Lancia hat mit vier beeindruckenden Neuheiten den Marktstart des neuen Modells Ypsilon eingeläutet und für uns in Deutschland somit auch die Rückkehr der Marke auf unseren Markt. Neben einer, für uns vermutlich eher uninteressanten, Partnerschaft mit dem italienischen Luxusmöbelhersteller Cassina und neuen Finanzierungsmodellen, präsentiert die traditionsreiche Automarke zwei innovative Fahrzeugmodelle: den rein elektrischen Lancia Ypsilon HF sowie den Lancia Ypsilon Rally 4 HF, der die Rückkehr der Marke in den Rallyesport markieren wird.
[Werbung|Anzeige]: Unser Produkt des Monats: https://amzn.to/3Vc3Fxz
Das ist der Lancia Ypsilon HF
Der neue Lancia Ypsilon HF steht für die leistungsorientierte Seele der Marke. Mit seinem rein elektrischen Antrieb und einer beeindruckenden Leistung von 177 kW (240 PS) beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die markante, tiefergelegte Karosserie und die verbreiterte Spur verleihen dem Ypsilon HF eine muskulöse Formensprache, inspiriert von den ikonischen Sportwagen aus der Historie von Lancia. Der Marktstart des Ypsilon HF ist für Mai 2025 geplant. Diese Hochleistungsvariante ist der Vorbote einer Reihe zukünftiger Modelle, darunter – und nun wird es richtig spannend der Gamma und – bitte jubeln sie jetzt – der Delta, die ebenfalls als HF-Versionen erhältlich sein werden.
Keine Lust viel zu lesen? Dann schau dir doch einfach dieses Video hier an:
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren
Der Ypsilon HF trägt das traditionsreiche HF-Logo, das ursprünglich auf dem Genfer Automobilsalon 1960 eingeführt wurde. Die Buchstaben HF standen für “High Fidelity” und symbolisierten hohe Treue. Das Logo war ein Erkennungszeichen für leistungsstarke Lancia-Modelle und wurde später als Rennteam-Emblem genutzt. Die Legende besagt, dass der Elefant als Maskottchen für Glück und Unaufhaltsamkeit gewählt wurde.
Lancia feiert nun also sein Comeback im Rallyesport mit dem neuen Ypsilon Rally 4 HF. Während die Konzern-Kollegen von Opel das rein elektrisch machen, mit dem Opel Corsa e-Rallye Cup wird der Lancia Ypsilon Rally 4 HF von einem 1,2-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern und einer Leistung von 156 kW (212 PS) angetrieben. Ein Fünfganggetriebe und ein mechanisches Sperrdifferenzial sollen für optimale Kraftübertragung auf die Vorderräder, wodurch der Ypsilon Rally 4 HF perfekt in die Rally4-Kategorie passt – eine Klasse, die vor allem für Nachwuchspiloten im internationalen Rallyesport!
Schon gewusst? Lancia gehört zu den erfolgreichsten Marken im Motorsport. Mit insgesamt 15 Titeln in der Rallye-Weltmeisterschaft und drei Herstellertiteln in der Langstrecken-Weltmeisterschaft hat Lancia eine beeindruckende Bilanz vorzuweisen. Zudem feierte die Marke Siege bei berühmten Rennen wie der Mille Miglia oder aber auch bei der Carrera Panamericana.
Zusammen mit dem Ypsilon Rally 4 HF bringt Lancia auch das legendäre Lancia Corse HF-Logo zurück. Dieses Logo, das in den 1960er und 1970er Jahren die Werksautos von Lancia zierte, wurde neu interpretiert, um den Blick in die Zukunft zu richten. Die neuen Schriftarten und die Grafik mit schräggestellten Buchstaben symbolisieren Geschwindigkeit und Moderne, während die Farben Schwarz und Weiß der historischen Vorlage entsprechen.