Citroen Berlingo Familientest – Teil 2: Der erste Eindruck!

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Im ersten Beitrag hatte ich es ja bereits angekündigt, der Citroen Berlingo wird unsere Familie nun eine ganze Zeit lang begleiten. Alle Beiträge gibt es hier nachzulesen:  “Citroen Berlingo Familientest

Heute möchte ich noch gar nicht zu sehr ins Detail gehen sondern einfach mal ungefiltert ein paar erste Eindrücke niederschreiben, hinterher können wir dann auch leichter überprüfen, ob sich der ein oder andere getäuscht hat. Den ganzen Artikel lesen

Citroen Berlingo Familientest – Teil 1: Herzlich Willkommen!

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In unserer kleinen aber feinen Patchwork-Familie gibt es nun ein neues, temporäres, Mitglied. Darf ich vorstellen? Citroen Berlingo Kombi HDi 115 Selection! So ist “sein” offizieller Name, in der Zukunft werde ich ihn dann wohl doch lieber nur Berlingo nennen.

Dieser Berlingo wird unsere Familie (2 Erwachsene, 2 Kinder, 1 Hund) nun eine ganze Zeit lang begleiten, wir werden also nicht einfach irgendwelche familientypischen Szenen nachstellen, wir werden diese mit dem Berlingo erleben. Mit dem 114 PS Diesel geht es also nicht nur zum Einkauf, nein auch zu Ausflügen, event. in den Urlaub (will ja hier keine Überraschungen vorwegnehmen) und natürlich wird er auch als Transporteur benutzt. Den ganzen Artikel lesen

Paris? Sao Paulo? Detroit? München!

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Was ist denn schon der Automobil-Salon in Paris? Was ist schon die Auto-Messe in Brasilien? Auf der eCarTec in München, der internationalen Leitmesse für Elektro- und Hybridmobilität geht es zur Sache! Citroen zeigt dort neben dem Citroen C-Zero (warum muss ich da eigentlich immer an eine Cola denken?) und dem Citroen DS5 Hybrid 4 eine weitere Neuheit.

Kein Scherz! In München wurde der Citroen Berlingo Electrique das erste mal nach der Nutzfahrzeug-Messe (IAA) gezeigt, dort feierte das Modell Weltpremiere. In Deutschland soll der Elektro-Transporter im ersten Halbjahr 2013 auf den Markt kommen. Bei der Leitmesse geht es also spannend zur Sache! Apropos Spannung: 22,5 kWh beträgt die Batteriekapazität, die Leistung von 67 PS sollte für die Stadt reichen. Den gleichen Motor findet man auch im C-Zero! Das Drehmoment von 200 Nm steht bei dem reinem Elektrofahrzeug von Anfang an zur Verfügung. Reichweite? 170 Kilometer! Das natürlich je nach Benutzung, aber der Wert passt für mich schon mal. Mit einer Schnellladung soll das Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten auf 80% aufgeladen werden, mit der Standardladung dauert es 6-12 Stunden, anschließend kann es wieder auf Tour gehen. Angetrieben ist übrigens die Vorderachse, vom Elektromotor wird die Kraft über ein Reduktionsgetriebe übertragen. Den ganzen Artikel lesen

Erster Eindruck: Citroën Jumpy Multispace

Wie schon erwähnt, stürzt sich das Gros der Anwesenden bei Fahrveranstaltungen immer auf die schnellen und / oder luxuriösen Fahrzeuge. Da steht dann ein Wagen wie der Citroën Jumpy schon mal eher ungeliebt in der Ecke. Doch auch diesen habe ich kurz gefahren. Denn auch hier gehe ich wie beim Citroën Berlingo Multispace als Familienvater an die Sache heran. Und der Jumpy ist halt für Leute, die ein größeres (Sitz-)Platzangebot benötigen.

Als Multispace zählt der Citroën Jumpy wieder zur Sparte der PKW, doch seine Herkunft aus dem Nutzfahrzeugbereich kann er, trotz der im Vergleich zum Jumpy Kastenwagen wesentlich besseren Ausstattung nicht verbergen. Das kann das Mitbewerberprodukt aus Wolfsburg bzw. in diesem Fall vermutlich Hannover auch nicht viel besser. Vielleicht ein wenig, aber dafür auch zu einem wesentlich höheren Preis. Der Jumpy Multispace ist bereits ab 26.600 Euro zu bekommen. Den ganzen Artikel lesen

Erster Eindruck: Citroën DS3 Racing

Citroën DS3 Racing mit Jan Gleitsmann von auto-geil.de am Steuer

Von wegen “orange trägt nur die Müllabfuhr”, auch ein kleiner Franzose nutzt es als Kontrastfarbe zum düsteren schwarz. Und es ist eine klare Kampfansage, denn der unter der kurzen Haube des Citroën DS3 Racing werkelnde Reihenvierzylinder presst stolze 207 PS aus den gerade einmal 1,6 Litern Hubraum.

Ich gebe es zu: als Citroën den Namen DS ausgerechnet für einen Kleinwagen wiederbelebte, war auch ich schockiert, schließlich bin ich mit den gleichnamigen Limousinen des Herstellers sowie deren Nachfolgern aufgewachsen, wie das nachfolgende Bild beweist, das mich in sehr jungen Jahren neben einer Göttin zeigt. Aber zurück zum aktuellen DS3, der seit 2010 frischen Wind in die Modellpalette von Citroën bringt. Den ganzen Artikel lesen

Erster Eindruck: Citroën Berlingo Multispace

Gerne testen auch wir natürlich die schnellen Fahrzeuge, wie man hier im Blog auch sehen kann. Und selbst beim von Jens schon beschriebenen Citroën Neuheiten-Tag waren mit den kleinen DS3 Racing flotte Flitzer vor Ort. Doch vielmehr hat mich dort der Dauerbrenner der französischen Marke interessiert: der Citroën Berlingo.

Diesen gibt es in der aktuellen Generation zwar schon seit 2008, allerdings wurde er Anfang des Jahres einer Modellpflege unterzogen. Bei der oben erwähnten Veranstaltung waren sowohl Varianten als PKW – bei Citroën Multispace genannt – als auch Nutzfahrzeug (als Kastenwagen bezeichnet) zu fahren. Da ich kein Handwerker, aber sehr wohl Familienvater bin, kam für mich natürlich nur die erstgenannte Version in Frage. Den ganzen Artikel lesen

Neuheiten Tage bei Citroen in der Nähe von Köln – der Vorbericht!

Heute gab es viel zu sehen, einiges zu erfahren und gelernt habe ich heute auch etwas. Heute war der letzte “Neuheiten-Tag” von Citroen und wir (Marco war auch vor Ort) folgten der Einladung von Citroen um uns nachfolgende Fahrzeuge mal genauer anzusehen:

Citroen C1, Citroen DS3 Racing, Citroen C3, Citroen C4 Aircross, die Citroen DS Familie, den Citroen Berlingo (als PKW und als Nutzfahrzeug), den Citroen Jumpy ebenfalls in beiden Ausstattungen. Viel zu viele Fahrzeuge für nur einen Beitrag, gell? Aus dem Grund folgen in den nächsten Tagen immer mal wieder verstreut ein paar Fahreindrücke zu den jeweiligen Modellen. Den ganzen Artikel lesen