Der neue Ford Focus RS im Fahrbericht. Im Internet kann man schon viel über das Fahrzeug lesen, Ford Focus RS Fahrberichte gibt es z.B. bei Bjoern. Doch es gibt auch Videos. Ein Video möchte ich euch besonders ans Herz legen. Jan von Ausfahrt.TV hat sich den Ford Focus RS ebenfalls angesehen und nimmt den Zuschauer quasi mit zur Fahrveranstaltung.
Es dürfte im deutschsprachigen Bereich keine weiteren Videos geben, die das Fahrzeug in einer derartigen Ausführlichkeit vorstellen:
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Lust bekommen? Interesse geweckt? Hier habe ich noch ein paar technische Daten zum 2016 Ford Focus RS:
| Testfahrzeug | 2016 Ford Focus RS |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Bauform | Kompaktklasse |
| Motor | EcoBoost |
| Hubraum | 2.3 Liter |
| PS | 350 PS |
| KW | 257 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | MMT6 – Durashift 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 440 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit / v/max | 266 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.7 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 175 g/km |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Länge | 4.39 Meter |
| Höhe | 1.47 Meter |
| Breite ohne Außenspiegel | 1.82 Meter |
| Radstand | 2.65 Meter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.529 KG |
| zulässiges Gesamtgewicht | 2.025 kg |
| maximale Zuladung | 496 kg |
| Kofferraumvolumen min | 260 Liter Liter |
| Kofferraumvolumen max | 1.045 Liter |
| Basispreis | 40.000 Euro |
| Basispreis Testwagen | 40.000 Euro |
| Listenpreis Testwagen inkl. Sonderausstattungen | ca. 45.890 Euro |
Was soll ich sagen? Ich bin heiß wie Frittenfett auf mein erstes eigenes Fahrurteil zu dem neuen Ford Focus RS. Alleine durch die Einschätzungen von Jan und Bjoern, die ich beide als besonders authentisch kennen lernen durfte, bilde ich mir nun ein, dass der Ford Focus RS ein richtiger Knaller sein dürfte. Die Tatsache, dass er nun per Tastendruck driften kann, ist Geschenkt, aber für den Preis von unter 50.000 Euro findet man derzeitig vermutlich kein agileres Fahrzeug in der Klasse, einzige Alternative wäre da dann wohl der Mercedes-AMG A45, wobei der natürlich schon etwas teurer ist.
Wie auch immer, den A45 AMG bin ich gefahren, den Ford Focus RS muss ich fahren. Der steht nun ganz weit oben auf der Liste der noch zu fahrenden Fahrzeuge 2016.
Foto: © Jan Gleitsmann