Die DS-Baureihe von Citroen ist so etwas, wie die Premium-Auskopplung der „gewöhnlichen“ Citroen-Fahrzeuge. Ganz eins, in welche Richtung es so wirklich geht, sind sich die Franzosen aber nicht – besonders beim Citroen DS 3. Der Kleinwagen will zum einen chic und adrett, gleichzeitig aber auch sportlich sein. Schließlich gibt es den Franzosen auch mit 208 PS und einem Sport-Outfit. Das limitierte Sondermodell, der Citroen DS3 Connected Chic, will aber eher auf den eleganten Zug aufspringen.
=&0=& spoods.deKategorie: Citroen
Die E-Prämie der Bundesregierung: Hier kommen die Details
Gestern Abend traf sich die Bundesregierung mit drei großen Vertretern der Auto-Industrie und beschloss eine Elektro-Prämie. Das Konzept geht etwas in Richtung der Abwrackprämie und soll den Verkauf von Elektro-Fahrzeugen und Plug-In-Hybriden ankurbeln. Welche Details das Programm bereithält und welche Fahrzeuge infrage kommen lest ihr in den folgenden Zeilen.
=&0=& spoods.deVideo: Citroen Cactus – Fahrbericht / Test / Review
Der Citroen Cactus polarisiert. Der Citroen Cactus wird nicht jedem gefallen. Der Citroen Cactus wird aber seine Freunde finden und vor allem lädt der neue Cactus zum Nachdenken ein. Braucht man wirklich den ganzen Luxus? Ist weniger nicht manchmal mehr und gibt es nicht wirklich Dinge die man vereinfachen, reduzieren, weglassen kann? Laut Konzept sollte der Citroen Cactus möglichst leicht werden, dazu hat man bei der Entwicklung noch auf einen günstigen Einstiegspreis geachtet und stellt nun ab 13.990 Euro ein Fahrzeug auf die Räder. Viele Worte über den Citroen Cactus habe ich bereits im Drive-Blog verloren. Ein langes Video von Sarah, Jan und mir seht ihr nun. 37 Minuten Cactus – ohne das wir uns auch nur einmal gepikst haben:
=&0=& spoods.deVive la France! Vive la Citroen Racing! Ein Blick hinter die Kulissen!
Uff! Es gibt diese Momente, da stehe ich auch nur mit offenem Mund herum und werde still. Scheinwerfergehäuse aus Carbon, Kühlergrills aus Carbon. Seitenteile aus Carbon und Keflar. Produziert teilweise im eigenen Ofen. Dazu dann noch die eigene Konstruktionsabteilung im Haus, fußläufig von der Werkstatt – die so sauber ist, dass man vom Boden essen könnte – entfernt. Citroen Racing ist der Wahnsinn, wer da mal die Chance hat hineinzukommen, der sollte sich die nicht entgehen lassen.
Ich darf euch nicht alles was wir gesehen haben zeigen, ich darf euch auch nicht alles was wir gesehen haben erzählen, doch was ich sagen kann: Die Mädels und Jungs beitreiben den Rennsport nicht nur mit Leidenschaft, sondern mit Perfektion und das sich das teilweise auszahlt sieht man ja dann auch an den Platzierungen.
Vive la France? Vive la Citroen! Mit einer Ente durch Paris!
Im Zuge der “24 Stunden in Paris mit Citroen” hatte uns Citroen noch ganz besonders überrascht. Mit einer Ente, also einem Citroen 2CV ging es durch Paris. Ehrlich? Es war herrlich! Herrlich entwickelt haben sich auch die Gebrauchtwagenpreise einer Ente, die kann man nicht mal eben so günstig schnappen und so ist mein kurzzeitiger Traum – mir eine günstige Ente zu holen – dann auch schnell wieder geplatzt.
Vive la France? Viva la Citroen! Erster Eindruck vom Citroen Cactus!
Der neue Citroen C4 Cactus wurde jetzt gerade, also noch vor seiner Markteinführung, mit dem „red dot award: product design 2014“ ausgezeichnet. Nun könnte man sagen: “Pffff, wen juckt so ein Preis?” – meine Antwort: Viele! Denn wer bekommt schon nicht gerne einen Preis verliehen, vor allem dann nicht, wenn der red dot award gleichzeitig einer der renommiertesten ist. Über gelbe Preise freut man sich ja derzeitig nicht so, dann nimmt man lieber die mit dem roten Punkt. Der rote Punkt klebt nun also am Citroen Cactus und ich habe mir bei einer speziellen Veranstaltung von Citroen (24 Stunden in Paris) nicht nehmen lassen, einmal Platz zu nehmen im neuen Citroen C4 Cactus.
Citroen nennt das neue Gefährt tatsächlich Cactus!
Wie viele Cactusse stehen noch auf dem Hof? KACK TUSSE?? Nein, die Wortwitze sind nicht lustig, auch nicht witzig und ich höre ja auch schon damit auf. Den Citroen C4 Cactus finde ich ja sogar ganz nett, die Airbumps für Frankreich durchaus innovativ und den Rest? Tja, den kann man hier nun nachlesen:
Citroen wertet die DS-Linie auf: Faubourg Addict!
Der französischen Marke Citroen haben wir auf der IAA 2013 ja einen ganz besonderen Besuch abgestattet. Dort stand neben dem Cactus Concept ein ganz besonderer Ausblick auf die neue Citroen DS-Linie. Doch auch die anderen DS-Modelle bekommen eine Aufwertung. “Faubourg Addict” heißt diese und die Karosserie zeigt sich in “Whisper Metallic” lackiert. Ganz und gar nicht leise ist der Soundtrack im nachfolgenden Video von Citroen, den Soundtrack kann man aber leider nicht downloaden bzw. kaufen, er ist nur für die Werbung erstellt worden. Das Ausstattungspaket “Faubourg Addict” ist ab sofort erhältlich und kann durch weitere Optionen ergänzt werden. Keine Angst, wer nicht auf ein tiefschwarzes Auto mit leichten Violetttönen steht, der darf sich auch eine andere Außenfarbe aussuchen. Wie wäre es z.B. mit einem Polar-Weiß für den Citroen DS3 bzw. das Citroen DS3 Cabrio oder aber ein schönes Perlmuttweiß für den Citroen DS4 bzw. den Citroen DS5?
IAA 2013: Citroen zeigt C-Elysee WTCC Rennwagen & die Fahrer!
Citroen hat auf dem Stand bei der IAA 2013 nicht nur den Grand C4 Picasso, die neue Studie “Citroen Cactus” oder aber das DS3 Racing Cabrio gezeigt. Nein, es wurde auch das neue Arbeitsgerät von Sebastien Loeb und Yvan Muller präsentiert. Der Franzose Muller hat 3 Titel in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft erlangen können, damit dürften die beiden rein von der Erfahrung her schon eine Traumbesetzung sein.
IAA 2013: Citroen Grand C4 Picasso
Seit diesem Sommer ist der neue Citroen C4 Picasso frei erhältlich und er scheint nicht nur bei den Käufern gut anzukommen. Bei der Wahl der “schönsten Autos 2013” haben die Leser der AMS (auto motor und sport) das Fahrzeug sogar zum schönsten Van des Jahres gestimmt. Der Citroen C4 Picasso bekam mit 37,8% die meisten Stimmen und somit den Design-Preis “Autonis 2013”. Bei der Wahl hatten ca. 18.000 Leser und aber auch Nutzer aus dem Internet (dieses Neuland) teilgenommen. Der neue Kompaktvan von Citroen hat ein ausgefallenes Design, schmale Tagfahrleuchten direkt unter der Motorhaube und im Innenraum ausreichend Platz. Für Personen mit einem erhöhten Platzbedarf, ja genau für diese Zielgruppe bringt Citroen nun den Citroen Grand C4 Picasso auf den Markt und der hat es nicht nur designtechnisch in sich.
Pablo Picasso war ein spanischer Künstler, viele seiner berühmten Zeichnungen, die man heute als Nachdruck kaufen kann, sind “mit einem Strich” gezeichnet. Die Designer von Citroen hatten es da natürlich etwas schwieriger, ein paar mehr Linien hat so ein Fahrzeug dann schon. Gelungen finde ich aber die optische Veränderung gegenüber dem normalen C4 Picasso, denn durch die Veränderung des Dachs- bzw. des Heckbereichs wird mehr Platz geschaffen. Dazu sorgt die dynamische Linienführung für einen attraktiven Auftritt und die Rückleuchten im 3D-Effekt haben es mir ja sowieso schon angetan.
IAA 2013: Citroen Cactus – der Ausblick auf die neue C-Line von Citroen?!
Ich mag Concept-Cars, schließlich blicken wir damit immer auch etwas in die Zukunft. Meine ganz persönliche Top 13 der Concept-Fahrzeuge in diesem Jahr, habe ich bereits im Drive-Blog veröffentlicht. Hier auf rad-ab.com werde ich mich mit den Fahrzeugen noch einmal ausführlicher auseinandersetzen. Den Anfang machen möchte ich mit dem Citroen Cactus.
Werbung: Citroen DS3 – DS3 Cabrio – Citroen DS4 – Citroen DS5
Es war das Jahr 2009, Citroen zeigte die “DS Inside Studie” und ein Jahr später erschien der Kleinwagen Citroen DS3 auf der Bildfläche. Rein äußerlich hat man sich sehr stark an die Studie gehalten. Der DS3 brachte auch den historischen Namen DS wieder auf die Bühne. Damals galt “die DS” wegen dem Design und vor allem der Technik als ein Auto für Individualisten, für “Originale” die nicht mit dem Strom schwimmen wollen. Oft wurden diese “Sonderling” belächelt – heute hätte vermutlich jeder gerne eine “Göttin” in der Einfahrt stehen, denn diesen Spitznamen bekam “die alte DS” verliehen.
IKEA Billy Regal vs. Citroen DS3 Cabrio
Ich mache mich ja ungern zum Horst. Schon gar nicht auf dem IKEA Parkplatz, denn dort wird man ständig beobachtet. Beobachtet von anderen, die nur darauf warten, dass sich irgendeiner “übernommen” hat. Ihr kennt das bestimmt selber. Einmal hin, alles drin (im Einkaufswagen) und dann auf dem Parkplatz kommt das lange Gesicht. Jaja, zu den “normalen Maßen” kommt noch die Verpackung und ich gestehe: Auch ich habe schon über andere geschmunzelt.
Meine Liebste! Gestern! 19:15 Uhr! “Fahr doch mal bitte bei IKEA vorbei und kaufe für Kind 1.0 das BILLY Regal für die LEGO Sachen…” – Frauen! Es gibt vermutlich 1000 verschiedene Ausführungen und Größen, also musste das erst einmal geklärt werden. 40cm breit soll es sein, 28 cm tief und etwas über 2 Meter lang. Gestern schien die Sonne! Also ab ins “Cabrio” und schon stand ich auf dem IKEA Parkplatz. Schön, erste Reihe, direkt vor dem Ausgang.
Citroen Berlingo Familientest – Teil 14: Mit dem Berlingo in den Urlaub!
Es gibt Fahrzeuge, die verfügen über die Gabe Kraftstoff in Glückgefühle umzuwandeln. Dann wieder gibt es Fahrzeuge, die können eine komplette Familie samt Gepäck in den Urlaub befördern. Der Citroen Berlingo gehört zur 2. Gattung, denn Hand aufs Herz – sportlich ist er nun nicht gerade und Fahrspaß im Sinne von Kurven räubern ist mit dem Hochdachkombi auch nicht drin. Dafür bietet er 4 Personen und einem Hund ausreichend Platz, selbst wenn man noch Gepäck mitschleppt.
Einen Sitzplatz hätten wir hinten gerne für den Hund ausgebaut. Vom VW Caddy verwöhnt, hatte ich gedacht: “Das ist leicht gemacht!” und ich hatte mich geirrt, denn die Sitze lassen sich zwar umklappen (nach vorne), aber nicht “mal eben so” ausbauen. Pech für den Hund, hatte er weniger Platz. Pech für den Citroen Berlingo, denn unser Hund haart zur Zeit.
Goodwood Festival of Speed 2013: Citroen DS3 Racing Cabrio Studie!
In ein paar Tagen beginnt das Goodwood Festival of Speed 2013, eigentlich ein Treffen von historischen Rennwagen, aber seit Jahren auch immer der Platz für besondere Präsentationen. Skoda z.B. zeigt den Skoda Octavia RS und Citroen? Das Citroen DS3 Cabrio Racing. Ja, es ist nur ein Concept Car, ja es ist derzeitig noch ein Einzelstück, doch das Fahrzeug wird nicht nur auf der IAA in Frankfurt sondern auch auf dem Festival ausgestellt!
Das Concept Car möchte die Stärken des Citroën DS3 Racing und die Raffinesse des Citroën DS3 Cabrio vereinen. Diese Kombination soll überzeugen: “Das Citroën DS3 Cabrio bietet zahlreiche
Personalisierungsmöglichkeiten und besticht dank seiner optimal ausgelegten Karosseriestruktur (nur 25 Kilogramm mehr Gewicht im Vergleich zur Limousine) durch Agilität und Wendigkeit. Sébastien Loeb hat dies unter Beweis gestellt, als er vor einigen Wochen das Citroën DS3 Cabrio auf den Passstraßen des Col du Corbier in der Haute-Savoie getestet hat. Vom ersten Augenblick an taucht man mit dem Citroën DS3 Cabrio Racing ein in die Welt der Individualisierung und Sportlichkeit – es bietet eine matte Effektlackierung, schwarz glänzende 19-Zoll-Felgen sowie Chromelemente an den Türgriffen, an der Zierblende am Kofferraum und an den Außenspiegeln.”
Angesehen: Citroen C4 Picasso
…auf der IAA wird der große Picasso stehen, also der mit 7 Sitzplätzen. Heute kam, ganz überraschend, das Team von Citroen auf einen Sprung vorbei und zeigten Jan und mir mal den Citroen C4 Picasso. Aus Zeitmangel konnten wir heute nur eine Runde um den Block (nicht Blog) fahren, dennoch möchte ich schon ein paar Statements abgeben, quasi die Testerfahrungen der kurzen Proberunde so wie ich sie mir notiert hätte.
Neu im Blog: Das Neuwagen-ABC – Heute mit dem Citroen C4 Picasso:
Fahrzeugvorstellung: Citroen C4 Grand Picasso 2013
Citroën vollzieht einen weiteren Schritt seiner Produktoffensive und zeigte nun die ersten Fotos des neuen Citroen Grand C4 Picasso. Laut der Pressemitteilung ein Fahrzeug, mit einem einzigartigen Design, das sich deutlich vom C4 Picasso abhebt und eine neue Balance zwischen Geräumigkeit an Bord und fließenden Linien finden soll. Ich finde es gerade gut, dass er sich an der Front nicht so deutlich vom C4 Picasso abhebt, denn die finde ich sehr gelungen!
Die 4 Neuwagen der Woche – Monat Juni 2013
Die glorreichen 4? Die fantastischen 4? Die 4 Neuwagen der Woche – Monat Juni 2013 für den Drive-Blog:
Fangen wir chronologisch an, den Anfang machte der Skoda Octavia Combi. Hier hatte ich bereits über den Lademeister aus Tschechien geschrieben der nicht nur eine große Klappe hat, sondern auch hält was er verspricht. Wie der Zufall es will sollte das Fahrzeug auch mein erster Neuwagen-Bericht für den Drive-Blog werden: Neuwagen der Woche – Skoda Octavia Combi
Lustige Kommentare auf Facebookseiten der Automobilhersteller #02
Sonntag Nachmittag, es regnet, ich sudel mich so durchs Internet und dann schaue ich auch immer mal gerne auf die Facebookseiten der Automobilhersteller. Einfach nur um zu sehen was die “Fans” und “Follower” so von sich geben. Die Hersteller fragen uns Blogger ja meistens warum wir sowenig Interaktion auf dem Blog haben, warum denn keiner bei uns kommentiert. Es soll sogar eine Agentur geben, die beratend tätig ist und Geld dafür bekommt, die Anhand der Kommentare die Reichweite einschätzt. Kein Scherz! Gibt es wirklich!
Ich habe lieber gar keine Kommentare, als Kommentare wie folgende. Auf der anderen Seite, wird die Auflage von einer Zeitung nun auch an Hand der Leserbriefe bewertet? Ich frag ja nur, kommen wir also zu den lustigen Kommentaren auf den Facebookseiten der Automobilhersteller und wieder möchte ich betonen, wie hart der Social Media Manager Job sein muss:
Citroen Berlingo Familientest – Teil 13: Passen drei Kindersitze auf die Rückbank?
“Sag mal, passen da auch drei Kindersitze auf die Rückbank?” – eine gute und vor allem auch berechtigte Frage. Bis dato habe ich mir diese, auf Grund der Tatsache, dass ich nur zwei Kinder habe, nie gestellt. Eine Mutter sah mich mit dem Citroen Berlingo vorm Kindergarten und wer mich kennt der weiß, dass ich ein Mann der schnellen Entscheidungen bin. Die Frage ging mir nicht mehr aus dem Kopf und somit wurde schnell einer dritter Kindersitz besorgt und ja, nun kann ich euch auch erzählen:
In den Citroen Berlingo passen hinten drei Kindersitze. Damit soll das Fahrzeug, so die eben schon zitierte Mutter, zu einer ganz besonders seltenen Gattung in der Preisklasse gehören. Ich werde in der Zukunft mal darauf achten wie sich andere Fahrzeuge in der Testkategorie so schlagen.