2022 VW T-ROC R

Dank seines 221 kW, also 300 PS starken 2.0 Liter TSI Vierzylinder-Motors beschleunigt der neue Volkswagen T-Roc R in nur 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Bereits ab 2.000 Umdrehungen pro Minute liegt das maximale Drehmoment von 400 Newtonmeter an, bis 5.500 Touren reißt das Leistungsvermögen nicht ab. Zur begeisternden Fahrdynamik trägt auch die präzise Abstimmung des serienmäßigen 7-Gang-DSG- Getriebes auf das impulsive Temperament des Motors bei. Die Kraft geht über alle vier Räder auf die Fahrbahn. Die serienmäßige Launch Control Funktion ermöglicht Starts mit maximaler Dynamik und Traktion.

VW T-Roc R Fahrwerk Den ganzen Artikel lesen

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS! Wenn 368 kW (500 PS) aus einem Hochdrehzahl-Mittelmotor auf puristische 1.415 Kilogramm Leergewicht treffen, muss der Begriff Fahrspaß neu definiert werden! Das vermeldet Zuffenhausen und ich habe keinen Zweifel daran, aber die wichtigsten Fakten zum neuen Porsche 718 Cayman GT4 RS – also zum Topmodell der 718-Familie – einmal kurz zusammengefasst.

Herzstück des auf maximalen Fahrspaß ausgelegten Sportwagens ist der bereits aus dem Rennfahrzeug 911 GT3 Cup und dem Serienmodell 911 GT3 bekannte, frei saugende 4.0 Liter Sechszylinder-Boxermotor. Das Triebwerk generiert bis zu 9.000 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute. Die Leistung steigt im Vergleich zum 718 Cayman GT4 um 59 kW. Daraus errechnet sich ein Leistungsgewicht von 2,83 kg/PS. Das maximale Drehmoment klettert von 430 auf 450 Newtonmeter. Den ganzen Artikel lesen

Audi RS3 Sportback!

Während die ganze Welt über Elektrifizierung spricht, gibt es da nun doch scheinbar noch ein paar Ausnahmen. Entweder müssen die Bauteile noch unters Volk, oder es gibt wirklich sie wirklich noch, die Petrol-Heads. Erst gestern habe ich den Preis bekannt gegeben zum Cupra Formentor VZ5, dem Cupra mit dem legendären 5-Zylinder von Audi und nun schießen die Ingolstädter gleich mal hinterher. Okay, gibt es also noch zehn Fakten zum nigelnagelneuen Audi RS3.

Es dürfte klar sein, dass der Audi RS3 mehr Leistung bekommt als der Cupra, oder? Man muss ja auch innerhalb des Konzerns etwas Abstand wahren. Das macht man nicht nur durch die Preise, sondern auch durch die Leistung. Also wir haben hier nun den 2.5 Liter 5-Zylinder mit einer Leistung von 294 kW, sprich 400 PS. 500 Nm Drehmoment, Antrieb über alle vier Räder. Innerhalb von 3,8 Sekunden auf Tempo 100 und hey, ich bin ein Kind der 90er Jahre – DAS waren damals Supersportwagen-Werte! Bei der Höchstgeschwindigkeit hat man die Wahl, reichen 250? Sollen es 280 sein? Wie wäre es mit 290 km/h? Geht alles! Die Abgasanlage bekommt eine vollvariable Klappensteuerung, der Motor kann segeln und wenn man es darauf anlegt, dann gibt er die Kraft über die 7-Gang S-tronic und anschließend über den quattro Antrieb auf die Fahrbahn. Der RS 3 Sportback bringt leer 1.570 Kilogramm auf die Straße, die Limousine wiegt fünf Kilo mehr. Verbreiterte Kotflügel, eigenes Design, RS Sportfahrwerk, Semi Slicks ab Werk, Torque Splitter, optional 380er Bremsscheiben vorne und ansonsten volle Hütte. Auf Wunsch gibt es noch ein Head-up Display mit Schaltblitz-Anzeige, denn natürlich kann man aber die Schaltwippen noch Eingriff nehmen. Premium-Soundsystem, Fahrerassistenzsysteme bis der Arzt kommt und und und… bringen wir es auf den Punkt. Die Preise starten ab 60.000 Euro, die Limousine kostet 2.000 Euro mehr, anschließend geht es optional genauso schnell nach oben, wie man den RS3 auch nach vorne beschleunigen kann, sehen und hören wir uns das doch einmal kurz an… Den ganzen Artikel lesen

Was ist ein Wildunfall? Wie kann man Wildunfälle vermeiden? Was tun nach einem Wildunfall?

Aktuell wird da eine ganz arme Sau durchs virtuelle Dorf getrieben. Ein guter Grund euch jetzt mal über das Thema Wildunfälle zu unterrichten. Was ist ein Wildunfall? Wie häufig passieren Wildunfälle? Was macht man nach einem Wildunfall und wie kann man die Wildunfälle vermeiden? Das erfahrt ihr heute!

Kurz vorab: Ich hatte auch schon Unfälle mit Wildtieren, dafür kann man nichts. Das passiert. Davor ist auch keiner Sicher, selbst diejenigen mit den besten Assistenzsystemen der Welt können sich nicht sicher sein – also Vorwürfe muss sich da keiner machen. Das gehört einfach dazu, so makaber es klingt. Den ganzen Artikel lesen

2022 Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+

Hach! Das ist eine tolle Woche, oder? Erst der Cupra Formentor und der Audi RS3 mit den tollen 5-Zylindern, dann die neue Corvette und nun schießt Mercedes-AMG noch den neuen SL hinterher. Ich hab mir direkt mal die technischen Werte für die sportliche Sperrspitze rausgesucht.
Der neue Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ ist 4,70 Meter lang, ohne Außenspiegel 1,92 Meter breit und 1,35 Meter flach. Der Radstand beträgt 2,70 Meter. Vorne haben wir eine Spurweite von 1,66, hinten sind es 1,63 Meter. Der Kofferraum fasst 213-240 Liter an Volumen. Die maximale Zuladung liegt bei 320 kg und fahrfertig bringt der Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ 1.970 kg auf die Waage, aber was treibt ihn an?

4 Liter Hubraum, V8, 430 kW, sprich 585 PS zwischen 5.500 und 6.500 Umdrehungen in der Minute. Zwischen 2.500 und 5.000 Umdrehungen stemmt das Aggregat satte 800 Nm an die Kurbelwelle. Anschließend geht es weiter über das AMG Speedshift MCT 9G. Das ist eine Automatik mit nasser Mehrscheiben-Anfahrkupplung. Die Kraft geht dann über einen vollvariablen Allradantrieb – bei Mercedes auch 4MATIC genannt – auf die Räder. Zwischen Karosserie und Räder sitzt das AMG Active Ride Control Fahrwerk, der neue SL verfügt über Aluminium-Querlenker, ein Wankstabilisierung und adaptive Verstelldämpfung. Den ganzen Artikel lesen

Dank MAGNA zur Automobil-Marke – One-Stop-Shop! Wie kann MAGNA helfen? IAA Mobility 2021 News!

Auf der IAA-Mobility 2021 war ich am Stand von MAGNA und habe mich über das Thema “One-Stop-Shop” informiert, denn sind wir mal ehrlich: Wir hatten doch alle schon mal den Traum eine eigene Automarke zu gründen und eigene Modelle auf den Markt zu bringen, oder? Doch wie wird man Automobilhersteller? Wie bringt man das eigene Auto auf den Markt?
Wie das funktionieren könnte? Wie MAGNA da helfen kann? Das erfahrt ihr in diesem kleinen Video.

Am Sonntag startet die erste ED 1000 – Doch was steckt dahinter?

Elektromobilität hat mit vielen Vorurteilen zu kämpfen, eines davon ist die Langstreckentauglichkeit. Dass das nicht der Fall ist, werden am Sonntag, den 5. September gleich 18 Teams beweisen, die sich mit rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen auf eine 1.000 Kilometer lange Fahrt durch Deutschland begeben – die ED 1000. Den Namen verdankt der erste „Elektro-Marathon“ dieser Art dem Veranstalter, dem Magazin ELECTRIC DRIVE.

ED 1000: Bekannte Marken, prominente Fahrer

ELECTRIC DRIVE hat die Automobilindustrie zu diesem Event eingeladen und der Zuspruch war überragend. Auf Herstellerseite sind die Firmen Aiways, Hyundai, Jaguar, Kia, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Skoda, Toyota, Volkswagen und Volvo vertreten. Damit zeigt sich schon zur ersten ED 1000 nahezu die komplette Bandbreite aktueller Modelle. An Bord der Fahrzeuge finden sich bekannte Namen aus der Musik- und Filmbranche wie auch aus dem Motorsport, darunter ein Sänger, die Schauspieler Gesine Cukrowski, Hannes Jaenicke, Lenn Kudrjawizki und Edin Hasanovic. Aus dem Motorsport bekannt sind die Rallye-Fahrerin Isolde Holderied, Laura-Marie Geissler und der Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister. Komplettiert wird die illustre Runde der Fahrer von bekannten Moderatoren, Automobil-Youtuber, Journalisten und Influencern. Nicht als Fahrer, jedoch als Jaguar-Markenbotschafter wird am Samstag um 14:00 Uhr der Schauspieler Jürgen Vogel erwartet. Den ganzen Artikel lesen

Was braucht ein Motorrad-Fahrer? Die perfekte Grundausstattung! Polo Motorrad Oldenburg | Jens fährt

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Zweiter Teil meiner Video-Reihe “Jens fährt…” und für das heutige Video sind wir zum Polo-Motorrad Store in Oldenburg gefahren. Ich habe mir nämlich nachfolgende Fragen gestellt: Was gehört alles zur Grundausstattung? Auf was muss man beim Kauf achten? Welche unterschiedliche Helme gibt es? Worauf muss ich beim Helm achten? Wie finde ich die passende Größe heraus? Den ganzen Artikel lesen

2021 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (103kW|140PS) Fahrbericht

Der Nissan Qashqai ist DAS Fahrzeug von Nissan auf unserem Markt. Einer der wichtigsten Grundpfeiler und unterm Strich ein richtig gutes Auto. Wir sind das neue Modell im Alltag gefahren und der Qashqai hinterlässt nicht nur einen guten Eindruck, sondern steckt auch voller Überraschungen.

Unser Testfahrzeug ist mit der Einstiegsmotorisierung ausgestattet. Der 1.3 Liter Benziner bekommt Unterstützung durch ein kleinen Elektromotor, der zwischen 1.800 und 2.500 Umdrehungen eine maximale Leistung von 3,6 kW hinzusteuert – der Mild-Hybrid kann zwar nicht rein elektrisch fahren – aber definitiv Kraftstoff sparen! Den ganzen Artikel lesen

2023 Nissan Z! Der MUSS auch nach Deutschland kommen!

Ja ist denn heute schon Weihnachten? Da stellt Nissan in New York auf einmal – ganz plötzlich – aber nicht wirklich unerwartet – den neuen Nissan Z vor. Unter der Haube ein 3.0 Liter V6 Twin Turbo mit einer Leistung von 405 PS und 475 Nm Drehmoment. Die Leistung geht dann entweder handgerissen oder über eine 9-Gang Automatik über die Hinterachse auf die Straße. Das 4,38 Meter lange, ohne Außenspiegel 1,84 Meter breite und gerade einmal 1,31 Meter hohe Fahrzeug wird sicherlich dem ein oder anderen den Kopf verdrehen.

Der völlig neue Nissan Z der siebten Generation, der für mehr als 50 Jahre Leidenschaft und Hingabe für Fahrspaß steht, soll im Frühjahr 2022 bei den Nissan-Händlern in den USA in den Verkauf gehen. Neben der gesteigerten Leistung hat das Ingenieursteam das Fahrwerk, die Kühlung, die Aufhängung und die Lenkung optimiert, um sicherzustellen, dass der Z auch weiterhin die Absichten des Fahrers unterstützt. Hinter dem Lenkrad fühlt sich der Z neu und modern an, aber dennoch vertraut. Erstmals bei einem Nissan Fahrzeug mit Hinterradantrieb verfügt das 6-Gang-Schaltgetriebe über eine fortschrittliche Anfahrhilfe (Performance Grade), die eine sanfte Beschleunigung aus dem Stand ermöglicht. Alle Modelle mit Automatikgetriebe verfügen über das Launch-Control-System. Die Modelle mit Schaltgetriebe verfügen außerdem über eine Antriebswelle aus Kohlefaserverbundwerkstoff und Downshift Rev Matching. Den ganzen Artikel lesen

2021 Hyundai Staria Signature! Der schönste Van der Welt?

Mit dem neuen Hyundai STARIA rundet der koreanische Hersteller sein Angebotsportfolio mit einem futuristisch designten Van im M-Segment ab. Zur Markteinführung in Deutschland nennt Hyundai die ersten Preise des Siebensitzers. Die luxuriöse Variante Signature wird ab Mitte August bei deutschen Hyundai Vertragshändlern ab 56.150 Euro bestellbar sein.

Zur Markteinführung im August 2021 ist der neue Hyundai STARIA zunächst in der großzügig ausgestatteten Luxusbus-Variante Signature verfügbar. Zur Wahl stehen zwei Versionen entweder mit Front- oder Allradantrieb. Beide verfügen über sieben Sitzplätze, ein serienmäßiges Achtgang-Automatikgetriebe und einen kräftigen 177-PS-Dieselmotor (Kraftstoffverbrauch in l/100: niedrig [Kurzstrecke] 11,1-12,1; mittel [Stadtrand] 8,5–9,0; hoch [Landstraße] 7,2-7,4; Höchstwert [Autobahn] 8,6-8,8; kombiniert 8,5-8,9; CO2-Emissionen in g/km: 222-232). Den ganzen Artikel lesen

2022 Skoda Fabia Fahrbericht

Alles, was man braucht – und noch einen Tick mehr: Unter diesem Motto setzt die vierte Generation des ŠKODA FABIA eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte fort. 22 Jahre nach seinem Debüt tritt der beliebte Kleinwagen emotionaler und dynamischer auf als je zuvor. Der neue FABIA basiert erstmals auf dem Modularen Querbaukasten MQB-A0 des Volkswagen Konzerns und bietet neben dem besten Platzangebot seiner Klasse einen im Vergleich zu seinem Vorgänger gesteigerten Komfort und zahlreiche neue Sicherheits- und Assistenzsysteme. Klassische ŠKODA Tugenden wie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Funktionalität und zahlreiche Simply Clever-Ideen runden den perfekten Einstieg in die ŠKODA Welt ab.

Manchmal läuft es nicht so, aus persönlichen Gründen kann ich den neuen Skoda Fabia leider nicht bei der ersten Fahrveranstaltung fahren, aber ihr könnt nun dank meinem geschätzten Kollegen Wolfgang Schäffer, den viele auch von Electric Drive kennen dürften, dennoch einen ersten Fahreindruck gewinnen. Den ganzen Artikel lesen

2022 Audi RS3 Limousine Rekord Nürburgring Nordschleife

Heute wird es eine Short-News, denn mit einer Zeit von 7:40,748 Minuten ist die neue Audi RS 3 Limousine das schnellste Kompaktmodell auf der Nürburgring-Nordschleife. Bereits im Juni, also noch vor dem Unwetter, verbesserte Frank Stippler, seines Zeichen Renn- und Entwicklungsfahrer bei Audi Sport den bisherigen Rundenrekord in dieser Klasse um 4,64 Sekunden.

Vor allem der Torque Splitter soll mit seiner vollvariablen Momentenverteilung an der Hinterachse zur gelungenen Rekordfahrt beigetragen haben. Doch was macht man eigentlich vor so einer Rekord-Fahrt? Baut man da ggf. noch die Sitze aus? Nein! Es wurde nur der Reifendruck der Pirelli P Zero “Trofeo R” Semi-Slicks an die Streckenbedingungen angepasst. Der richtige Reifendruck ist wichtiger als man denkt, da dieser auch die Arbeitsweise des Torque Splitters beeinflusst. Aber wie sieht so ein Rekord-Versuch aus? Den ganzen Artikel lesen

2021 Lamborghini Countach LPI 800-4

Das ich das noch mal erleben darf. Lamborghini bringt zum 50. Jubiläum des Countach eine Sonderserie auf den Markt. Streng limitiert auf nur 112 Stück fährt sich der Lamborghini Countach LPI 800-4  schneller in meine Wunsch- und Traumwagen-Liste als alles andere was in den letzten Jahren präsentiert wurde. Ich hab mal schnell die wichtigsten Daten und Fakten zusammengefasst.

Mit einer Höchstleistung von 814 PS – 780 Pferdchen schlummern im Saugmotor, 34 PS kommen vom 48V-Elektromotor der durch einen Superkondensator gespeist wird. Wenn diese Pferde nach vorne galoppieren, dann beschleunigt der Lamborghini Countach innerhalb von 2,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h bzw. innerhalb von 8,6 Sekunden auf Tempo 200 um nur kurze Zeit später eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h zu erreichen. Den ganzen Artikel lesen

10 Fakten über den neuen VW Taigo

Das erste SUV-Coupé von Volkswagen startet im Segment der Kleinwagen: Neuer sportlicher Crossover-Bodystyle mit coupéhafter Silhouette. Der VW Taigo soll durch eine expressive Karosserieform mit Fokus auf Style, Individualität und Emotion punkten.
Das Lifestyle-Modell startet im Volumensegment: Der VW Taigo ist das dritte MQB Modell im sogenannten A0-Segment nach Volkswagen Polo und T-Cross. Der VW Taigo ist volldigital und always on: Serienmäßiges „Digital Cockpit“ und Online-Infotainmentsysteme der neuesten Generation (MIB3). Er bietet teilautomatisiertes Fahren: „IQ.DRIVE Travel Assist“ unterstützt auf Wunsch beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen. Der VW Taigo soll durch extravagante Designelemente punkten! Beispiele: Großes Panorama-Ausstell-/ Schiebedach, Projektionsleuchte in den Außenspiegeln und sportliche „R-Line“ mit optionalem Design-Paket „Black Style“.

Weitere Highlights: „IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer“ mit LED-Lichtleiste im Kühlergrill und Leuchtenband am Heck, innovative Bedienelemente: Moderne Touchfelder und Slider als Steuerungselemente der optionalen Climatronic Touch, individuelle Design-Highlights: Schwarz lackiertes Dach („Roof Pack“) und exklusives Interieur Design-Paket „Visual Green“, eine hohe Alltagstauglichkeit: Großes Kofferraumvolumen, viel Kopffreiheit im Fond und auf Wunsch Anhängerkupplung, digitaler Komfort: Wireless Charging und App-Connect Wireless, Keyless Entry und Touchscreens bis 9,2 und TSI-Antriebe: Effiziente 1,0- und 1,5-Liter-Benziner als emissionsarmer und wirtschaftlich sinnvoller Antrieb – so vermeldet es der Hersteller. Den ganzen Artikel lesen