Hach, was habe ich früher an Tankstellen geschnüffelt. Schlecht für die Gesundheit, aber es roch leider so gut. Also diese Benzin-Dämpfe. Vermutlich war ich ein Tankstellen-Junky, aber es gibt auch weitere Betriebsstoffe von Automobilen die einen geilen Geruch haben. Nigelnagelneue Autos z.B. riechen ja auch geil. Der Geruch verfliegt allerdings schnell und unter uns? Diese ganzen Duftstoffe die “Neuwagenduft” heißen taugen (meiner Meinung nach) auch nicht die Bohne.
Paris ist nicht wunderschön. Paris ist sogar dreckig. Auf den Hinterstraßen türmt sich der Müll, die Bewohner / Touristen / Besucher kennen Mülltonnen scheinbar nur vom Hören-Sagen und der Franzose – ganz allgemein – ist auch nicht freundlicher als der typische Deutsche. Sind das nun Vorurteile? Ich weiß es nicht. Auf den Messeständen in Paris, also beim Automobil-Salon 2014, da war alles wie gehabt. Kein Wunder, waren ja auch unseren gewohnten Ansprechpartner vor Ort.
Lustiger Zufall: Während Dr. Martin Winterkorn auf Besichtungstour war und sich einen Hyundai i20 etwas näher ansehen wollte, erkannte eine Hostess den VW Aufsichtsratchef nicht und wollte ihn scheinbar daran hindern ein Fahrzeug zu öffnen / bzw. ihm erklären wie das funktioniert. Schnell eilte natürlich Bernhard Voss (Pressesprecher Hyundai) zur Hilfe und klärte die Sache gewohnt professionell. Mit dem i20 geht Hyundai in die 2. Generation. Neben der neuen Optik möchte man vor allem im Innenraum mit mehr Platz die Gunst der Kleinwagenkäufer gewinnen. Mehr Platz und mehr Komfort, dafür wurde der Radstand um 4,5 cm verlängert. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 320 Liter, das kann sich in der Klasse durchaus sehen lassen.
Wahrlich neue Informationen zum neuen Nissan Pulsar kann ich euch noch nicht mitteilen, so wie es aussieht ist er wohl ganz ähnlich ausgestattet wie der neue Nissan Qashqai und soll wohl auch durch viel Platz im Innenraum überzeugen. Die hinteren Passagiere dürften sich über eine Beinfreiheit von 690 mm erfreuen und auch im Kofferraum ist viel Platz. Ein ideales Fahrzeug also für Familien mit Kind und Kegel?
Auf das neue Kompaktfahrzeug von Nissan freue ich mich ja schon so etwas, gemeint ist damit der Nissan Pulsar – der meiner Meinung nach ein echter Hit werden könnte. Dafür spricht auch das nachfolgende Foto welches heute von Nissan Deutschland via Facebook verbreitet wurde. Was sehen wir (neben der Kameraleuchte, welche nun hinter dem Fahrzeug steht und dank der 360° Kamera eingefangen wird)? Ein aufgeräumtes Dashboard, welches mit wenigen Tasten auskommt. Das gefällt mir ausgesprochen gut.
Jaja, ich schieße mich gerade auf den neuen Kompaktwagen von Nissan ein, schließlich habe ich schon zwei Beiträge zu dem Fahrzeug verfasst.
Hier in diesen Beitrag wird es eine Art Sammlung geben. Diese Art von Beiträgen wird es zukünftig über weitere Neufahrzeuge geben, nämlich über die Fahrzeuge die mich persönlich fesseln, interessieren bzw. die ich ganz persönlich interessant finde.
Über den neuen spanischen Japaner hatte ich vor zwei Tagen ja schon berichtet, jetzt kann ich noch ein Foto vom Innenraum nachreichen. Der Nissan Pulsar verfügt über einen Radstand von 2,70 m. Damit muss viel Platz im Innenraum verfügbar sein und diese These kann ich nun mit dem Foto etwas stützen. Optisch fügt sich der neue Nissan Pulsar ja in die neue Produktfamilie von Nissan ein, technisch gesehen werden ebenfalls die gleichen Motoren und Technologien verbaut und somit kann der 4,39 Meter lange Nissan Pulsar eigentlich nur eine Überraschung werden. Er ist länger als der Klassenprimus – der VW Golf – und nun bleibt nur noch ein Thema spannend: Wie heiß ist der Preis vom Nissan Pulsar? Ich bin gespannt, wirklich!
Nissans Leidenschaft für Innovationen und Technologien haben bereits in den letzten Jahren gezeigt, dass man nicht ein Premium-Hersteller sein muss um technische Innovationen auch zu einem günstigen Preis anbieten kann. Doch eines hatte Nissan bis dato nicht (mehr) – eine Limousine! Denn Nissan war eher in Sachen SUV, Kleinstfahrzeug oder halt Nutzfahrzeug unterwegs und besetzte dort Nischen ohne sich aber dem Kampf zu stellen. Kampf? Das C-Segment ist hart umkämpft und da muss man wahrlich ein paar Joker versteckt haben, wenn man dort mitspielen möchte.
Nissan will mitspielen und so sehen wir den Nissan Pulsar, der von der technischen Weiterentwicklung von Nissan profitiert und gleichzeitig ein neues Concept ist. Das Nissan Safety-Shield wird einziehen, das Nissan Connect System auch, doch viel interessanter wäre doch: a) der Preis und b) das Platzangebot, oder?