rad-ab.com » Das Auto Blog von Jens Stratmann

Mercedes-Benz G-Klasse G350d – So macht das doch Sinn, oder?

19. Dezember 2018 Jens Stratmann

Man kann nicht auf allen Hochzeiten tanzen und dort auch noch gleichzeitig die Musik spielen. Als der Anruf kam: “Jens, willst du mit nach Hochgurgl!” – war meine Antwort klar: “Sicher will ich, wann ist das…” – doch dann passte der Termin leider nicht, einen Ausweichtermin gab es nicht und somit musste ich die Gelegenheit den Mercedes-Benz G-Klasse G350d, also die G-Klasse mit Diesel-Aggregat unter der Motorhaube auf Schnee zu fahren, sausen lassen.

Ist der Stratmann denn total bekloppt? Die ganze Welt redet von Diesel-Fahrverboten und er will unbedingt einen Diesel fahren? Dann auch noch in einem Geländewagen? Ja! Will ich! Denn ich bin der Überzeugung, dass in so einem Fahrzeug der Diesel der richtige Antrieb ist. Den ganzen Artikel lesen

Was macht eigentlich dieses ABS? AusfahrtTV Wissen Video!

19. Dezember 2018 Jens Stratmann

Das ABS hat eigentlich nur eine Aufgabe: Das Fahrzeug bei einer Vollbremsung lenkbar zu lassen. Ältere Führerscheininhaber haben dafür noch die sogenannte Stotter-Bremse / Stotter-Bremsung gelernt, das braucht man heute nicht mehr, denn das übernimmt das Antiblockiersystem nun für den Autofahrer. Ein System welches man (so einfach) auch gar nicht mehr ausschalten kann.

Bei einer Vollbremsung wird der Bremsdruck so geregelt, dass kein Rad blockiert. Die Lenkfähigkeit bleibt so erhalten, Bremsplatten (am Reifen) werden verhindert und ein möglichst kurzer Bremsweg wird erzielt. Die wichtigsten Informationen für das ABS kommen von den Drehzahlfühler die am Rad angebracht sind, die Eingangssignale werden im ABS-Steuergerät verarbeitet. Das Steuergerät erkennt die absolute Drehzahl, die Drehzahlveränderung und kann auch die Referenzgeschwindigkeit errechnen. Sollte nun an einem, oder an mehreren Rädern, die Drehzahländerung zu groß sein, dann wird das System aktiv. Der Bremsdruck wird dann bis zu 15 mal pro Sekunde, bei aktuellen Systemen sogar noch schneller, auf- und wieder abgebaut. Das spürt man in vielen Fahrzeugen dann bei einer Vollbremsung auch im Bremspedal, das Pedal pulsiert. Aktuelle Fahrzeuge mit Brake by Wire Bremsanlage verzichten auf diese Rückmeldung zum Fahrer. Sollte das ABS, aus welchen Gründen auch immer, ausfallen wird das durch eine Warnlampe angezeigt. Die Bremsanlage steht in dem Fall ohne die Unterstützung des ABS zur Verfügung, dennoch sollte man der Sache schnell auf dem Grund gehen. Den ganzen Artikel lesen

Dein Auto wird Shell V-Power lieben! Doch warum eigentlich?

17. Dezember 201817. Dezember 2018 Jens Stratmann

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Wofür steht „v“ gleich nochmal? Wer im Physikunterricht anderweitig beschäftigt war, dem sei nochmal auf die Sprünge geholfen: „v“ steht für Geschwindigkeit. Und „V-Power“? Der besonders hochwertige Kraftstoff von Shell unterstützt den Motor Deines Autos – bei jeder Geschwindigkeit! Ich habe mich mal schlau gemacht, was V-Power kann, was es mit dem Super-Sprit auf sich hat und wie Ihr günstiger an Shell V-Power kommt! Den ganzen Artikel lesen

2019 Skoda Kodiaq RS Video – Fahrbericht

17. Dezember 2018 Jens Stratmann

Das ist er also: Der neue Skoda Kodiaq RS! RS steht in dem Fall nicht für richtig schnell, denn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 221 km/h übertrumpft er manch Kleinwagen nicht, aber er ist riesig und sportlich. Das unterschreibe ich! Der Skoda Kodiaq RS Fahreindruck konnte nur positiv ausfallen, ebenfalls der Check vom Kofferraum. Im Video spreche ich zunächst über das Design vom Skoda Kodiaq RS, dann werfen wir gemeinsam einen Blick unter die Motorhaube wo sich ein 240 PS starker 2.0 Liter Diesel versteckt. Anschließend hören wir uns den Sound-Generator vom Skoda Kodiaq RS an und werfen natürlich auch einen Blick in den Innen- und Kofferraum. Ihr bekommt einen Skoda Kodiaq RS Fahrbericht und wie schon bei Voice over Cars gewöhnt auch einen Infotainment-Check vom Kodiaq RS. Am Ende noch ein Fazit und ich begebe mich nun mal auf die Suche nach meiner Stimme.

Kommt ein Skoda Scala RS?

6. Dezember 2018 Jens Stratmann

Skoda Scala RS, das wäre wirklich unfassbar, oder? Nun, wir leben in einer Welt, in der Traum und Wirklichkeit nah bei einander liegen, in der Tatsachen oft wie Fantasiegebilde erscheinen, die wir uns nicht erklären können. Können Sie zwischen Wahrheit und Lüge unterscheiden? Dazu müssen Sie über Ihr Denken hinausgehen und Ihren Geist dem Unglaublichen öffnen. Planen die Tschechen heimlich einen Skoda Scala RS? Aus wie immer gut informierten, oder einfach nur betrunkenen, Insider-Kreisen habe ich nachfolgende Gedankenspiele aufgegriffen:

Wie wäre es mit einem 2.0 TSI unter der Motorhaube vom Skoda Scala RS, mit einer Leistung von 220, 240 ach was sag ich 265 PS? Man muss schließlich Abstand halten zum Skoda Oktavia und mehr Leistung als der Klassenprimus kann man natürlich auch nicht bekommen. Der Skoda Scala RS bleibt ja schließlich ein Skoda und damit ein bezahlbarer Einstieg. Den ganzen Artikel lesen

2019 Skoda Scala – Der erste Eindruck ist mehr als positiv!

6. Dezember 20186. Dezember 2018 Jens Stratmann

Stratmann bloggt: Verrückte Welt. Ich sitze in Lissabon am Flughafen und schaue mir die Premiere vom Skoda Scala an. Die fand in Israel statt. Die Welt ist ein Dorf, dank dem Internet sind alle Informationen in greifbarer Nähe und somit weiß ich nun, dass mir das Design vom neuen Skoda Scala gefällt. Die Scheinwerfer an der Front, die Rückleuchten am Heck. Für mich persönlich wären die 18″ Räder etwas klein, die fährt man ja heute auf nem VW Golf 3, aber davon mal ab geht auch das Ordnung. Wer 19″ fahren will muss halt zum Zubehör-Händler. Von einem Skoda Scala RS will in Israel oder in Tschechien übrigens aktuell auch keiner etwas wissen. Schade, oder?

Selbst den Innenraum mag ich leiden. Digital, Konnektiv, mit vielen Assistenzsystemen und das ganze vermutlich zu einem günstigen Preis. Ja, so kann das klappen. Unter die Motorhaube kommt der VAG-Einheitsbrei, also die 1.0 Liter und 1.5 Liter TSI-Luftpumpen mit einer Leistung von bis zu 150 PS. An der Dieselfront fand sich noch ein 1.6 Liter Turbo-Diesel der untergebracht werden musste. Also keine großen Überraschungen bei den Antrieben und ansonsten kommt hier natürlich auch die gute Konzern-Hausmannskost zum Einsatz. Warum auch nicht? Schmeckt doch! Klar, nicht jedem! Aber das war doch auch schon immer so: Lieben oder hassen, mögen oder lassen. Rein optisch gefällt mir der neue Skoda Scala, ich warte noch auf den Preis und auf einen eigenen Eindruck bevor ich mich weiter darüber auslassen möchte. Den ganzen Artikel lesen

Conti bekommt den Innovation Award 2019 auf der CES verliehen!

6. Dezember 20186. Dezember 2018 Jens Stratmann

Prolog: Wir fahren in der Familie einen VW Caddy. Nicht wegen dem großen Kofferraum, auch nicht weil wir einen Fetisch für Hochdach-Kombis bzw. Kompakt-Vans haben und dafür bekommt man auch nicht den Innovation Award 2019 verliehen.

Nein, der Grund für die Anschaffung waren in der Tat die beiden Schiebetüren, denn in unserer Familie leben zwei Heranwachsende. Liebevoll Kind 1.0 und Kind 2.0 genannt. Der größere kommt inzwischen ins Teenager Alter, die kleinere geht immerhin auch schon zur Grundschule. Sprich: Aus dem gröbsten sind wir raus, nun kommen halt nur noch viele weitere Phasen bis sie dann endlich groß sind. Den ganzen Artikel lesen

BMW X5 Crash-Test Video (Euro NCAP Crash Test 2019 BMW X5)

5. Dezember 2018 News Redaktion

Der neue BMW X5 Crash-Test. Ich liebe diese Videos! Beim Euro NCAP Crash-Test werden die Fahrzeuge zwar nicht auf Herz und Nieren getestet (Riesen-Wortwitz, oder?) sondern erfolgreich gegen die Wand gefahren. Jedes getestete Modell muss gleich eine Reihe von Crash-Tests “überleben”. Bei einem Frontalaufpralltest schlägt das Auto auf eine starre Barriere ein, bei einem versetzten Frontalaufpralltest stoßen 40% der Fahrzeugbreite auf eine verformbare Barriere. Dann gibt es noch einen Stangentest.

In dem Fall wird das von Euro NCAP getestete Auto seitlich in eine starre Stange getrieben und dann gibt es natürlich noch den Seitenaufpralltest. Bei dem Test schlägt eine bewegliche verformbare Barriere auf die Fahrertür ein. Darüber hinaus gibt es noch eine Reihe von Fußgängertests die mit verschiedenen Impaktoren durchgeführt werden. Kopf-, Kopf- und Oberbeinform für Erwachsene und Kinder sowie Whiplash-Tests auf einem Schlitten. Darüber hinaus wird die aktive Sicherheit basierend auf der Ausstattung des Fahrzeugs getestet. Darunter auch die autonome Notbremssysteme (Auto zu Auto mit Fußgänger- und Radfahrerziel), der Spurhalteassistent aber auch Geschwindigkeitsassistenztechnologien. In das Ergebnis fließen sogar Sicherheitsgurt-Erinnerungen ein, sprich wer hier durchfällt hat in der heutigen Zeit ernsthafte Probleme. Den ganzen Artikel lesen

2019 SEAT Tarraco Test – Fahrbericht und alle Einstiegspreise!

3. Dezember 2018 Jens Stratmann

Einen SEAT Tarraco Test könnt ihr in dem Video sehen, dazu gibt es noch ein paar Informationen zu Barcelona, Autofahren in Spanien und natürlich noch mehr Infos über den SEAT Tarraco. Was der SEAT Tarraco mit dem SEAT Arosa gemeinsam hat erfahrt ihr übrigens auch. Im Video selbst gibt es viele schöne Ansichten, auf der einen Seite von Barcelona, auf der anderen Seite auch zum SEAT Tarraco – und ich geize auch nicht mit Kritik.

Dazu gibt es in diesem SEAT Tarraco Test noch den Check zum Infotainmentsystem und vor allem alle Preise vom neuen großen SUV von dem spanischen Hersteller. Denn ich bin über streng geheime Quellen dann doch noch an ein paar Preise gekommen. Wie im Video erwähnt, fängt der SEAT Tarraco 1.5 TSI mit 6-Gang Handschaltung bei 29.800 Euro an. Wählt man die Xcellence Ausstattung sind mindestens 33.650 Euro fällig. Tauscht man dann noch den Motor gegen den stärkeren 2.0 Liter, mit 7-Gang DSG und Allradantrieb investiert man mindestens 40.380 Euro für den SEAT Tarraco 2.0 TSI. An der Dieselfront startet man mit dem SEAT Tarraco 2.0 TDI mit 150 PS und 6-Gang Handschaltung ab 33.750 Euro, mit Allrad und 7-Gang DSG sind hier 38.450 Euro mindestens fällig. Mehr Leistung gibt es nur in der Xcellence Ausstattung, dort kostet der aktuell stärkste Antrieb in Sachen Leistung und Drehmoment mindestens 43.800 Euro.
Das beste Sound- und Infotainmentsystem kostet beim SEAT Tarraco 2090 Euro Aufpreis, die elektrische Heckklappe 715 Euro, eine Anhängerkupplung 850 Euro und so geht es optional mit dem Basispreis nach oben wie immer. Den ganzen Artikel lesen

Sicher durch den Winter dank KUNGS!

1. Dezember 201828. November 2018 Jens Stratmann

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Mit KUNGS bereit für den automobilen Winter! Bis vor kurzem wirkte es, als wäre der Winter noch ganz weit weg. 30 Grad im Oktober? Manchenorts zwar untypisch, aber so geschehen. Andererseits haben wir vor kurzem bereits den ersten Schnee gesehen – in höheren Lagen wohlgemerkt, aber dennoch nicht zu verkennen. Also, drücken wir es mit dem Worten einer berühmten Fantasy-Serie aus: „Der Winter naht!“. Und deshalb kommen nachfolgend automobile Tipps für den Winter. Im ersten Teil unseres Dreiteilers, haben wir den Fokus auf KUNGS Equipment gelegt, während der zweite Teil Tipps zum Herbst thematisierte. Nun wollen wir uns endlich der kalten, weißen Jahreszeit widmen. Den ganzen Artikel lesen

2019 KIA e-SOUL – Technische Daten und weitere Infos…

29. November 2018 Jens Stratmann

Auf der Los Angeles Auto Show feiert der neue Kia Soul seine Weltpremiere, der in Europa künftig ausschließlich in der Elektroversion KIA e-Soul angeboten wird. Aus dem Grund machen wir auch weiter mit der L.A. Auto Show Berichterstattung und moderieren und kommentieren auch die Pressemitteilung zum neuen KIA e-SOUL.

Wo unterscheidet sich der neue KIA e-SOUL vom KIA Soul EV? Den ganzen Artikel lesen

VWN präsentiert in den USA den I.D. BUZZ CARGO und das CARGO e-BIKE

29. November 201829. November 2018 Jens Stratmann

Der I.D. BUZZ CARGO hat nun auf der Los Angeles Auto Show seine US-Premiere gefeiert. Kommt so früher oder später auch auf die Straße, freue ich mich drauf. Ein Elektro-Bulli – find ich geil. was Volkswagen Nutzfahrzeuge sonst noch so verkündet hat, das erfahrt ihr in dieser moderierten und kommentierten Pressemitteilung.

Was ist der I.D. BUZZ CARGO? Den ganzen Artikel lesen

Mercedes-Benz 300 SL von SIKU – Warum in weiß?

29. November 201828. November 2018 Jens Stratmann

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Es ist kein großes Geheimnis: Ich bin ein großer Fan vom Mercedes-Benz 300 SL der Baureihe W 198. Das Cabrio mag ich eher weniger, mein Herz schlägt für das Coupé. Meinen Jugendtraum dieses Fahrzeug einmal zu fahren durfte ich mir ja bereits erfüllen und ein SIKU-Modell steht auch bei mir auf dem Schreibtisch. Den ganzen Artikel lesen

2020 Audi e-tron GT concept 0-100 / V-MAX und alle anderen Infos…

28. November 201829. November 2018 Jens Stratmann

Neuer Stil? So wie beim Mercedes-AMG GTR PRO werde ich auch beim Audi e-tron GT concept, ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug welches 2020 so ähnlich in der Tat auf die Straße kommen soll, die Pressemitteilung moderieren und kommentieren.

Richtige Journalisten werden nun sagen: “Das geht doch nicht!” – eventuell werden die auch sagen: “Das macht man doch nicht!” – aber das hier ist mein Blog, meine Spielwiese und warum sollte ich mir die Mühe machen die Texte umzuschreiben, wenn das doch eh alle anderen tun? So bekommt ihr bei mir alle Informationen die der Hersteller zur Zeit verkündet, einen doppelten Fakten-Check kann man – sofern man nicht vor Ort ist – ja sowieso nicht vornehmen. Also, das Tuch ist gerade gefallen vom Audi e-tron GT concept und hier bekommt ihr nun alle Informationen: Den ganzen Artikel lesen

2019 Mercedes-AMG GTR PRO! 0-100 / V-MAX und alle anderen Infos…

28. November 201827. November 2018 Jens Stratmann

In ein paar Tagen ist Weihnachten, ich hätte da noch schnell einen Wunsch für die Wunschliste. Wie wäre es denn mit einem Mercedes-AMG GTR PRO? Ich weiß, dass ich das nun falsch schreibe, denn eigentlich heißt das Gefährt AMG GT R PRO – aber danach sucht doch so keiner, oder? GT-R oder GTR lasse ich mir ja noch gefallen. Rrrrrr…

Ratet mal welches Fahrzeug ich rattenscharf finde? Genau, das Fahrzeug welches nun noch mehr auf Rennstrecken-Performance getrimmt wurde. Daher hier schnell alle Informationen über den Mercedes-AMG GTR PRO die ich auf die schnelle zusammen sammeln konnte in der “moderierten und kommentierten Pressemitteilung“: Den ganzen Artikel lesen

Wie bekommt man die Shell Preisgarantie und was ist das eigentlich?

28. November 2018 Jens Stratmann

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Shell kennt ihr, ist doch klar. Doch kennt ihr auch die Shell Preisgarantie? Den ganzen Artikel lesen

2019 Mazda 3 – die ersten Infos und Fotos…

28. November 201828. November 2018 Jens Stratmann

Der neue Mazda 3 hat schon Vorschusslorbeeren bekommen, da gab es nur die ersten Zeichnungen, nun hat das Warten ein Ende. Ich stelle euch in der moderierten und kommentierten Pressemitteilung den neuen Mazda 3 einmal kurz vor:

“Soeben wurde auf der Los Angeles Auto Show der neue Mazda3 enthüllt. Die neue Generation des kompakten Erfolgsmodells ist das erste Fahrzeug einer völlig neuen Fahrzeuggeneration von Mazda mit weiterentwickeltem Kodo Design, innovativer Motorentechnologie und neuer Fahrzeugplattform.” Den ganzen Artikel lesen

2019 Porsche 911 (992) – 0-100 / V-MAX und alle anderen Infos…

28. November 201828. November 2018 Jens Stratmann

Man könnte fast denken es wären Sportwagen-Wochen in Los Angeles, denn anstatt auf der typischen Sportwagen-Messe in Genf feiert der neue Porsche 911 (992) seine Premiere auf der L.A. Autoshow. Hier bekommt ihr nun von mir die moderierte und kommentierte Pressemitteilung, sprich alle Informationen die zur Zeit verfügbar sind, denn schließlich möchte ich euch ja umfassend informieren!

Wie würde Porsche selbst den neuen Porsche 911 (992) ankündigen? Den ganzen Artikel lesen

Mit KUNGS in den Herbst – das Auto winterfest machen!

27. November 201828. November 2018 Jens Stratmann

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Zugegeben, in diesem Jahr hat es lange gedauert, aber der Sommer ist vorbei. Manch einer freut sich, dass das Schwitzen endlich vorbei ist. Grund zur Freude besteht aufgrund der ausgetrockneten Flüsse und der damit entstehenden Benzin-Engpässe aber nicht. Damit die Freude am Fahren im kühlen Herbst – trotz hoher Benzin-Preise – aber dennoch aufkommt, zeigen wir Euch zusammen mit KUNGS, wie Ihr Euer Auto für die nasse Jahreszeit bereit macht. Den ganzen Artikel lesen

Suzuki Jimny Tuning – Cobra, DAMD, Libertywalk und H&R geben Vollgas!

22. November 201811. Januar 2019 Jens Stratmann

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Suzuki Jimny Tuning? Spinnt der Stratmann jetzt komplett? Nein! Seit dem ich den neuen Suzuki Jimny zum ersten Mal gesehen hatte war mir klar: Das Ding ist ein kleiner Star! Eine G-Klasse im Mini-Format, in Sachen Qualität und Großartigkeit sicherlich Meilenweit vom “großen Bruder” entfernt. Aber die Tuning-Szene ist auch auf den neuen Suzuki Jimny aufmerksam geworden und so gibt es nun z.B. von dem “Bullenfänger-Hersteller” Cobra den passenden Offroad-Look für den Jimny: Den ganzen Artikel lesen