Ja, ich weiß: Tachovideos sind irgendwie komisch, in der Regel auch nicht wirklich interessant, man sieht ein Fahrzeug beschleunigen, blickt dabei auf den Tacho und… ist in diesem Fall meiner Meinung nach begeistert, denn nach knapp 3 Sekunden (2,9 genau gesagt) liegt die Nadel bei 100 km/h an. Das ist schon ein wahnsinniges Gefühl wenn man im Porsche 911 Turbo S auf dem Fahrersitz sitzt, aber immerhin kann man sich da noch am neuen 360er Sportlenkrad festhalten.
Unter uns? Eigentlich bietet der Seat Leon Cupra ST doch genau das was der junge Familienvater sich wünscht. Ausreichend Leistung unter der Haube, genügend Platz für den Kofferraum. Hier bekommt ihr einen Eindruck vom Klang, von der Beschleunigung und wir beantworten im Video auch die Frage: “Will it Drift?“
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Der Audi TTS Roadster ist ab Werk mit 6-Gang-Handschaltung und quattro-Antrieb ausgestattet, S tronic gibt es gegen Aufpreis. Außerdem Serie sind ein elektrisches Windschott, S-Sportsitze, das adaptive Fahrwerk „magnetic drive“, welches man über das ebenso serienmäßige „drive select“ steuert. Über schaltbare Klappen in der 2-flutigen Abgasanlage kann man den Motorsound verändern.
Hier in dem Video seht ihr den Audi TT Roadster mit 230 PS und quattro-Antrieb mal in Aktion. Geschaltet wurde über das Doppelkupplungsgetriebe (S-Tronic) und die Gangauswahl habe ich dem Fahrzeug überlassen.
Wie sich der Opel Adam S fährt habe ich ja bereits beschrieben. Ein ausführliches Ausfahrt.TV Review kommt natürlich auch noch. Als kleiner Anheizer, quasi live aus Portugal, schon mal ein Adam S Tachovideo. Ich hab mich verschaltet, bzw. war zu langsam, hab die Gänge nicht optimal ausgefahren, denn ansonsten wäre er wohl noch einen Ticken schneller gewesen. Von 0 auf 100 km/h geht es wohl innerhalb von 8,5 Sekunden. Vermutlich mit weniger Gewicht an Bord und auch nicht mit den 18″ Felgen, aber irgendwas ist ja immer:
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Der Beitrag zum Mercedes-AMG GTS könnte nach vier Buchstaben beendet sein und es wäre alles gesagt: GEIL! Ich könnte auch einen Buchstaben mehr verwenden: LIEBE! Gut, zur Liebe gehört auch etwas die Unvernunft, aber wer will schon auf immer und ewig vernünftig sein?
Hier habe ich erst einmal das Tachovideo für euch:
Was hat fünf Türen, einen Heckmotor und Heckantrieb? Der neue smart forfour! Der Twingo aber auch:
Innerhalb von 14,5 Sekunden beschleunigt der neue Twingo Sce 70 aus dem Hause Renault von 0 auf 100 km/h. Das macht er dann gegebenenfalls bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 151 km/h, dabei verbraucht er durchschnittlich 4,2 Liter auf 100 km. Sagt Renault bzw. das ist der NEFZ Wert. Was ich so verbraucht habe und wie mir der Twingo so gefallen hat, dass erzähle ich euch demnächst im Ausfahrt.TV Review und schreibe hier natürlich auch noch einen Beitrag. Aber das Beschleunigungsvideo vom neuen Renault Twingo wollte ich euch vorab schon einmal zeigen:
Unter der Haube des neuen Opel Corsa E findet man optional einen Dreizylinder-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 999 ccm Hubraum und einer Leistung von 115 PS (85 kW). Das maximale Drehmoment von 170 Nm liegt zwischen 1800 bis 4500 Umdrehungen pro Minute an der Kurbelwelle an. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der frontgetriebene Opel Corsa innerhalb von 10,3 Sekunden, der Vortrieb endet dann bei 195 km/h oder halt wenn der 45-Liter-Tank leer ist. Die Kraft wurde in unserem Testwagen über ein manuelles 6-Gang Getriebe an die Vorderachse weitergeleitet. Derzeitig schneide ich noch am Fahrbericht, aber das Tachovideo kann ich euch schon einmal zeigen:
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