2015 BMW i8 – Fotos und Eindrücke

Was ist der BMW i8? Ein Zeichen? Ein Statement? Ein Hybrid-Sportwagen? Ein 2+2 Sitzer, soviel ist gewiss, wobei man auf die beiden hinteren Notsitze auch gut hätte verzichten können. Unter der Haube ein 1,5 Liter Benziner der bis zu 231 PS an der Hinterräder abgeben kann, gleichzeitig wird die Vorderachse von einem Elektromotor angetrieben. Der leistet 96 kW. Rein elektrisch kann der BMW i8 bis zu 35 Kilometer weit fahren, allerdings nur bis zu Tempo 120 km/h, danach springt der Benziner an. Dank Leichtbau und Carbon, wiegt der Wagen, trotz der Lithium-Ionen Batterien nur knapp  1,5 Tonnen. Das sorgt für einen Sprint von 0 auf 100 km/h innerhalb von 4,4 Sekunden. Top Speed? 250! Der Verbrauch wird mit 2,1 Liter auf (die ersten?) 100 km angegeben.

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Der Preis? Ab 130.000 Euro und damit dürften nun die Traum-Blasen zerplatzt sein, allerdings teilt sich der BMW i8 das mit seinen Mitbewerbern. Dazu zähle ich übrigens jeden Porsche 911, den Mercedes-AMG GT, den Audi R8 oder auch einen Lamborghini.

So, Traummodus wieder aktivieren, hier sind ein paar Bilder von dem Hybrid-Sportwagen, der übrigens auch nur durch einen 3-Zylinder befeuert wird. Das Gesamtdrehmoment liegt trotzdem bei 570 Nm und die Gesamtleistung wird mit 362 PS angegeben.

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