Der neue Mercedes-Benz E-Klasse 2016 im Fahrbericht. Im Internet kann man schon viel über das Fahrzeug lesen.

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Mercedes-Benz E-Klasse Fahrberichte gibt es z.B. hier bei rad-ab.com oder drüben beim Kollegen Habegger. Doch es gibt auch Videos. So könnt ihr mein Video-Review zur neuen E-Klasse z.B. hier sehen:

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Dazu möchte ich euch das 360° Video von Bjoern ebenfalls ans Herz legen, kein Wunder spiele ich da doch den Side-Kick:

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…und weil alle guten Dinge drei sind, gibt es nun noch ein Video von Jan Gleitsmann, der hat sich nämlich bei der Fahrveranstaltung den Mercedes-Benz E 400 4MATIC vorgeknöpft, den ich selber nicht gefahren bin.

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Es dürfte im deutschsprachigen Bereich keine weiteren Videos geben, die das Fahrzeug in einer derartigen Ausführlichkeit vorstellen:

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…wer bis zum Ende durchhält, bekommt dort auch noch mal ein Fazit von Bjoern und meiner Wenigkeit zu hören. Die E-Klasse hat einen ganz schönen, bleibenden, Eindruck, aber auch viele offene Fragen hinterlassen. Daher habe ich das Fahrzeug noch einmal als Testfahrzeug angefordert.

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Hier haben wir noch ein paar technische Daten zum Ausfahrt.TV Testfahrzeug, dem 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213):

Testfahrzeug 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213)
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform Limousine
Motor V6 BiTurbo
Hubraum 3.0 Liter
PS 333 PS
KW 245 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe
Getriebe 9G-TRONIC
Maximales Drehmoment 480 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit / v/max 250 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.7 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 174 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 66 Liter
Länge 4.92 Meter
Höhe 1.47 Meter
Breite ohne Außenspiegel 1.85 Meter
Radstand 2.94 Meter
Wendekreis 11.6 Meter
Leergewicht 1.800 KG
zulässiges Gesamtgewicht 2.440 kg
maximale Zuladung 640 kg
Kofferraumvolumen min 540 Liter Liter
Basispreis 45.303 Euro
Basispreis Testwagen 60.000 Euro
Listenpreis Testwagen inkl. Sonderausstattungen ca. 85.000 Euro