Kategorie: Hyundai

Der Hyundai Kona N ist 4,215 Meter lang, ohne Außenspiegel 1,80 Meter breit und gerade einmal 1,56 Meter hoch. Der Radstand liegt bei 2,60 Meter. Natürlich bekommt der Hyundai Kona N eine eigenständige Optik, doch mich interessieren da natürlich die inneren Werte. Unter die Haube kommt ein 2.0 Liter Benziner, der seine Kraft über ein 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderachse abgeben darf. Die Leistung wird mit 206 kW, sprich 280 PS angegeben. Das maximale Drehmoment liegt bei 392 Nm und innerhalb von 5,5 Sekunden geht es auf Tempo 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit von dem ca. 1,5 Tonnen schweren Hyundai Kona N ist bei Tempo 240 km/h erreicht.

In den Radhäusern drehen sich 235/40 19″ Räder und ich finde nicht nur das Design rattenscharf. Den ganzen Artikel lesen

Heute hagelt es Videos vom neuen Ioniq 5, denn nun ist endlich die Sperrfrist gefallen. Ich hab mal versucht die vermeintlich wichtigsten Fakten zusammenzufassen.

Kommen wir zunächst mal zu den Abmessungen! Da stimmten die Vorhersagen schon sehr genau. Der Ioniq 5 ist 4,64 Meter lang, verfügt über einen Radstand von 3 Meter und ist ohne Außenspiegel 1,89 Meter breit. Mit einer Höhe von 1,60 Meter gehört er eigentlich in die SUV-Kategorie, doch Hyundai selbst nennt den Ioniq 5 CUV – ein Crossover also.
Den Ioniq 5 gibt es mit 58 oder 72,6 kWh-Batterie, mit 800 Volt – System und entweder mit Heckantrieb oder mit Allradantrieb. Den ganzen Artikel lesen

Hyundai startet mit dem Hyundai Kona N in ein besonderes Jahr. Unbestritten, in 2021 ist nichts sicher, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir in diesem Jahr neben vielen Elektrofahrzeugen, auch viele emotionale Fahrzeuge bekommen werden.

Hyundai Motor bestätigt den Kona N neben dem Hyundai i30 N als Hatch- und Fastback sowie dem bereits angekündigten Hyundai i20 N als vierten Neuzugang im Portfolio der N-Modelle. Zudem wird der neue Hyundai Kona N das erste Hochleistungs-SUV der Marke und das nicht ohne Grund. Der Hyundai Kona war im vergangenen Jahr mit über 31.500 Zulassungen in Deutschland das erfolgreichste Modell der Marke war und Hyundai ist sich sicher, dass man den Erfolg mit dem Hyundai Kona N fortschreiben kann. Den ganzen Artikel lesen

Ich weiß ja nicht wie es euch geht, aber bei sportlichen, kleinen Kisten, da schlägt mein Herz immer direkt schneller. Hört euch mal nachfolgende Daten und Fakten zum neuen Hyundai i20 N an. Wie wäre es mit einem 1.6 Liter Turbo-Benzin-Direkteinspritzer mit einer Leistung von 150 kW – also 204 PS?

Wie wäre es mit einem Drehmoment von 275 Nm das auf dem Drehzahlplateau zwischen 1.750 und 4.500 Umdrehungen an der Kurbelwelle anliegt? Damit könnte man innerhalb von 6,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigen, wenn man mit dem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe und der Pedalerie schnell genug umgehen kann. So ein Fahrzeug wäre bis zu 230 km/h schnell und in den Radkästen drehen sich 215/40 R18 Pirelli P-Zero Ultra-Hochleistungsreifen mit Hyundai N Kennung. Das reicht euch noch nicht? Wie wäre es mit einer Launch Control? Den ganzen Artikel lesen

Weiter machen wir heute mit den herrlich unvernünftigen Fahrzeugen und damit Hallo und Herzlich Willkommen zu Voice over Cars News. Der Hyundai i30 N Performance bekommt sein Update. Erhältich im ersten Quartal 2021 habe ich heute schon ein paar wichtige Fakten zusammengefasst. Unter der Motorhaube werkelt ein 2.0 T-GDI Benziner mit einer Leistung von 206 kW, sprich 280 PS. Das T steht weiterhin für den Turbolader, das GDI für die Benzin Direkteinspritzung.

Geschaltet wird entweder über ein manuelles 6-Gang Getriebe oder über das 8-Gang DCT. Beim N DCT handelt es sich um eine Nasskupplung, bei der zur Kühlung der Kupplungskomponenten Öl verwendet wird. Dadurch entsteht weniger Reibung. Den ganzen Artikel lesen

An der Front haben wir Voll-LED Scheinwerfer und im Kühlergrill gibt es einen kleinen dezenten Hinweis auf die motortechnische Überlegenheit. Dieser Hyundai i30 N Fastback hat es faustdick unter der Haube.

In den Radkästen drehen sich normalerweise 8×19″ Räder, 235/35er Reifen drehen sich hier und sorgen für den Vortrieb und die Verzögerung. Ich hatte nun die 18″ Winterreifen verbaut, viel kleiner darf es auch nicht mehr sein, denn man muss ja Platz schaffen für die N-Performance Bremsanlage. 345er an der Vorderache, 314er an der Hinterachse. Innenbelüftet!
Das Fahrzeug ist ohne Außenspiegel 1,80 Meter breit, mit Spiegel sind es 2,04 Meter. Der i30 N Fastback ist 1.42 Meter flach und 4,46 Meter lang. Der Radstand beträgt 2,65 Meter.
Zu 85% besteht der Fastback aus Gleichteilen zum Hyundai i30 N, spricht aber eine andere Zielgruppe an. Diejenigen die neben dem Spaß auf der Rennstrecke ggf. auch noch etwas mehr Design und ggf. auch Platz haben wollen. Das coupéhafte Modell ist 12 cm länger und auch etwas schwerer als der Hot Hatch.
Am Heck sind es LED-Rückleuchten, ein kleiner Heckspoiler und vor allem die doppelflutige Abgasanlage. Der klingt sogar richtig gut! Ich mag den Klang, nicht vergessen, der verfügt schon über einen Otto-Partikelfilter. Den ganzen Artikel lesen