2019 Kia e-Niro 64kWh – Kaufberatung | Test | Review | Fahrbericht

Am 18.04.2019 haben wir diese Ausfahrt.tv – Kaufberatung zum 2019 Kia e-Niro 64kWh abgedreht. Warum wir? Ich war quasi live dabei! Das Fahrzeug konnten wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Frankfurt für mehrere Stunden testen. Uns hat es, wie man im Video sehen kann, ans Wasser gezogen.

Der Test zum Kia e-Niro ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können. Im ersten Teil geht es um die Leistung, dann zeigt Jan euch das Kia e-Niro Exterieur und wechselt dann in den Innenraum. Er zeigt euch das Platzangebot vorne und natürlich auch sämtliche Ablagen vom Kia e-Niro.

Anschließend wirft er einen Blick auf das Infotainment-System vom  kompakten Elektrofahrzeug von KIA um anschließend dann auf der Rücksitzbank Platz zu nehmen. Hier testet er vor allem auch die Kindersicherheit, zeigt die ISO-Fix-Halterungen und den nicht vorhandenen Einklemmschutz. Anschließend spricht er über den Kofferraum, erzählt von seinem KIA e-Niro Fahreindruck und erklärt auch was zu den Assistenzsystemen. Nach kurzweiligen 32 Minuten kommt dann das Fazit und das fällt echt ganz gut aus, doch seht selbst.


2019 Kia e-Niro 64kWh – technische Daten:

Motor: Permanentmagnet-Synchronmaschine – Kurz: Elektromotor!
Hubraum: 0.0 Liter – hah, der hat gar kein Hubraum – das kann doch nichts werden ;)
Leistung: 204 PS (150 KW)  – das sind Opel Calibra Turbo Werte aus den 90er Jahren!
Maximales Drehmoment: 395 Nm von 0 bis 3.600 U/min – leider geil!
Antrieb: Frontantrieb – wenn man es im Sportmodus übertreibt, dann schiebt er über die Vorderräder
Getriebe: Reduktionsgetriebe – mit Shift by Wire Gangwechselmöglichkeit!
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.8 Sekunden – das fühlt sich in der Tat schneller an!
Höchstgeschwindigkeit: 167 km/h – dürfte reichen, oder?
Leergewicht: 1.812 kg – Autsch! Nun ja, die Batterien sind natürlich schwer!
NEFZ-Verbrauch: 15.9 kWh/100 km – den haben wir nur um knapp 2 kWh auf 100 km überboten, das kann sich sehen lassen!
CO2-Ausstoss: 0 g/km – zumindest lokal!

Farbe: Platinum Graphite Metallic
Ausstattungslinie: Spirit
Preis Basis Kia e-Niro: 35.290 Euro
Preis Basis Testwagen: 44.790 Euro
Preis Testwagen: ca. 46.870 Euro

 

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