Artikel-Schlagworte: „Nissan Micra DIG-S“

Nissan Micra 1.2 DIG-S Probefahrt / Test – Hält der Micra was er verspricht?

Mittwoch, 28. Dezember 2011

Das war schon ein krasser Umstieg vom Nissan 370Z auf den Nissan Micra. Quasi vom Sportwagen zum Kleinwagen, der mich allerdings nicht enttäuscht hat. 3 Getränkekisten passen locker in den Kofferraum vom Micra, damit hat er die wichtigste Hürde ja schon geschafft. Natürlich haben wir bei einem “Frauenauto” auch getestet, ob man einen Maxi Cosi gut befestigen kann. Der Nissan Micra ist von innen wirklich ein kleines Raumwunder. Die Testpersonen, die ich auf die hinteren Sitze verwiesen habe, faselten was von “viel Beinfreiheit” und “hätte ich dem gar nicht zugetraut”. Auch ein Kinderwagen passt in den Kofferraum, die Ladekante ist auch nicht zu hoch. Da gibt es also ebenfalls nichts zu meckern.

Nissan bietet den Micra in 160 Ländern an, der 3-Zylinder Benzin Motor soll ein Diesel Modell überflüssig machen. Tja, was soll ich sagen? Damit soll Nissan Recht behalten! Der Nissan Micra 1.2 DIG-S macht, wenn man das Gaspedal nicht nur streichelt, sogar Spaß. 98 PS sorgen für den Vortrieb, das Ganze aus 1,2 Liter Hubraum. Wie das funktioniert? Bei dem 3 Zylinder sorgt ein Kompressor für die Füllung der Zylinder. Der Tank fast 41 Liter, einen neuen Spritsparrekord konnten wir aufgrund der schlechten Wetterverhältnisse allerdings nicht aufstellen. Das ständige Stop & Go in der Stadt (es gab frischen Schnee) sorgte für einen Durchschnittsverbrauch von 5,6 Liter auf 100 km. Dabei muss aber auch erwähnt werden, dass wir den Nissan Micra nun wirklich nicht spritsparend bewegt haben.

Was mir persönlich sehr gut gefallen hat, ist der komplett ebene Laderaum, wenn man die hinteren Sitze wegklappt. 605 Liter Volumen stehen hier zur Verfügung. Wer sein Papier z.B. bis zum Dach hoch stapelt, könnte ein Volumen von 1132 Liter unterbringen. Gerade Packstücke können also sehr gut verladen werden:

Doch auch die Tour zum Recycling-Hof kann man mit dem Nissan Micra gut machen:

Den Micra gibt es ausschließlich mit 5 Türen. Ich habe mir sagen lassen, dass 5-Türer gerade bei Frauen mit Kindern sehr beliebt sind, da diese dann “nicht nach hinten krabbeln müssen”:

Ein Hauch von Nissan 370Z fand ich auch im Nissan Micra, wer nämlich die Sitzheizung bestellt, bekommt ähnliche Kippschalter. Die Sitzheizung ist sehr zu empfehlen, sie heizt schnell und zuverlässig. Auch Geschwindigkeiten bis 100 km/h ist der Nissan Micra im Innenraum noch recht leise, man kann sich auch weiterhin gut unterhalten. Gut unterhalten lassen kann man sich von dem Infotainment System. Musik via Bluetooth? Kein Problem! MP3 auf dem USB Stick? Auch gar kein Problem! Aux-In vom Kassettenplayer (gibt es so was noch?) der Kinder? Kein Thema! Der Micra hat es faustdick hinter den Ohren und kann hier alle Wünsche erfüllen.

Fahrer und Beifahrer sollten sich mögen, denn vorne könnte es unter Umständen schnell etwas “kuschelig” werden. Somit ist dieses Fahrzeug also das ideale Familienfahrzeug für kleine Familien, oder aber ebenfalls der ideale Zweitwagen. Wer etwas Luxus im Kleinwagensegment mag, der sollte zum Micra Tekna greifen, dort gibt es einen Regensensor (der sehr gut funktioniert), ein Panorama-Glasdach, ein Keyless-Go System und eine Fahrlichtautomatik. Der Parkguide hilft einem beim Einparken, seitliche Radarsensoren vermessen auf Wunsch freie Parkplätze. Das ist die Zukunft! Jetzt müssten nur noch die Autofahrer auf die Technik hören und nicht noch ein paar Meter fahren wenn es schon piept.

Ist ein Nissan Micra ein typisches Frauenauto? Nein! Die Schminkspiegel sind nicht beleuchtet, somit dürfen sich durchaus auch die Männer der Schöpfung mit einem Nissan Micra erwischen lassen ;)

Hier sieht man auch noch mal die vorderen Sensoren für die Parklücke. Die sind natürlich lackiert! Lackiert sind auch die seitlichen Zierleisten / Stoßkanten der Türen und die Türgriffe. Vorne finde ich die Chromleisten sehr ansprechend, sie fügen sich gut in das neue Nissan Micra Gesicht ein. Man hat fast das Gefühl, dass der Nissan Micra freundlich lächelt.

Freundlich hell geht es auch im Innenraum weiter, wer das große Panoramadach gewählt hat freut sich über viel Licht. Die Mittelarmlehne am Fahrersitz sorgt für entspannte weitere Fahrten.Die Bedienung vom Nissan Micra erlernt man recht schnell ohne lange irgendwelche Handbücher wälzen zu müssen. Das Mikrofon von der Freisprechanlage sitzt mittig, so ist auch der Beifahrer bei Telefonaten gut zu verstehen.

Der Heckspoiler und die Sichtkanten in der Heckklappe machen den Kleinwagen zum sportlichen Flitzer. Die zweifarbigen Rückleuchten wirken meiner Meinung nach allerdings etwas aufgesetzt.

Fazit: Fahren! Wer einen Kleinwagen sucht, der sollte den Nissan Micra auf jeden Fall zur Probe fahren, doch Vorsicht, man könnte sich direkt in den kleinen Flitzer verlieben. Technisch gesehen gibt es hier nichts zu meckern. Die elektrische Servolenkung macht es dem Fahrer leicht, der Motor ist spritzig und für einen 3 Zylinder nicht sonderlich unkultiviert, das Fahrwerk ist hinten durch die Verbundlenkerachse etwas härter, was aber nicht unbedingt schlecht sein muss. Ich muss trotzdem Kritik üben: Hinten fehlte mir eine 12V Steckdose! Gerade für so einen Technik Nerd wie mich ist das ein Kaufgrund, denn irgendwo müssen die Gadgets wie iPhone / iPad / Kamera usw. ja geladen werden.

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Nissan Micra 1.2 DIG-S Probefahrt / Test: Passt der Kinderwagen in den Kofferraum?

Donnerstag, 22. Dezember 2011

Eine Frage, die man bei einem “Frauenauto” ja durchaus mal beantworten muss. Ich hatte ja schon im ersten Beitrag geschrieben, dass der Nissan Micra 1.2 DIG-S kein typisches Frauenauto ist, aber dennoch habe ich heute mal eben überprüft, ob der Kinderwagen (für einen Maxi Cosi) in den Kofferraum passt.

Passt, wackelt und hat genug Luft. Da passt dann die Babytasche auch noch neben und die Hutablage würde auch noch drüber passen. Ich habe diese demontiert, um die Rücksitze umzuklappen, doch die Bilder seht ihr bald im Abschlussbericht. Einen obligatorischen Karton habe ich natürlich auch noch in den Kofferraum gestellt. Die Ladekante ist nicht zu hoch, sollte man doch mal etwas absetzen wollen ist das auch kein Problem:

Ein Karton passt hinein, dann ist auch schon wieder Schluss. Der Micra ist also kein Kofferraum-Lademeister. Dafür allerdings im Innenraum wirklich ein Raumwunder, die hinteren Personen sitzen, wenn nicht zu groß, bequem und haben genügend Beinfreiheit. Vorne ist es natürlich “etwas” enger, es wäre also ideal wenn man den / die Beifahrer / Beifahrerin mag. Die Tankklappe vom Nissan Micra öffnet man übrigens über einen Griff unterm Lenkrad, wer dort am falschen Hebel zieht, öffnet auch gleich die Motorhaube:

Nun gut, jetzt wo die Motorhaube ja schon mal offen ist, können wir ja auch einen Blick unter die Haube werfen:

So sieht er also aus, der kleine Kraftprotz. 1.2 Liter Motor, Kompressor, Klimaanlage, Batterie und gut gekennzeichnete Einfüllöffnungen für Kühlwasser, Servopumpe (Öl), Scheibenreinigungsanlage (Wasser). Auf dem ersten Blick vermisse ich allerdings den guten alten Öldeckel, wo ist der denn geblieben? Ah, da vor dem Luftfilterkasten hat er sich verdeckt. Was mir nun auch aufgefallen ist, sind die “dicken Wulste” im Motorraum. Sieht etwas aus wie Zuckerguss auf einem Lebkuchenhaus, oder?

Da werden die sich bei Nissan schon was bei gedacht haben. Etwas enttäuscht war ich darüber, dass die Motorhaube nicht selbstständig oben bleibt, beim Nissan Micra muss man immer noch die Haube von Hand arretieren. Da könnte man doch nun auch mal etwas mit der Zeit gehen, oder? Für einen Kleinwagen finde ich den Micra ansonsten sehr gelungen, die Optik passt, die Verarbeitung auch. Das Fahrwerk ist, wenn man mit 4 Personen fährt, doch etwas hart, aber das kann auch die Erkältung sein die aktuell noch in meinen Knochen steckt.

Gerne hätte ich euch nun schon Verbrauchswerte um die Ohren gehauen, doch in den letzten 2 Tagen war hier in Bielefeld (ja, Bielefeld gibts doch) der Teufel los auf den Straßen, es gab nämlich Schnee. Dadurch hätte ein Verbrauchstest keine verwertbaren Werte gebracht. Wer den Micra mit seinen fast 100 PS häufig bis zum Begrenzer tritt, muss sich nicht wundern, wenn er 6,8 Liter verbraucht. Drüber habe ich es laut Bordcomputer allerdings noch nicht geschafft. Morgen an der Tankstelle wird abgerechnet.

Der Tankdeckel ist an der Fahrerseite, das ist natürlich schön beim Tankvorgang, man muss nicht erst um das Auto herumlaufen. Einen Spritsparversuch bekomm ich nun Aufgrund der fehlenden Zeit leider nicht mehr hin, das Fahrzeug wird am Freitag hier bereits wieder abgeholt. Im Abschlussbericht zeige ich euch dann noch Bilder vom Innenraum, die Zulademöglichkeiten bei umgeklappter Rückbank und vor allem meine persönlichen Highlights beim Nissan Micra DIG-S!

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Wieviele Getränkekisten passen in den Kofferraum vom aktuellen Nissan Micra 1.2 DIG-S?

Montag, 19. Dezember 2011

Aktuell steht hier ja ein aktueller Nissan Micra 1.2 DIG-S vor der Tür. Ein paar Fragen, die unbedingt geklärt werden sollten:

Wie viele Getränkekisten passen in den Kofferraum?

Das kommt natürlich, wie immer, auf die Größe an! 3 Coca Cola Kisten (12 x 1 Liter Flaschen) oder halt wie hier 2 Cola Kisten und zusätzlich 2 Wasserkisten mit je 6x 1,5 Liter Flaschen steckt der Micra schon mal locker weg:

Natürlich habe ich die nicht nur für den Test da reingestellt, sondern bin auch zum Getränkemarkt gefahren. Auch die vollen Kisten konnten gut verladen werden:

Wie fährt sich der Nissan Micra 1.2 DIG-S auf / bei Schnee?

Eine Erfahrung, die ich heute morgen mal kurz machen durfte. Denn hier hatte es heute Nacht geschneit und ich musste den Nissan Micra erst noch von Schnee befreien.

Dabei ist mir die Antenne abgebrochen aufgefallen. Ich fürchte ja, dass ich ein Kandidat dafür wäre, diese unabsichtlich im Winter abzubrechen. Nun weiß ich aber auch, warum der Radioempfang so gut ist im Micra, das Fahrzeug hat noch eine normale Antenne und keine Antenne in der Scheibe oder Ähnliches.

Mit den Winterreifen hatte ich keine Probleme mit dem Micra, er ist und bleibt ein kleiner, flotter Flitzer. Durch den Frontantrieb hat man im Winter ja sowieso weniger Spaß Probleme mit Schnee. Positiv loben möchte ich ausdrücklich die Sitzheizung. Diese heizt auch den Rücken mit und vor allem tut sie dieses sehr schnell. Die Klimaanlage sorgt für eine freie Sicht und wenn man die Düsen alle richtig einstellt beschlagen die Scheiben auch nicht mehr.

Kann ein Kindersitz / ein Maxi-Cosi montiert werden?

Ein Maxi Cosi passt hinten / vorne natürlich rein. Das Fahrzeug zeigt sich von innen wirklich als Raumwunder, schaut mal, wie viel Platz noch zwischen dem vorderen Sitz und dem Babysitz / dem Maxi Cosi ist. Jedoch könnte gerade für den Maxi-Cosi der Gurt hinten etwas länger sein. Ich musste den Kindersitz schon stark anheben, um den Gurt ordnungsgemäß zu verlegen. Man sollte also Kindersitze mit ISO-Fix Halterung benutzen.

Den Maxi-Cosi-Test werde ich nun mal bei jedem Testwagen durchführen, zumindest, wenn die attraktive Nachbarin und ihr Kind mitspielen. Morgen kläre ich dann auch noch die Frage, ob ein Kinderwagen in den Kofferraum vom Nissan Micra passt, anschließend geht es dann um die gewöhnlichen Fahreindrücke. Ihr habt noch Fragen? Dann dürft ihr die jetzt noch schnell stellen! Was wollt ihr vom Nissan Micra sehen?

 

 

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Türen verdoppelt – Zylinder halbiert! Mein Wechsel vom Nissan 370Z zum Nissan Micra DIG-S…

Freitag, 16. Dezember 2011

Gestern noch auf Sommerreifen mit 331 PS und 6 Zylindern über die Autobahn geknallt und heute froh gewesen, dass ich den Fronttriebler mit Winterreifen hatte. Nissan Deutschland hat mir für einen Testbericht einen aktuellen Nissan Micra DIG-S zur Verfügung gestellt. Daher habe ich heute den Nissan 370Z wieder zum Händler gebracht und verbringe seit dem Zeit mit einem Fahrzeug, was irgendwie nicht so richtig das typische Klischee erfüllen will. Der Nissan Micra DIG-S verfügt über 98 PS, ist dabei recht sparsam (genaue Werte folgen nach der Testphase) und lässt sich erstaunlich gut fahren. Technisch gesehen ist das Testfahrzeug sehr gut ausgestattet für einen Kleinwagen. Sitzheizung, Tempomat, Klimaanlage, Keyless Entry, Navi und ein großes Panorama Dach.

In der Farbe Schwarz finde ich ihn recht attraktiv. Das Testfahrzeug hat auch noch weitere technischen Highlights wie einen Regensensor, die Möglichkeit einen USB Stick anzuschließen zur MP3 Wiedergabe, eine Freisprecheinrichtung und einen Parkpiloten. Bis zum heiligen Abend habe ich nun also einen neuen, automobilen, Begleiter und der muss nun ganz schön leiden. Soll er doch mal beweisen wieviel Platz in ihm steckt, oder? Morgen muss ich auf jeden Fall zum Baumarkt, mein Getränkevorrat muss auch wieder aufgestockt werden und irgendwo werde ich auch noch 2 Kindersitze und einen Kinderwagen herbekommen. Habt ihr weitere Ideen? Was sollte ich mit dem kleinen Nissan Micra noch anstellen? Nissan hat nicht nur an mich sondern auch an euch gedacht. Unter allen Kommentaren zum Thema Nissan Micra DIG-S werde ich Fan-Pakete verlosen. Also egal ob ihr nun einen Vorschlag macht oder eure Meinung kund tut.

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