten mit drei verschiedenen Motorisierungen und das ganze entweder mit 6-Gang Automatik oder Handschaltung. Ford stellte und den 2.2 Liter 150 PS Ford Ranger Limited vor die Tür und wir legten los. Wir? Wie üblich teile ich mir die Testfahrzeuge mit Jan Gleitsmann, zusammen haben wir auch das Ausfahrt.TV – Video zum Ford Ranger Limited gedreht und hier ist nun mein ganz persönlicher, subektiver Testbeitrag:

Ich bring es direkt auf den Punkt: Ich finde den Ford Ranger Pickup männlich! Wie ein Texas Ranger ist er ein Kerl, sieht dabei noch sehr edel aus und ist wertig verarbeitet. Natürlich finden sich hier und da ein paar Schwächen, doch habt ihr schon mal einen Mann ohne Fehler kennen gelernt? Männer dürfen Fehler machen, der Ford Ranger also auch.

Weiterlesen

20121115-213000.jpg

Angetestet: Ford Focus Electric 2013

20121115-215139.jpg

Im kommenden Jahr soll der Ford Focus Electric auf den Markt kommen. Das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug von Ford in Deutschland. Ich hatte heute die Gelegenheit eine Runde zu drehen.

Was ist das für ein Typ? Gute Frage. Ein Ford Focus, der nun für den europäischen Markt in Saarlouis (das saarländische Ford Werk) mit einem Elektroantrieb ausgestattet wird. Das Fahrzeug läuft also von den gleichen Bändern wie die Modelle mit den fossilen Antrieben. Wären nicht die Beschriftungen auf dem Fahrzeug und die „Tankklappe“ vorne links, man würde es vermutlich erst beim losfahren merken, dass hier etwas nicht stimmt. Dabei stimmt doch alles im „Wolf im Schafspelz“.

Weiterlesen

Testfahrt mit dem Ford Focus 1.0 EcoBoost

Ford Focus 1.0 Ecoboost Powerdrive 01

Ein Montagmorgen unweit der Côte d’Azur. Es ist kurz vor acht, als die Sonne langsam über die Berge steigt und ihr grelles Licht auf den Testwagen wirft. Vom angekündigten Regen ist weit und breit nichts zu entdecken. Nach und nach kommen mehr Wagen aus der Tiefgarage des Hotels und werden rund um den Brunnen auf dem Vorplatz aufgereiht. Wie es der Zufall will, bekommt das „deutsche Team“, das sich erst am Vorabend kennengelernt hat, den ersten Wagen in der Reihe: einen Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost – wunschgemäß in „candy red“.

Der Wagen läuft schon, als wir darin Platz nehmen. Einer der Organisatoren erklärt uns das Navi, ermahnt wiederholt, dass es sich nicht um eine Rennen handelt und wünscht uns eine gute Fahrt. Die geht Teamkollege Sven auch direkt mal sportlich, aber stets im Rahmen des Erlaubten an, schließlich wollen wir wissen, was der Wagen der kann, haben aber keine Lust, für eventuelle Tickets aufzukommen, die Ford nach eigener Aussage nicht übernehmen wird – komisch, oder? ;-)

Weiterlesen