Unter der Haube des neuen Opel Corsa E findet man optional einen Dreizylinder-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 999 ccm Hubraum und einer Leistung von 115 PS (85 kW). Das maximale Drehmoment von 170 Nm liegt zwischen 1800 bis 4500 Umdrehungen pro Minute an der Kurbelwelle an. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der frontgetriebene Opel Corsa innerhalb von 10,3 Sekunden, der Vortrieb endet dann bei 195 km/h oder halt wenn der 45-Liter-Tank leer ist. Die Kraft wurde in unserem Testwagen über ein manuelles 6-Gang Getriebe an die Vorderachse weitergeleitet. Derzeitig schneide ich noch am Fahrbericht, aber das Tachovideo kann ich euch schon einmal zeigen:
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Der Fahreindruck und die Meinung kommt. Das komplette Review wird knapp eine halbe Stunde lang sein und beinhaltet wie immer die Äusserlichkeiten, das Platzangebot vorne, den Ablagenscheck, das Platzangebot im Fond, der Kofferraumcheck und und und… …und ich kann jetzt schon verraten, dass der neue Opel Corsa E richtig erwachsen wirkt und gut geworden ist, auch wenn er ein zwei Kleinigkeiten hat, die mich weiterhin stören. Bald mehr dazu!
