Die Zeiten stehen auf Umbruch, das General Motors Logo wurde nun, nach 56 Jahren, erneuert und es soll zur Elektromobilität passen.
2021 IONIQ 5 DESIGN NEWS
Das elektrische CUV ist das erste Modell der neuen Submarke IONIQ mit der speziell von Hyundai dafür entwickelten Electric-Global Modular Platform (E-GMP) und 800-Volt-Technologie. Unter dem Markendach IONIQ wird Hyundai in den kommenden Jahren neben dem IONIQ 5 sukzessive weitere numerisch benannte Elektro-Modelle auf den Markt bringen, wir erwarten zunächsten den IONIQ 6 und 7, die Plattform bietet sich aber auch für kleinere Modelle und somit Ziffern an.
2021 DACIA BIGSTER
Im Rahmen der sogenauten Renaulution-Strategie der Renault Gruppe hat auch die Marke Dacia seinen 5-Jahres-Plan vorgestellt. Mit der Dacia-Lada Kombination soll Dacia die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit steigern und gleichzeitig bei den Produkten über den Tellerrand hinausschauen. Die Präsentation des Bigster Concept ebnet den Weg für neue Horizonte für Dacia im hart umkämpften C-Segment.
Renault Mobilize EZ-1 Prototyp
Der Citroen AMI bekommt Konkurrenz: Renault stellt ein neues Concept-Fahrzeug vor, welches die Mobilität – vor allem in den Großstädten dieser Welt – auf den Kopf stellen könnte und Renault Chef Luca de Meo geht schon länger mit dieser Idee schwanger.
2021 SEAT Tarraco e-Hybrid
Jetzt beginnt der Verkaufsstart des neuen SEAT Tarraco e-HYBRID. Dieses Fahrzeug soll die hohe Reichweite eines konventionellen, hocheffizienten Verbrennungsmotors mit dem nahezu lautlosen, drehmomentstarken und lokal emissionsfreien Vortrieb eines Elektromotors vereinen und ist ab sofort zum Preis ab 43.970 Euro bestellbar. Wir haben die wichtigsten technischen Daten einmal kurz zusammengefasst.
Nissan e-NV200 Winter Camper
Nissan hat mit dem vollelektrischen Concept-Van e-NV200 Winter Camper eine Vision eines nachhaltigen Abenteuers vorgestellt.
2021 Opel Combo-e Cargo
…und ab geht die Post! Nach dem Citroen e-Berlingo haben wir nun auch die News zum Opel Opel Combo-e Cargo.
2021 Porsche Taycan mit Heckantrieb
Mit dem neuen Taycan stellt Porsche nach Taycan Turbo S, Taycan Turbo und Taycan 4S die vierte Version seiner ersten vollelektrischen Sportlimousine vor.
2021 Mercedes-Benz EQA 250
Zu Anfang wird es den Mercedes-Benz EQA 250 geben, einen Fronttriebler mit einem 140 kW starken Antrieb in Form einer Asynchronmaschine (ASM) und einer Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 66,5 kWh. Die Reichweite wird als NEFZ-Wert angegeben und soll bei 486 km liegen, im realen Leben und nach WLTP werden das wahrscheinlich rund 400 km sein, denn der Verbrauch nach dem realitätsnahen Messverfahren liegt bei 17,7 kWh/100 km. Diese Motorisierung wird für den 2.040 kg schweren EQA sicherlich die populärste Antriebsform werden, Modelle mit einem zweiten elektrischen Antriebsstrang, also Allradantrieb sowie noch mehr Reichweite sind allerdings schon in Planung. In der Allradversion kommt hinten ein zusätzlicher Motor zum Einsatz.
Renault 5 Prototyp! Die Renaulution vom legendären R5? Electric Drive News
Nr.5 lebt rein elektrisch! Bringt Renault den R5 zurück? Unbestritten: Die Seele einer Marke liegt in ihren Wurzeln. Der Renault 5 Prototype lässt sich daher von der Vergangenheit inspirieren, orientiert sich dabei aber entschieden in Richtung Zukunft.
DAS gehört ins AUTO: DER IZZY-BAG | Die perfekte Tasche für den Beifahrersitz!
[Werbung|Anzeige]
Autofahrer wussten es stets, doch die Corona-Pandemie hat es noch einmal untermauert. Das AUTO ist und bleibt das sicherste Fortbewegungsmittel, ein Raum mit viel Privatsphäre und auch ich habe in den letzten Monaten auf das Fliegen verzichtet und viel Zeit im Auto verbracht.
2021 Hyundai Kona N Voice over Cars News
Hyundai startet mit dem Hyundai Kona N in ein besonderes Jahr. Unbestritten, in 2021 ist nichts sicher, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir in diesem Jahr neben vielen Elektrofahrzeugen, auch viele emotionale Fahrzeuge bekommen werden.
Hyundai Motor bestätigt den Kona N neben dem Hyundai i30 N als Hatch- und Fastback sowie dem bereits angekündigten Hyundai i20 N als vierten Neuzugang im Portfolio der N-Modelle. Zudem wird der neue Hyundai Kona N das erste Hochleistungs-SUV der Marke und das nicht ohne Grund. Der Hyundai Kona war im vergangenen Jahr mit über 31.500 Zulassungen in Deutschland das erfolgreichste Modell der Marke war und Hyundai ist sich sicher, dass man den Erfolg mit dem Hyundai Kona N fortschreiben kann.
2022 NIO ET7 1000km Reichweite?
Beim NIO Day 2020 präsentierte der chinesische Hersteller sein erstes autonom fahrendes Modell, die smarte vollelektrische Limousine NIO ET7 mit einer Reichweite von bis zu 1000 km, einem 150 kWh-Batteriepaket, einer Batterietausch-Möglichkeit und einer künstlichen Intelligenz an Board.
2021 Hyundai Kona Elektro Facelift
Die neuen LED-Tagfahrleuchten und die ebenfalls neuen LED-Scheinwerfer unterstreichen den frischen Look. Doch sprechen wir nicht nur über Äußerlichkeiten, es kommt natürlich auch auf innere Werte an. Mit dem Facelift zieht erstmals ein 10,25 Zoll großes digitales Cockpit in den Hyundai Kona Elektro ein, das optional mit einem ebenso großen Navigationstouchscreen in der Mitte des Armaturenbretts ergänzt werden kann. Mit Apple CarPlay und Android Auto können Kunden viele Anwendungen ihrer iOS- und Android-Smartphones je nach Ausstattung nun auch kabellos auf diesem Display spiegeln. Das ist ein echter Gewinn in Sachen Konnektivität.
2021 VW Arteon Shooting Brake Plug-In Hybrid Fahrbericht
Der VW Arteon hat seine Produktaufwertung bekommen. Vor allem im Innenraum hat sich einiges getan und ab November wird sich auch unter der Motorhaube etwas tun, denn dann ist der VW Arteon Shooting Brake Plug-In Hybrid endlich in den Ausstattungslinien Elegane und R-Line erhältlich. Die Elegance Ausstattung ist eher die edle Ausrichtung, die R-Line geht eher in Richtung Sportlichkeit, das spürt man auch im Innenraum, hier sitzt man in dem Fall auf Integralsitzen.
Rückrufaktion Volkswagen e-Up Seat Mii Electric Skoda Citigo iV | Hochvoltbatterie wird getauscht
Es gibt eine neue Rückrufaktion, die heute gleich drei Fahrzeuge betrifft. Bevor die wilde Sau nun durchs Dorf getrieben wird und sämtliche Elektroauto-Gegner die News abfeiern als gäbe es kein Morgen, möchte ich das neutral einfach mal beleuchten.
Kleine Werbung in eigener Sache: Ihr interessiert euch für Elektromobilität? Dann empfehle ich euch den Electric Drive Kanal! Unten in den Shownotes und hier im Video verlinkt. Dort gibt es News und Fahrberichte zu alles was elektrifizierend ist: https://www.youtube.com/c/electricdrive
2021 KIA Sportage Black Edition | Voice over Cars News
Black is beautiful! Das weiß auch KIA und hat nun, nach dem neuen Markenlogo auch gleich ein neues Sondermodell vorgestellt: Der KIA Sportage Black Edition.
Das Sondermodell präsentiert einen ganz in Schwarz gehaltenen Kühlergrill mit spezieller Gitterstruktur. Der Rahmen ist glänzend schwarz lackiert, ebenso wie viele andere Elemente: die Einfassungen der Haupt- und Nebelscheinwerfer, die Zierleisten an Front, Seiten und Heck, der Unterfahrschutz vorn und hinten, die Dachreling und die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Abgedunkelt wurden auch das – inzwischen nicht mehr ganz frische – Kia-Logo und der Sportage-Schriftzug, der zudem anders als bei den regulären Ausführungen mittig auf der Heckklappe positioniert ist. Bei den Farben haben die Kunden die Wahl zwischen fünf Weiß-, Schwarz-, Grau- und Silbertönen.
1972 BMW 1602 Elektro | Electric Drive History | Geschichte der Elektromobilität
Damals, bei den Olympischen Spielen 1972 in München, ging BMW gleich mit zwei elektrisch angetriebenen Versuchsfahrzeugen an den Start. Die beiden umgebauten BMW 1602 dienten als Transportmittel für das Organisationskomitee und wurden bei verschiedenen Langstreckenwettbewerben als Begleit- und Kamerawagen eingesetzt. Doch es liegt auf der Hand, dass 350 Kilogramm schwere Bleibatterien und eine Reichweite von rund 60 Kilometer für ein Serienfahrzeug kaum attraktiv sind, deswegen ging das Fahrzeug auch nie in Serie, aber es gibt immer noch ein Modell welches nun in München steht und ab und zu sogar bewegt wird.
2021 Mercedes-Benz Hyperscreen! Ein 1,41 m breites “Display” für den Mercedes EQS Hyperdino Fahrer!
Das MBUX Infotainmentsystem hat die Bedienung eines Mercedes-Benz radikal vereinfacht und vor allem auf das nächste Level gehoben. Ich kann mich noch gut an das Jahr 2018 erinnern. Wir fuhren die neue Mercedes-Benz A-Klasse. Dort lernte ich zum ersten Mal die Vorzüge von MBUX kennen und lieben. Das Thema Sprachbedienung war da ganz weit vorne.
Inzwischen sind weltweit mehr als 1,8 Millionen Pkw von Mercedes-Benz damit unterwegs, und auch der Van-Bereich setzt auf MBUX. Vor wenigen Monaten ist in der neuen S-Klasse die zweite Generation dieses lernfähigen Systems an den Start gegangen. Mit dem neuen, elektrisch angetriebenen EQS und dem für ihn optional verfügbaren MBUX Hyperscreen folgt nun der nächste große Schritt. Hyper-WAS?
Mit KUNGS gut durch den Winter! JEDE(R) Autofahrer(in) braucht Eiskratzer!
[Werbung|Anzeige]
Nun schneit es auch in den meisten Teilen von Deutschland, die Temperaturen sind eisig und während die einen sich über den Schnee freuen, haben die anderen schon wieder Angst vor der weißen Pracht.